推 auction88: 塞車是往高速公路方向在塞吧（因為主線也是卡住） 07/29 18:04
→ ultradev: 那邊雙向都塞 07/30 00:57
推 gn01982027: 上下班都塞 07/30 01:27
推 kutkin: 欸，不是，你南青路 大竹路口 07/30 07:24
→ kutkin: 為了四輪方便，快車道可以直接左右轉。 07/30 07:24
→ kutkin: 變成快車道一個時相，慢車道一個。 07/30 07:25
推 kutkin: 桃園會塞車應該檢討自己有多愛左轉專用 07/30 07:31
推 youjizz: 快車道限直行也是個方法 07/30 09:58
→ youjizz: 但匝道口離大竹北路很近，來得及切進去嗎？ 07/30 10:01
推 kutkin: 只要繼續這種頭痛醫頭的方式 無解 07/30 10:53
→ kutkin: 車流很大就是給他繞，增加緩衝區。 07/30 10:54
→ kutkin: 桃園就很喜歡開缺口，然後再抱怨回堵。 07/30 10:55
推 StopSign5566: 高鐵橋下那麼寬 做偏心式左轉車道完全不難 但桃園寧 07/30 12:41
→ StopSign5566: 可犧牲一條內車道當左轉車道 再喊路不夠用 07/30 12:41
推 auction88: 南青路三分鐘綠燈很夠用了 07/31 03:32
→ auction88: 重點就是匯流點塞車高速公路主線導致回堵到平面 07/31 03:33
→ auction88: 就跟晚上的內科一模一樣的問題 07/31 03:33
推 lulu1305174: 等國一中豐北路交流道蓋好會紓解許多車流 07/31 16:30
推 canandmap: 樓上有些推文...知道時制計畫這個東西嗎? 08/01 11:57
→ canandmap: 還有人不知道高鐵落墩會影響偏心式左轉車道的設置 08/01 11:58
推 canandmap: 台31已經有很多路口做左轉專用道，但車流一多左轉專用 08/01 12:02
→ canandmap: 道也會被塞滿，還不如觀察增加的車流是從哪來的 08/01 12:03
推 elefox: 假日棒球賽後往大竹交流道真的超塞 08/01 15:39