推 you1111: 所以以後南港南下就是14A橫科路 14B南港 07/03 02:10
推 hicker: 其實這邊還滿難規劃的說.... 07/03 02:55
→ hicker: 可能方案就 廢除南港交流道北向進出橫科路匝道 07/03 02:56
→ hicker: 原位置就改成南港交流道北入南出銜接環東大道的高架匝道 07/03 02:58
→ hicker: 只是這樣的話 南港聯絡道的橫科路匝道上來的交織就是問題 07/03 02:59
→ hicker: 距離太短了....應該才300公尺左右吧 07/03 03:01
推 lulu1305174: 徹底解決還是要北山大橋改建拓寬才有救 07/03 11:10
→ auction88: 不是啊 上環東後也是大塞車 到底有沒有當地人在解決 07/03 11:15
→ auction88: 當地問題， 汐止會塞車的時間上環東大概南展的位置就開 07/03 11:16
→ auction88: 始排隊了 07/03 11:16
→ hicker: 所以 瓶頸點在哪?? 07/03 12:25
→ Bustycat: 本計畫只是想解決新台五路匯入大同路車流過多 07/03 12:48
→ Bustycat: 環東大道那是台北市的也管不了 07/03 12:48
推 lulu1305174: 所以說北山大橋要考慮改建拓寬才有救 07/03 13:10
推 Alica: 台鐵南港隧道不能拿來用嗎? 自行車道對塞車沒助益吧 07/03 16:14
推 lulu1305174: 台鐵南港隧道東出口有緊急逃生出口擋在中央所以只能 07/03 18:12
→ lulu1305174: 拿來做為自行車和機車專用道 07/03 18:12
→ hicker: 等等..國三接環東 跟 紓解大同路新台五路車流 方向不同吧? 07/03 19:23
→ Alica: 這出口擋的也太巧 該不會是故意設計避免地被地方拿去開路.. 07/03 19:50
→ auction88: 瓶頸不就costco 那個路口夠擠了還開一個costco專用 07/03 20:17
→ auction88: 為了那個Costco 新台五路左轉的時候超偉大 全路口都不 07/03 20:19
→ auction88: 能動 就為了讓人方便迴轉去賣場 07/03 20:33
→ auction88: 別的地方都會規劃紅燈右轉 只有這個路口規劃不許動 07/03 20:41
→ Bustycat: 國三接環東、新台五路接大同路，一樣都是往台北市 07/03 22:53
→ Bustycat: 好市多除非搬走不然路口就得那樣，但搬走僅治標 07/03 22:55
推 shter: 好市多不用搬啊，新台五路高架到北山大橋就好了 07/03 23:56
→ shter: 北山大橋也不用拓寬，機車道廢除就變三車道了，環東靠右開 07/03 23:57
→ shter: 另一名汐止議員已經推試辦假日機車直行北山大橋內側車道 07/03 23:57
→ auction88: 不是啊 為何要幫賣場設一個紅綠燈阻礙交通各位不覺得奇 07/04 03:10
→ auction88: 怪嗎 07/04 03:11
→ auction88: 出入口對調就能解決了 又不用花錢 07/04 03:13
→ auction88: 可以紅燈右轉的話 大同路長達2分鐘可以右轉 不會回堵 07/04 03:15
→ auction88: 到南港 這怎麼是治標而已 07/04 03:15
推 shun01: 好市多那種無聊的東西怎麼到現在都還沒倒？ 07/04 04:28
推 lulu1305174: 要徹底解決問題只能新台五路延伸到台北市但是會碰到 07/04 11:29
→ lulu1305174: 小南港山地形障礙還有台鐵出土段跟國道三號、南港聯 07/04 11:30
→ lulu1305174: 絡道已經佔據施工空間 07/04 11:31
推 auction88: 呵 一個民營私人公司可以左右交通政策 07/04 14:29
→ auction88: 2分鐘常態右轉車流幾乎不會停止 為何硬要捨近求遠 07/04 14:33
→ auction88: 一樣的車流到南港可以控 在新北市一堆左轉打結還不許 07/04 14:36
→ auction88: 紅燈右轉讓你卡死 根本就新北市自己的問題 07/04 14:36
→ Bustycat: 不然就是國三各拓寬一線道給新台五路接環東大道專用 07/04 16:12
推 shter: 好市多不對調出入口及開放左轉進場的理由其實很簡單 07/04 16:18
→ shter: 國三從新台五路下來的車如果進好市多不能直接左轉的話 07/04 16:19
→ shter: 等於這些車跟上北山大橋的都要去擠到大同路然後迴轉 07/04 16:19
→ shter: 這對汐止往南港的交通影響沒有想像中的單純 07/04 16:20
推 shter: 不過舊鐵道上方的機車道跟自行車道利用率低的話是可以用來 07/04 16:23
→ shter: 解決好市多的問題，讓左轉車改右轉繞這條路進好市多就行了 07/04 16:24
→ shter: 這樣也不會卡南港隧道逃生口，只當後方繞道使用 07/04 16:24
→ shter: 往好市多的車也不會跟進台北的車在交流道至好市多間交織 07/04 16:25
推 shter: 新台五路學鐵路直接挖橫科山隧道通南港也行啦 07/04 16:27
→ shter: 高架通過高鐵出口上方，直接越過研究院路下至市民大道 07/04 16:28
→ auction88: 南陽大橋前內側現在就是迴轉專用了 等於少一線 07/04 16:35
→ auction88: 禁左之後車子會自己找順路的地方走 台北市幹道都禁左 07/04 16:37
→ auction88: 久了習慣就會自己找最順的路去賣場 07/04 16:38
→ auction88: 話說20幾年前沒南陽大橋的時代 大同路往台北比現在順多 07/04 16:50
→ auction88: 了 07/04 16:50
推 Killercat: 好市多那個並不奇怪，本來就是要提交上去的交維計畫 07/08 10:14
→ Killercat: 你開了一個吞吐量超大的商店，一定要跟市政府協商交維 07/08 10:15
→ Killercat: 計畫，這不是什麼特權，本來就是交通維持的一環 07/08 10:15
推 lulu1305174: 舊南港隧道使用率很差跟指標有很大的關係，絕大部分 07/08 11:43
→ lulu1305174: 人都不會知道那裡有一條路，在南港路就應該做超大指 07/08 11:44
→ lulu1305174: 標指引方向 07/08 11:44
→ Killercat: 舊南港隧道的問題是只能走5甲出去 沒辦法到5 07/08 12:32
→ Killercat: 應該說 出口的確是5甲 但是那方向只能去5 07/08 12:36
→ Killercat: 說反了 出口的確在5上面 但是那方向只能往5甲 07/08 12:36
→ auction88: 協商什麼交維？ 擋住不給你右轉 ？ 07/08 22:23
→ auction88: 大同路右轉新台五路 只有30秒右轉的時間 常常回堵到南 07/08 22:25
→ auction88: 港 有協商交維 大概只有內湖賣場 但那是在台北市 07/08 22:26
→ auction88: 在那麼繁忙的路口 為了某個方向去賣場方便開放迴轉 讓 07/08 22:28
→ auction88: 另個主要車流卡住 我在台灣還真找不到第二個例子 07/08 22:29
→ auction88: 上圖是為了少數人方便 下面是多數人的等待 07/08 22:36
推 shun01: Costco這種東西能經營到現在還是有點難理解 07/09 08:12
→ Killercat: 等等 所以你不知道「交通維持計畫」這個公務文書嗎 07/09 14:09
→ Killercat: 不過很怪的是，台北市的交通維持計畫下載頁面其實只有 07/09 14:11
→ Killercat: 施工以及臨時活動，找不到申請建照用的版本 07/09 14:12
→ Killercat: 另外交維本來就是一個審查跟溝通的過程 不是單方面的 07/09 14:13
→ Killercat: 另外交維我記得是可以提起行政訴訟去提異議的 有前例 07/09 14:17
→ Killercat: 真的讓你那麼不高興，是可以試圖推翻的 07/09 14:18
→ auction88: 那個是台北市 這裡是台北縣鎮剛升格汐止市就開了 07/09 21:35
→ auction88: 我不高興啥 就講事實而已 別故意假裝看不見車在那排隊 07/09 21:37
→ auction88: 21年前跟現在 .... 嗯....就不多說了 07/09 21:47
推 Killercat: 不是，每個縣市都有交維綁大型建照 只是threshold不同 07/09 22:05
→ Killercat: 老話一句，這個是可以challenge的，不用諷刺別人瞎子 07/09 22:06
推 Killercat: 你不知道有這東西，我就心平氣和跟你講，如此而已 07/09 22:08
→ auction88: 其實我真的看不懂你要表達什麼 就算你不是本地人 街景 07/10 03:32
→ auction88: 隨便抓都是一排車在排隊。你確選擇相信有交維我還能說 07/10 03:32
→ auction88: 什麼。 07/10 03:35
→ Killercat: 我是跟你說這個紅綠燈的改動 是在協商過的交維計畫裡面 07/10 08:59
→ Killercat: 這個交維計畫是可以提異議的 我講的話有那麼難懂嗎 07/10 09:00
→ Killercat: 什麼叫做相信有交維 超大型商業建案每個都有交維y 07/10 09:01
→ Killercat: 只是這個交維計畫顯然你不太喜歡 我告訴你他可以提異議 07/10 09:02
→ Killercat: 如果你再聽不懂我也不會在提這個了 07/10 09:02
→ auction88: 我覺得你超有自信耶 還是就貼一下來看交維計畫書內容 07/10 23:02
→ auction88: 裡面若這樣寫 為讓新台五路去賣場方便 即使大同路壅 07/10 23:02
→ auction88: 塞 一樣不宜右轉 避免發生事故 這樣交通局一樣蓋章 我 07/10 23:03
→ auction88: 只能說超強 07/10 23:03
→ auction88: 無論尖離峰都沒任何限制 這個叫有交維 那就拿來看看唄 07/10 23:06
→ Killercat: 這是跟人家要東西的態度嗎？自己去申請吧 07/11 08:07
→ Killercat: 好好講也許還會幫你問問 這種樣子就請你自己跑一趟啦 07/11 08:08
→ Killercat: 要跑哪個局處要怎麼要，請自己猜，這樣誰要幫你 07/11 08:08
→ Killercat: 要提異議自己想辦法，好好跟你講講不聽的 07/11 08:09
→ auction88: 沒差吧 我又不會經過那裡 有沒有改善對我來說一點關係 07/11 12:11
→ auction88: 也沒有 很難得有人會這麼堅持相信那幾張紙 07/11 12:11
推 shter: 我每天經過那裡，對現況沒啥不滿 07/12 00:08