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【連署動員: 搶救雨農橋!! 】 緊急呼籲 台北市新工處傾聽民意,避免一意孤行!! 【連署主旨】 有關台北市 士林區 雨農橋 人行道及護欄改善工程爭議,在新工處未辦理 「擴大說明會」讓廣大市民及專業人士參與討論該工程爭議之前,堅決反對施工。 若您同意請加入連署的行列,感激不盡。 連署網址:https://forms.gle/UMRsZHqi5R3U9wxd7 【說明】 台北市新工處 2020年接獲福志里里長陳情,在許多福志里里民不知情的情況下,僅在福 志里召開簡單說明會討論護欄加高,以及雨農橋人行道拓寬(縮減車道寬度)。名山里及岩 山里居民知悉後群情譁然,因此在岩山里辦過補充說明會,並在現場現勘兩次,參與說明 會及現勘之民眾絕大部份反對,因為對工程有非常多的疑義,因此要求新工處舉辦三個里 的擴大說明會,新工處於4月9日會勘現場承諾五月底辦理擴大說明會。五月下旬新冠疫情 爆發,6月2日新工處發文通知,因疫情關係取消說明會,並附上方案及設計說明,並未提 及何時施工,6月10日居民發現橋頭有福志里里長邱邱田張貼6月底施工公告,我們無法理 解邱里長公告有何根據,除非新工處私下通知授意,完全不回應使用頻率更高且對工程有 高度疑義之名山里、岩山里居民意見。 請問新工處: 第一點: 為何只有福志里邱邱田里長知曉開工日期?名山里和岩山里完全未被通知,難道雨農橋是 邱邱田個人的橋?他可以代表廣大的市民? 第二點: 現在護欄高度為90公分,若新工處執意要將護欄拆掉做重,依法護欄高度也是110公分即 合法,新工處卻非要做120公分不可,為維護雙溪河景觀,護欄高度應儘可能降低,以免 重蹈復興橋牽引道破壞景觀覆轍。 第三點: 人行道由現在120公分拓寬到150公分,會使得兩側路肩車道各縮減30公分,讓已經很擁擠 的車道變得更擁擠,造成不論是汽車駕駛、摩托車騎士、或自行車騎士的安全疑慮及爭道 風險。 https://i.imgur.com/Lja7u9E.jpg 第四點: 開工之前必須公告設計圖並讓市民表達意見,其中橋頭的圖案設計要以當地特色來設計, 以芝山岩文化形象為代表,因為雨農橋與芝山岩關係密切,是古時參道的一部分,設計必 須搭配史蹟公園之景觀及文史背景,簡單樸素的橋頭與護欄才得以跟芝山岩景觀相襯,細 緻的美學元素絕不可被忽略,以法國韋澤爾峽谷史前遺跡和裝飾洞穴群的模式為範例,本 地蛇蛙石和石馬都是不錯的形象代表,尤其蛇蛙石守護芝山岩的西隘門也象徵我們居民長 期以來守護芝山史蹟文化景觀的精神。 第五點: 雙溪街轉角處人行道的設計,忽略行人安全,穿越雙溪街的行人,極易遭高速轉彎的機車 撞擊,必須改成直角轉彎,強迫機車減速,現有設計恰好相反,人行道往河道退縮,使機 車有更多高速轉彎的空間,穿越雙溪街的行人上下人行道之前後更易遭受撞擊,是非常危 險的設計。 雨農橋不是這三個里居民專用,更不是福志里里長個人的橋,全台北市市民都在使用,為 何此計畫從頭至今新工處只配合福志里里長個人意見,堅持施工? 為了更周全的改善計畫,我們堅持新工處必須舉辦擴大說明會,讓廣大市民及專業人士參 與,公共議題本該徵求廣泛公民參與,以期周延。此計畫極度缺乏周延性,更是毫無急迫 性可言,在取得市民共識之前堅決反對施工。 聯署發起人 陳寬民 聯絡電話:0952-314-877 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 1.161.68.160 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Road/M.1624889348.A.068.html
facebookig: 連這種事也在反對,台灣太民主! 06/28 23:02
NiChu: 2.3.點跟第5點衝突,google街景看也沒設置機慢車道阿 06/29 00:36
NiChu: 過矮的護欄對行人來說是有風險的 06/29 00:37
NiChu: 至於第三點,機車在狹橋不鑽車縫很難嗎.... 06/29 00:38
NiChu: 比較雙贏的做法是加寬下游端人行道+護欄增高,調整溪北轉角 06/29 00:40
NiChu: 線型,車道寬度維持現狀 06/29 00:41
leon1757tw: 這種小事是要連署什麼? 06/29 01:03
grinsssss: 那是民粹不是民主 別把民粹當民主 06/29 09:48
chewie: 看起來就是雙向混合車道而已 30公分調整還好吧 06/29 11:25
su31tak: 一下人行道太寬一下行人沒人權,要不要先順一下 06/29 12:05
iceonly: 結果沒說服到人,顆顆;光看你的文字敘述我還真的覺得這 06/29 12:17
iceonly: 工程沒啥問題 06/29 12:17
souken107ttc: 人行道寬很好啊 06/29 13:14
Killercat: 雨農橋...雖然我住天母是三年前的是,但是從來沒看過雨 06/29 13:37
Killercat: 農橋塞車過,那邊車流又不大.... 06/29 13:38
facebookig: 耳屎小事 06/29 14:24
facebookig: 浪費社會資源,支持人行道拓寬 06/29 14:26
Killercat: 與其連署這個 還不如連署看看能不能搞好芝玉路一段... 06/29 14:27
Killercat: 一天到晚在裡面有車子黑白羊 有夠難搞的.... 06/29 14:29
ksfh: 首先 機車法規上就是屬於汽車不需要再浪費空間設計機車道 06/30 12:38
ksfh: 第二是應該要設計自行車道讓人行道上人車分離 06/30 12:38
wush: 奇文共賞 06/30 12:51
kuloda: 路肩本來就不能騎車,是違法的,而且人家輪椅根本沒路走 06/30 15:08
kuloda: ,拓寬很好呀,到底在反什麼?輪椅這麼弱勢,你還要搶他 06/30 15:08
kuloda: 路權? 06/30 15:08
akidos: 這篇不推 06/30 17:07
neon7134: 嫌人行道太寬必噓 07/01 01:15
akakbest: 時空背景不同了唷 2016前大概超多人會響應這種文體 07/01 06:49
newasus: 護欄加高也有事?街景看完全沒問題啊 07/01 17:06
newasus: 天母人真的很自私 07/01 17:06
su31tak: 難得看到X1 07/01 18:00
FinalWinter: 行人真是弱勢 07/02 20:55