作者fonut (fonut)
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標題[新聞] 三鶯線環差案過關 高屏二快進二階環評
時間Thu Jul 22 13:13:30 2021
三鶯線環差案過關 高屏二快進二階環評
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《產業》三鶯線環差案過關 高屏二快進二階環評
2021年7月22日 08:30
【時報-台北電】環保署21日召開環評大會，審查捷運系統三鶯線維修機廠主要設施位置
調整、高雄-屏東間東西向第二條快速公路環說書兩案，經過審查，捷運系統三鶯線環差
案及高屏二快均通過，其中高屏二快因屬重大開發影響，後續將進入二階環評。
新北市捷運局捷運系統三鶯線環評審查，為維修機廠主要設施位置調整、污水排放量變更
、環境監測計畫變更等。捷運三鶯線維修機場位置調整經二次小組審查後，21日進入環評
大會，經閉門會議討論決定放行，但仍有附帶條件，要求北市捷運局補充維修機廠對國教
院等鄰近敏感點位噪音影響、及減噪措施具體效益評估，並評估加強國教院沿線減噪措施
，如增加隔音牆高度可行性。
新北市政府捷運工程局表示，三鶯線起於板南線頂埔站，終於鳳鳴國中轉福德一街（路）
設置端點站及尾軌，路線全長約14公里，共設置12座高架車站（4島式、8側式）及一座主
機廠。
高屏2快因開發範圍經過高屏溪攔河堰等重大集水區範圍內，依環評法規定，必須第二階
段環境影響評估，因此環評大會討論後，同意進入二階環評程序。（新聞來源：工商時報
─記者馮建棨／台北報導）
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其實依照「環境影響評估法施行細則」第19條附表二
應進行二階環評項目包含「新建高快速公路」
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