Re: [新聞] 國1銜接台74線系統交流道 新增8.62億經費

[brabra (那是什麼)]

※ 引述《xyxx (阿賢)》之銘言：
: 為了增設系統交流道，高公局還需要為國一主線增設匝道匯入的集散道路做環差變更，如
: 下列鏈結：https://reurl.cc/Y1zZ8L
: https://imgur.com/M4NKcZt
: https://imgur.com/RcTssor
: 同樣都要準備嘮嘮長的環評/環差報告，漫長的會議，為何不再多花點錢先把豐原到大雅
: 10多公里拓寬成雙向8線？
: 這段區間每日平均車流量將近20萬，超前部署拓寬不為過吧。尖峰時段把路肩轉成車道使
: 用，根本不是好方法，只是增加危險而已。
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        不知道有沒有人發現或分享？
        高速公路局第二新建工程處剛新增一個新的影片，內容是
        國道1號接台74線設計意象，這影片有不少值得討論的地方
        特別是跨越國一的橋樑設計的部份

        影片連結
        https://youtu.be/dIhxQ0KYbcg

        抓幾張影片內容看一下好了

        工程位置圖
        https://i.imgur.com/6J8gKaW.png

        計畫內容
        https://i.imgur.com/zLzW7lL.png

        斷面配置一
        https://i.imgur.com/sySTFK0.png

        斷面配置二
        https://i.imgur.com/T0nRe5l.png

        斷面配置三
        https://i.imgur.com/0OxEUYo.png

        生態滯洪工程
        https://i.imgur.com/jCcvW52.png

        橋樑形式
        https://i.imgur.com/IsUOYfq.png

        跨越中山高的橋樑（雙塔雙索面脊背橋）
        https://i.imgur.com/kjgtBTA.png

        其他的我就不再列出了，大家去影片上看囉～

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※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Road/M.1624246228.A.72B.html
推 WongTakashi: 離大雅IC好近
推 smallreader: 推
推 xyxx: 大雅系統未來會跟崇德路交流道打結，但不做也不行。等14期
→ xyxx: 重劃區蓋滿大樓，台74會更塞。
推 Killercat: 大雅系統那邊是14期單元9 10 11 基本上都是住1跟住1-1
→ Killercat: 建蔽50 容積140-250 不太會蓋大樓....
→ Killercat: 要蓋大樓至少都馬要住3/4比較划算....
→ Killercat: 不過即使不蓋大樓 那邊增加的車流量應該也挺驚人的
→ Killercat: 14期真要說會塞 應該是離系統交流道較遠的凱旋路那裡
推 HGT7473: 當初如果松竹路直接接上，就不需擠崇德了
※ etei:轉錄至看板 TaichungBun                                     06/21 14:17
→ brabra: 潭子（崇德路）交流道有消息嗎？
推 xyxx: 凱旋路是水湳經貿園區不是14期，未來會有水湳會展中心。大
→ xyxx: 雅系統南邊的14期重劃區，還要蓋小巨蛋，未來台74只會更多
→ xyxx: 車走
推 xyxx: 國ㄧ沒打算在潭子增設交流道，不過我覺得潭子潭雅路適合，
→ xyxx: 但土地徵收難解決
推 shen5035: 南出從一車道變成3車道（2車道接74，原有一車道）
推 shen5035: 北入還是只有一個車道  高工局還是決定保持主線順暢
推 shun01: 是說新市政特區的範圍標錯了？