[新聞] 重建明霸克露橋至少1.5億 3部落再困20天

[hicker (神經大條的健忘屬性)]

https://www.ettoday.net/news/20210809/2051515.htm

重建希望之橋「至少要1.5億」　高雄3部落501人恐再慘困20天

記者賴文萱／高雄報導

高雄桃源區代表希望之橋的「明霸克露橋」不敵湍急溪水被沖斷，使得復興里三個部落
聯外道路中斷，高雄市長陳其邁9日在高雄市議會指出，目前估算大概要20天才能搶修
完成。公路總局三工處表示，當初勤和與復興中期道路整體總經費耗資10億，其中這座
橋如果能夠在原橋重建的話初估至少也要1.5億，但由於修復難度高，還要持續評估長
期方案，近日以優先搶通做出便道為主。

明霸克露橋位於玉穗溪、布唐布那斯溪及荖濃溪三水匯流處，採簡易鋼橋型式設計，全
長695公尺，2017年4月橋梁完工通車之後，當地部落民眾稱該橋為明霸克露橋，代表著
希望之橋，延續部落生命力。

公路總局當時經評估，約可抵抗單一颱風豪雨事件總累積800mm之雨量（約3天以上總累
積雨量），通車初期雖挺過106年0602豪雨衝擊，但這次暴雨二日雨量累積就已超過1000
毫米（單日雨量近700毫米以上），在連續性短延時極強降雨，超過中期橋梁設計標準
，引發橋梁沖毀。

陳其邁今在議會答詢表示，針對受損橋梁部分，現在估算大概要20天才能搶修完成，早
上交通部王部長也會到現場，現在比較擔心交通中斷，萬一有急重症患者需要救援會比
較麻煩，但衛生所主任是很了解當地里民身體狀況。他也說，當然是希望說能加快，假
如能夠再提早的話，用其他的方式，例如是不是能夠用便橋、用涵管讓它排水比較順利
，然後再直接可以用四輪驅動車，或者運補一些物資可能比較快的一個方式來縮短時間。

公路總局第三區養護工程處副處長許通盛表示，當初莫拉克風災後，勤和至復興中期道
路橋梁建設方案耗資10億，其中也包含這次被沖毀的橋樑。目前現場狀況還不穩定，修
復難度高，後續還要視上游、土石狀況才能做修復方法、經費評估，初步估計如果能夠
原橋重建的話，至少也要花1.5億元。

公路總局表示，目前先以把原路搶通為優先，後續則視這幾天土石狀況才會做進一步評
估，實際上修復的方法跟經費還沒定調。

7日下午1點半左右，甲仙工務段台20線明霸克露橋遭玉穗溪水暴漲沖斷，致使復興、拉
芙蘭以及梅山三個部落聯外道路無法通行，部落形成孤島且電力中斷，3處部落共有501
人受困。


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推 a20731: 每次天災幾億幾億的修，那些錢都很夠安置部落的人到平地了
推 aaronbest: 安置簡單 然後工作呢？
→ aaronbest: 再來他們的祖先本來就這這 憑甚麼可以趕走 那我是不是
→ aaronbest: 給你錢 你就可以直接拆你家？
推 neon7134: 樓上說的每項重大交通建設都有發生啊 果然拆漢人房子是
→ neon7134: 應該 拆原住民房子就是十惡不赦
推 heremattis: 劃給台東管理好了
推 whitefox: 1.5億夠蓋直昇機場了
推 CSmonkey: 把居民全部遷移到平地，這樣的做法和日本時代及戰後國
→ CSmonkey: 民政府，為了防止原住民在山區可能會作亂，所以強制搬
→ CSmonkey: 遷下山的心態有什麼不同？
推 xy1904312: 南鐵地下化不是也給你錢拆你家 怎麼風向不太一樣
→ COMCOER: 政府執行死刑都不敢了 何況是強制搬遷原住民？住在傳統
→ COMCOER: 領域是他們的權力
推 whitefox: 美國對待印第安人是山上平地只能二選一,而且不給開路
→ xy1904312: 想維護傳統住在山上 又要現代大橋出入市區 不就自助餐
推 gogodavid: 不適合居住的地方本來就要考慮遷移，不然投入的錢像打
推 newasus: 給錢拆房，阿不就徵收，全台灣都在做啊(雖然是區段徵收居
→ newasus: 多)
推 brabra: 結果沒人敢嘴梨山那堆榮民，科科，幸好那邊有其他路可走
→ brabra: 山區住的人越來越少是事實，原住民的部落本應完整維護
→ brabra: 南橫蓋到現在已經很了不起了，別為了這些是繼續口水就好
推 jcwang: https://youtu.be/pbwqSi2TGLc
→ ultratimes: 你給我一億 歡迎來拆我家啊
→ ultratimes: 終究原因還是錢不夠多啦，要讓對方覺得 本斥但大
推 mecca: 古時候也沒開路啊  那就不要修了 繼續傳統吧
→ ultratimes: 修理費都夠他們搬好幾次了，不肯搬肯定是錢不夠
→ ultratimes: https://imgur.com/iNpcVpx.jpg
推 liebeTaiwan: 給我三千萬我家隨你炸
推 Slzreo1726: 屏東不是有好幾個部落都遷下山了嗎？
推 aaronbest: 屏東是部落本身有地滑風險才遷 高雄這幾個部落沒問題
→ aaronbest:  是聯外交通中斷 不一樣的狀況
→ aaronbest: neon7134看情況啦 公共建設房子被拆很正常 但只是聯外
→ aaronbest: 道路斷掉就遷村是什麼邏輯 那恆春半島曾經變孤島 照你
推 zxc70227: 不過還真的可以循中橫模式 就是維持最基本便道等級就好
推 mattc123456c: 如果南橫放棄貫通就可以考慮降為便道級，不過中橫青
→ mattc123456c: 山段都有在吵重新連通，南橫就再看看
推 DUKEYANG: 拆了不代表沒路回家，這是兩件事
→ DUKEYANG: 說錯，應該說是柏油路斷了不代表沒路回家
→ DUKEYANG: 有些部落早期還有林道或產業道路可以到達
→ DUKEYANG: 太魯閣竹村部落後來就沒再修路了
→ DUKEYANG: 尊重原住民領域的權益，不代表要燒錢維護既有道路
推 a20731: 原住民本來是住在平地的，是漢人把他們趕到山上
推 gmoz: 移到平地等死嗎?
推 a20731: 當初就是漢人佔據了他們原本的居住地 他們只能鋌而走險跑
→ a20731: 去深山 現在只是還給他們而已吧 而且沒問過怎麼知道他們
→ a20731: 不想搬離山區 說不定他們也不想冒著生命危險住在天災頻繁
→ a20731: 的地方
→ a20731: 也沒有強制要求主要還是看他們的意願
推 ncuephysics: 叫O青出錢啊 遷部落有你想得這麼容易噢
推 rtoday: 覺青就是不會出錢，只會拍照打卡談理想啊
推 aaronbest: 的邏輯恆春所有人口都該搬？
推 geesegeese: 比較希望原住民能學習祖先
→ aaronbest: a20731這個想法可以啊 但你看有些人把居民當物品一副叫
→ geesegeese: 不要老是要靠漢人才能活下去
→ aaronbest: 你遷就要乖乖配合
→ scarbywind: 古時候天災也是換地方啊,河床坍成那樣硬要住
→ scarbywind: 不然是有人要出修路錢?
→ moon790625: 原住民表示：當初 “迫遷”山區的 是你們漢人，修築道
→ moon790625: 路的 也是你們漢人，現在 又要我們再一次“迫遷”的
→ moon790625: 也是你們漢人，你們怎麼不說那些住在易淹地區的漢人也
→ moon790625: 搬遷好了
→ omkizo: 蓋完都會沖壞 直接走水路 蓋碼頭坐舢舨就好了
→ a20731: 哪一句講到迫遷？ 跟都更不是一樣道理？
→ a20731: 對啊中橫繼續蓋 國道六號繼續延伸到花蓮 高鐵通到大陸去
→ a20731:  四通八達不用坐舢舨
推 geesegeese: 結論：先蓋溜籠
噓 AirCondition: 移到平地他們的工作怎麼辦？吃土嗎？1.5億除以500
→ AirCondition: 人也才30萬，至少一人要3000萬才夠遷徙啦，更不用
→ AirCondition: 說當年是漢人趕他們上山的社會正義問題了，我個人
→ AirCondition: 支持山林回歸自然啦，但人權工作權更為重要
→ edos: 移到平地他們的工作怎麼辦？講的好像現在生活在平地的人都沒
→ edos: 工作似的?? 我是建議這種喜歡生活在人煙少的地方的住戶，政
→ edos: 府應該對他們加稅啦!!為了他們要特別造橋、鋪路、拉電線、牽
→ edos: 水線，緊急救援...等等。換算下來每個人耗費的社會資源比平
→ edos: 地人還要多
推 ekes11: 遷移到平地就無法工作謀生?是無法還是不肯學習....國家社
→ ekes11: 會有義務一直為了少部分人堅持生活在某個地方耗費巨大成本
→ ekes11: 嗎??
→ Slzreo1726: 尊重一下別人的居住遷徙權好不好 你覺得住山上耗費資
→ Slzreo1726: 源龐大你可以去住山上享受這些你認為的資源啊 拿都更
→ Slzreo1726: 來比喻也是很奇怪 都更是為了更大的社會公益 叫原住
→ Slzreo1726: 民遷下山又沒有社會公益 就算原住民下山還不是要給他
→ Slzreo1726: 們提供那些服務 更何況都市化社會下 山區的居民早就
→ Slzreo1726: 一直在減少了
推 andy3021515: 這樣一直斷一直修也不是辦法
→ andy3021515: 如果是一般山路, 建議他們遷居可能是最佳解
→ andy3021515: 蓋一次1.5億，七十年可能還有不知道幾次颱風
→ andy3021515: 不過這條是南橫
→ andy3021515: 南橫的話做個簡易便道好了，不過每年夏季比較麻煩點
推 shun01: 不然...靠直升機？
推 a20731: 都更就是看居民自己有沒有意願啊 哪裡沒尊重他們人權？就
→ a20731: 是因為山裡越來越少人 才更容易建議他們遷村 裡面住了幾萬
→ a20731: 人修橋舖路還比較有效益 況且山裡的工作機會比平地多？ 台
→ a20731: 灣的那麼多城市容納不了500人？ 1.5億一人分30萬 斷十次每
→ a20731: 人就分300萬 加上政府有心要處理 也可以有額外的補助或獎
→ a20731: 勵條例 就業輔導或是農業縣市
→ Slzreo1726: 那橋上一次斷是八八風災 斷10次不知道你這輩子看不看
→ Slzreo1726: 得到
→ Slzreo1726: 要讓人離開自己家園沒那麼簡單啦 看看紅毛港遷了幾年
→ Slzreo1726:  大林蒲又吵了幾年
噓 xy1904312: 可是修道路不是人權吧？不想遷徙那就學學祖先怎麼過河
→ xy1904312: 如果原住民都已經依賴現代大橋進入市區了 怎麼還會有
→ xy1904312: 搬到山下無法適應的問題？都甚麼年代了？老實說 認為
→ xy1904312: 原住民進入都市會找不到工作的人才是歧視原住民吧
噓 Slzreo1726: 人家同樣繳稅給政府 憑甚麼政府修你家門前的路 山上
→ Slzreo1726: 的路不修？
推 ultratimes: 因為我們是幾百幾千人的稅修一條馬路
→ ultratimes: 幾個人繳的稅要跟幾千人繳的稅 同樣修一條路？
→ ultratimes: 還有請記住一件事，你繳稅給政府是義務
→ ultratimes: 但除了法律上一定要給的，其他政府都沒義務給
→ scarbywind: 修一條幾十億二十年內必斷的中期道路給不到千人?
→ scarbywind: 我都不知道政府何時這麼慷慨會特地保一群人從住到工作
→ scarbywind: 到感受 這麼無微不至了
→ Slzreo1726: 政府會修南橫就代表它具有一定的重要性 其價值不僅僅
→ Slzreo1726: 是服務山區居民而已
→ scarbywind: 突然搬出更高尚大的空話了XD
推 mattc123456c: 南橫有無國防價值？
→ Slzreo1726: 你可以以證明政府平均花多少錢分別在山區跟平地的道
→ Slzreo1726: 路 那個差距大到跟跟紅毛港遷村有一樣的效益 以及要
→ Slzreo1726: 讓他們遷村所需付出的代價的是否合理  你要人搬家也
→ Slzreo1726: 要找個正當理由 沒正當理由還不保障他們的生活權益
→ Slzreo1726: 不引起社會抨擊才怪
→ yennnnn: 怎麼到了21世紀還有人不懂居住遷徙自由啊… 什麼事情都
推 eric791112: 沒關係國家錢多，斷就修，造成不便也沒辦法
→ wurick000: 蓋溜龍 就不要再讓空勤的直升機又gg了
→ wurick000: 之前 88風災在霧台救援補給的直升機就是勾到鐵索 一機
→ wurick000: 三人無人生還
→ scarbywind: 這有甚麼難證明的..那堆山上作物一年有沒有個幾千萬都
→ scarbywind: 不知道
→ scarbywind: 講難聽點,不想蓋就是因為沒效益
→ scarbywind:              評估的專ya人士
推 aaronbest: 用效益來決定人民該住哪根本有問題 那我覺得浪費錢在
→ aaronbest: 太平島金門馬祖駐軍 可不可以要求把居民遷回台灣 棄守
→ aaronbest: 金馬 光水電在那邊成本比台灣高 就不該養他們對吧？
推 sziwu1100: 台灣雖然有遷徙的自由，但依法也不是什麼地方都開放居
→ sziwu1100: 住蓋房子，如果有涉及人身安全的時候，還能強制遷徙...
→ sziwu1100: ex.三鶯部落異地重建、莫拉克災後重建條例第20條:....
→ sziwu1100: 得劃定特定區域，限制居住或限期強制遷居、遷村.....
推 victtgg: 使用者付費，這座橋主要都誰在使用，那就他們均攤興建費~
→ scarbywind: 駐軍是國家安全跟領土海的宣示..
→ scarbywind: 現在台灣又不是原住民與外勞不得進市區,因為某群人想
→ scarbywind: 住在哪就一直撒錢本來就有病
推 andy3021515: aaron 用效益決定人民住哪裡是中共的手法吧
→ andy3021515: 但這條是中橫欸 總得要貫通吧 等那天能通到台東
噓 LonerEver: 安置族人是假議題。就算居民安置到平地，這座橋在台20
→ LonerEver: 線上難道不修，讓南橫公路斷成兩截？
推 LonerEver: 要的話就是直接梅山口-向陽這段封閉起來放給它爛，然
→ LonerEver: 後南部就會少一條橫貫喔
推 LonerEver: 然後台20線縮短為台南-梅山口，向陽-關山改編成台32線
→ LonerEver: ，超讚der
→ LonerEver: 我們也不需為了少數登山客和觀光客修一條橫貫公路嘛
→ LonerEver: 平地人好好待在都市就好，去山上湊什麼熱鬧
推 LonerEver: 更正，玉穗在梅山口西邊，所以乾脆台20從玉穗到關山全
→ LonerEver: 部解編吧
推 XDylan: 總歸一句話，南橫該不該修？誰來決定？如何決定？
推 LonerEver: 這篇風向一反公路迷常態變成反對公路貫通，讓我感到很
→ LonerEver: 驚訝
→ scarbywind: 開不了路無法住是政府決定的?
→ scarbywind: 不管怎樣都要砸下去反而比較有貪污跟買票的味道吧
→ edos: 除了跨區域幹道跟工務必要等，很多山路本來就沒一定必要興闢
推 Hurricaneger: 南橫開起來本來就不是觀光登山使用，環境許可下就
→ Hurricaneger: 橫貫東西，情況不行就是恢復大自然修養生息。又要
→ Hurricaneger: 補助又要開路，才是最美麗的台灣高山風景。
推 shun01: 山路除非風景好不然不吸引人啊！
→ shun01: 又不是高快速道路或很寬的外環道
推 rulDD: 山路通不通 票一樣都是蓋那個顏色 買不到的啦
→ rulDD: 南橫現在東西運輸的效益已不高 路爛只能慢慢開，國3+南迴改
→ rulDD: 已經可以取代 修不修只是因為還有住民議題
推 a20731: 又斷