作者buslover (バス愛)
看板Road
標題[台灣] 20210817 北105區道6K~0K間步行探訪
時間Wed Aug 18 22:32:36 2021
圖文版網誌
http://buslover319.livedoor.blog/archives/11049819.html
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▼6K 之1 -- 逆樁
拍舊碑之前 先來一張跟
amport625 一樣角度的照片
因為他發現舊碑在里程牌斜對面的平台上
▼6K舊碑 之1
感謝該板友整理過環境 雖然我爬不上去 但還好手長腳長
把外圍雜草都壓下來就看得到了
首先先從正前方拍一張...
▼6K舊碑 之2
接著從逆樁方向拍一張
看得出來這邊埋得比較深 只看得到 北105 字樣
▼6K舊碑 之3
再來從順樁方向拍一張
雖然 北105 不太清楚 但是下面的 6 倒是看得很清楚
▼6K舊碑 之4
本來如果不把雜草壓下來的話 從某個角度也是看得到舊碑
可是就只能像這樣拉遠鏡頭拍 而且 6 還會被雜草擋住...
▼6K舊碑 之5
上面還是稍微把雜草壓下來後才看得到 北105
要是把雜草恢復原狀 看見舊碑的空間就更小了
像這樣就只看得到 北 1 5 而已 但還是看得出來是舊碑就是
▼6K 之2 -- 順樁
這個舊碑 按照之前拍到 北105鄉道2K舊碑 的位置
的確是在 北105區道 北側沒錯
也就是說 如果全線舊碑都還在的話 全部都會跟這塊舊碑在同一邊
但 6K舊碑 之所以會擺在平台上 可能是當年施作邊坡時
包商懶得處理直接擺在那裡 後來才會逐漸被上方崩塌下來的土覆蓋住
因此我11年前來走 北105鄉道 時 才會沒有看到
妙的是 當年這裡完全沒有里程牌
因為2010年的台北縣工務局 誤將0K設置在永業路碧潭路口
但終點還是在新潭路三段80巷口不變 導致里程牌距離跟原本完全不一樣
而且有些還不見蹤影
像是當年的 6K里程牌 就不見了
且位置預估在距離這裡(更往山裡面)約350公尺的地方
5.5K則在距離這裡(往山下走)約75公尺的地方
▼2010年 5.5K 里程牌設置處
昨晚看了該板友找到舊碑的文章後 再度把當年照片拿出來看
就想說去拍6K舊碑時 要再次走一趟 北105區道
並儘量以相同角度 拍攝當年里程牌所在位置
像這裡就是離6K最近 但當年是插5.5K的位置
▼5.5K
拍攝於20100729
當年里程牌就在我拍攝上面照片的位置
雖然角度有點差異 但就是這裡沒錯 因為斜對面也是路燈
下面也都會像這樣 先擺上今天拍的照片 再擺上當年照片做對照 ^^
▼5.5K
新版的5.5K里程牌 設置在新潭路二段62巷口前面
照片右邊比 北105區道 高一些的就是新潭路二段62巷
▼新潭路二段62巷口
從這裡拍就更清楚了 因為里程牌就在路口左手邊
▼2010年 5K 設置處
這裡是比對估狗地圖&舊照片後得到的結果
畢竟相隔了11年 沿線地貌甚至道路本身都跟當年不同
只能按照道路弧度以及擋土牆等其他地貌來判別
▼5K
拍攝於20100729
11年前旁邊就是普通的山壁而已 但還好里程牌旁邊是突出的石塊
加上最前面右彎處擋土牆沒太大改變 雖然中間這一段看起來有整地過
擋土牆也比前面那一段更美觀 但可以確信這裡就是當年 5K 所在地
▼5K 之1 -- 逆樁
現在的 5K 則在一間看來已經歇業的咖啡店(?)對面牆上
而且是靠在牆上 不是像11年前站得直挺挺的
▼5K 之2 -- 順樁
以順樁角度拍攝 右邊建築物就是上述看來已經歇業的咖啡店
店名取名為善隱人文空間 感覺也很文青
或許因為疫情爆發不能內用的關係才歇業的吧
不過估狗地圖上 這裡被標註為三福廟 不曉得是怎麼回事
▼2010年 4.5K 設置處
之前 5.5K 5K 兩個版本都離得蠻遠的 但 4.5K 就距離很近
甚至要說是擺在一起也可以 因為就在現在 5K 斜對面而已
▼4.5K
拍攝於20100729
啊... 這裡有點誤判了 感覺好像應該再前面一點才對
因為這張照片隱約可以看到前面不遠處的民宅 可是上面照片完全看不到 囧
不過也沒關係 還好沒差太遠 ^^;
▼舊三重客運704配車 之1
剛剛搭 水源區塗潭線 班車進來時 就有看到這台車
不過想說反正要走下山 就等到經過時再拍就好
雖然車窗上車號被塗掉 但英文部分可以看到是FU
數字看起來則像4開頭 只是後面兩個看不清楚就是
▼舊三重客運704配車 之2
會知道是704配車 當然是因為前門旁邊的行經重點站名
看到第一個的八仙樂園 就知道是在八里 可惜該樂園也跟這台車一樣荒廢了
▼舊三重客運704配車 之3
拍了車門側 當然不能忘記拍司機側
但就有點好奇 不知道這塊地地主買這台廢車幹嘛用
難道是當倉庫嗎? 可是車內座椅大多都還在 而且看起來裡面還蠻空的說...
▼4.827K
拍完三重客運舊車 才走沒幾步路 就看到路面上噴的4K+827字樣
還好十幾年前走了很多鄉道 知道這是工務局為標註
像橋樑或人孔蓋等物件所在位置而噴上的
像這個里程標註的就是上面看起來像是水錶的蓋子
不過蓋子上寫著"水樽汙" 不曉得是什麼意思...
▼4.5K
現在的4.5K 插在一個很難形容的位置 因為離電線桿&路燈柱都很遠
旁邊又沒有顯著地標 不知道要怎麼形容這裡 = =
▼2010年 4K 設置處
4.5K不小心誤判了 但是 4K 我很確定就在這裡 因為左邊斜坡真的印象太深刻
▼4K
拍攝於20100729
從對面電線桿跟反光鏡 發現上面照片再往前走一點才是當年4K設置處
但也沒關係 畢竟只是依循當年照片看到的景觀來拍 難免會有誤差
像這樣沒差幾步路就已經很好了 ^^;
▼水源區塗潭線 KKA-0276
從4.5K步行前往4K途中 看到剛剛搭的 水源區塗潭線班車 經過
就從後面拍張照片留念
剛剛本班車經過時 司機大哥還探出頭問我要不要搭
我笑著跟他搖搖手他就知道了 於是在報以我一個微笑後
就繼續往永業路口(該班次終點)方向行駛
▼4K 之1 -- 逆樁
這根里程牌也插在一個很難描述的地方
更糟的是雜草怎麼會爬這麼高 把整塊里程牌包起來呢?
▼4K 之2 -- 特寫
居然要特寫才看得到 4 而且上面更只看得到 北 連105都看不太到
這坨雜草實在有點超過 XD
▼4K 之3 -- 順樁
以為逆樁拍攝很慘 沒想到順樁更慘 什麼字都看不到 = =
▼2010年 3.5K 設置點
應該是這裡沒錯 是照對面不同圍籬交界處判斷的...
▼3.5K
拍攝於20100729
雖然地貌看來改變非常大 從長滿竹子的山坡變成民宅
而且斜對面圍籬交界處旁的鐵皮屋也不見了
但還好兩邊不同圍籬還在 前面圍籬旁邊的電線桿也還在
可以確定是這裡沒錯...
▼3.5K
現在的3.5K在 新潭路一段120巷口前面(逆樁步行時)
因為在對面又沒有什麼特別 就直接在這邊拍全景 不過去拍特寫了
▼2010年 3K 預估設置處
說是預估 就知道當年沒看到3K里程牌
至於預估則是以當年500公尺走5分鐘來計算
雖然難免有差異 但雖不中亦不遠矣 不會差太多就好
▼3K 預估設置處
拍攝於20100729
按照街景跟前面右彎處房子大小 好像要再前面一點才對
不過我是站在電線桿旁邊拍的 應該是同一地點沒錯
或許是拍攝角度造成的差異吧
▼3K
現在的3K在 152067路燈柱旁邊 看起來特別明顯
而且從上面的北105牌子來看像是新造的
就不清楚2010年工務局是沒設還是怎麼了...
▼2010年 2.5K 設置處
一樣從前面右彎道旁鐵皮工廠位置 確定是在這裡
▼2.5K
拍攝於20100729
呃... 之前都是太後面 這次反而是太前面
但沒辦法 因為前面把鐵皮工廠擋住的樹叢 已經因為開闢成停車場被移除
遠近判斷就沒那麼容易 反正知道有離很近就好 ^^;
▼2.5K 之1
現在的2.5K在福德宮對面
▼2.5K 之2
為什麼要特地過馬路去對面拍呢?
▼2K
拍攝於20100729
因為當年的2K就在對面福德宮外牆旁邊
因此2.5K也是第一個設置在以前里程牌設置處的現在里程牌
之所以會有0.5K的差異 就跟上面提到的一樣
因為2010年台北縣工務局把起點誤植到碧潭路永業路口
跟實際起點所在的安康路碧潭路口差了500公尺左右
▼2K 之1 -- 逆樁
現在的2K也不好形容在哪
跟4K一樣 離電線桿&路燈柱都有段距離 附近也沒顯著地標...
▼2K 之2 -- 順樁
換個角度再來一張
20100729造訪北105鄉道時 要是2K在福德宮的話
這裡應該要有1.5K里程牌才對 可是那年卻沒看到...
▼2K舊碑 之1 -- 逆樁
拍攝於20100729
取而代之的是更好的東西 也就是照片中的2K舊碑
▼2K舊碑 之2 -- 順樁
拍攝於20100729
照片中可以看到當年還是拓寬前的小路
而舊碑也跟6K一樣被埋掉一半
還好雜草沒有太長 不用清理也看得到
▼2K舊碑 之3 -- 順樁特寫
拍攝於20100729
當年台北縣工務局不曉得是省預算還是怎樣
有些舊碑還在的地方 如果跟新設里程牌位置相同
有時候就沒有插里程牌 感覺是直接拿舊碑來取代
里程數一樣當然OK 可是2010年工務局明明把起點設置在碧潭路永業路口
還在路口擺了0K牌 那這裡不就應該要插1.5K里程牌才對?
▼2K 之3 -- 里程牌下方水泥塊
不過現在當然都沒差了 因為道路拓寬的關係 2K舊碑消失了
而且看了一下現在2K里程牌下面這塊水泥 感覺很像是直接拿舊碑裡面的來用
說真的 我還真希望它是舊碑裡的水泥塊
這樣至少靈魂還在 雖然軀殼不曉得去了哪裡... ^^;
▼綠6起點 美之城站牌
看到這裡 就知道離碧潭吊橋愈來愈近了
▼1K
拍攝於20100729
之所以沒拍當年1K的設置處
一來是因為忘了 二來因為2010年2K跟2015年2.5K同一個設置處
讓我誤以為接下來都會在同一個地方
不知道原來2010年1K與2015年1.5K還是有距離差異的
要不然這裡就在塗潭路路口前面 很好找的...
▼1.5K
現在的1.5K 在當年1K里程牌前方約120m處
從每處兩個版本里程牌距離各不相同
也看得出來鄉道里程測量真的不太容易準確
▼2010年 0K 設置處
嗯? 現在的1K怎麼沒拍...
也不是沒拍啦 就沒看到里程牌要怎麼拍??
原來現在的1K里程牌 不曉得發生什麼事
一路走下來兩邊都沒看到...
回家後看估狗地圖在今年一月(2021年1月)拍的街景
明明在唯愛汽車旅館路口對面 之前走過去時還特別看了一下對面
也什麼都沒有啊 可能是牌面不見了只剩桿子 才會就這樣錯過了
沒關係 再找一天搭 綠6 來補拍就好...
▼0.5K 預估設置處
拍攝於20100729
既然這樣 就一次把2010年的 0.5K 0K 都放上來吧
首先是在慈聖堂斜對面 預估該設置0.5K里程牌的地方
但就像照片上看到的 什麼也沒有
▼0K
拍攝於20100729
這就是當年工務局搞錯位置的成果 把0K牌跟養護起點牌都擺在這裡
問題是碧潭路不是縣道也不是省道 只是條一般道路
鄉道有可能不以縣道或省道為起點 而以一般道路為起點嗎?
不可能啊 不然樁號起點要怎麼寫?
難道要寫 碧潭路0+500 嗎...?
光這點我就覺得當年工務局很扯 = =
▼0.5K
以為現在的0.5K應該會取代 2010年0K 插在永業路碧潭路口
但也沒有 而是插在路口旁邊的馬路中間
原來當年誤判的0K 跟實際上的0K 相差超過500公尺...
▼0K 之1 -- 碧潭安康路口
走著走著 終於抵達 北105區道 起點所在的碧潭安康路口 也就是縣道114路口
既然這邊沒有看到0K牌跟養護起點牌 那應該就在另外一邊囉?
▼0K 之2 -- 碧潭安康路口
可是從溪頭站牌看過去 無論是馬路中間 還是對面路邊
完全沒有0K牌跟養護起點牌的蹤影 不曉得它們去了哪裡呢??
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