推 WongTakashi: 四輪族要森77了 07/22 22:26
→ WongTakashi: 我猜一定有老鼠屎去鬧 07/22 22:27
推 su31tak: 推 07/22 23:38
噓 omkizo: 白牌咧？ 07/22 23:53
→ ting445: 然後大學長都沒在保持也不抓 殺人總局邏輯滿分 07/23 00:24
推 KMTGG: 四輪都不用檢核 好爽喔 07/23 00:34
推 fcbih350: 64撞成那樣都不用檢核... 07/23 01:24
推 LT134P: 反正沒科技執法就沒人遵守阿 看看八卦山隧道 誰在保持50m 07/23 02:03
→ LT134P: 我在保持消防栓距離 然後面開遠燈貼超近 還沒辦法檢舉 07/23 02:04
噓 facebookig: 拜託大型重機車不要再偷走路肩了，一堆走路肩的 07/23 05:27
推 edenknight: 蘇花改到時候很有可能會有重機超車 07/23 07:13
推 hedgehogs: 50M的車距就不會缺氧了？ 07/23 08:18
→ newasus: 肯定一堆走路肩的老鼠屎 07/23 08:49
推 Killercat: 哎呀 所以當初拿出來擋箭牌的環評承諾 是在白賊沒錯吧 07/23 10:14
推 anddy: 有環評承諾阿,"試辦"技術性繞過去 07/23 10:37
→ Killercat: 那，難道試辦過就不給正式嗎？也不對吧 07/23 12:08
→ Killercat: 其實最謎的是那個承諾內容，還真找不到，不知道是不是 07/23 12:08
→ Killercat: 只能在公總自己的書庫裡面翻出來 07/23 12:08
噓 Auslayer: 國5直通案開跑了 國5禁大型重機 但蘇ㄏㄨㄚ 07/23 13:30
→ Auslayer: 花改到東澳開放大型重機 未來可能會再調整 07/23 13:34
推 t7101271328: 若這樣到時重機就要吵“重機上國五”了 07/23 13:59
→ t7101271328: 政府就這樣 一旦開放了就很難收回來 普悠瑪開放站票 07/23 14:01
→ t7101271328: 之後說要收回 縱使之後加開自強 你看民眾會不會跳腳 07/23 14:01
推 anddy: "永久試辦" 其他不好說太多 07/23 14:33
推 Killercat: 好吧，看在真的有努力繞過的份上，給推 07/23 16:31
推 trtcool: 我覺得其實問題在其他駕駛的心理因素 07/23 20:52
推 lulu1305174: 當初就是環評只准一線道，不然蘇花改是用國道規格設 07/24 12:04
→ lulu1305174: 計的 07/24 12:04
推 pccu0408: 到時候假如有車隊走蘇花改每台都保持50m 20台重機就1公 07/24 14:36
→ pccu0408: 里長了 後面的四輪不跳腳才怪 四輪未保持距離也記得檢 07/24 14:36
→ pccu0408: 核一下欸 07/24 14:37
→ pccu0408: 上次去花蓮才被一台學長貼屁股 整個觀感超棒 07/24 14:37
推 scoutking85: 吵上國五有什麼問題嗎？2011年立法三讀通過重機上國 07/26 01:05
→ scoutking85: 道 到2021年連試辦都不試辦 誰的問題大？ 07/26 01:05
→ STORMSQ: 我記得路權團體有問過環評相關的 他們只審查路線 07/29 23:39
→ STORMSQ: 禁止機車是公路總局自己說的 環評好像沒有管 07/29 23:42
推 eric791112: 試辦不錯啊~若結果是負面的剛好可以幫交通部解套重機 07/30 00:43
→ eric791112: 國道的問題 07/30 00:43
推 pal42204: 奇怪 為什麼汽車學長不用試辦WWW 08/01 01:34
→ pal42204: 還是我國汽車壓縮機有製氧黑科技 08/01 01:34
→ grinsssss: 既然要比照汽車路權 規範上一體適用正常啊 歐洲也一樣 08/29 20:56