→ your0207: 基隆交流道... 11/25 08:48
→ facebookig: 臺灣人劣根性愛違規，明明只有一個車道，硬要自創分成 11/25 10:50
→ facebookig: 兩個車道在那邊插隊，偏偏很多人技術不好擦撞鄰車，這 11/25 10:51
→ facebookig: 種我一定佔據正中間再檢舉前車同車道行駛！ 11/25 10:51
推 hakkiene: 證明台灣車道根本就畫太寬 明明匝道限速40然後車道寬跟 11/25 11:52
→ hakkiene: 高速公路主線一樣？ 11/25 11:52
→ hakkiene: 把車道縮小 一樣的路寬就可以多一車道不好嗎？ 11/25 11:53
推 StopSign5566: 車道線不應該是路幅在哪 車道線就畫在哪 11/25 12:10
推 aaronbest: 今天如果是重機在旁邊排一排就變成觀感不佳 沒有資格上 11/25 13:55
→ aaronbest: 國道之類的 遇到汽車就說標線有問題 原來法規會轉彎呢 11/25 13:55
→ aaronbest: 但車道劃太寬的確容易讓汽車想鑽一排 適當的縮減才能 11/25 13:56
→ aaronbest: 降低誘發駕駛違規 11/25 13:56
→ gogohell2003: 匝道40劃那麼寬 因為通常彎道有半拖全拖遊覽車要走 11/25 16:11
→ gogohell2003: 出了彎沒特別修改標線 才會延用單一車道吧 11/25 16:13
推 yftkk: 不用酸。Google街景車全抓到違規。自己也違規。 11/25 18:38
推 ultratimes: 挖，這可以跟google檢舉了吧，搞不好跟google檢舉 11/25 20:44
→ ultratimes: 罰得還會更重，而且還沒有時效性 11/25 20:44
推 ultratimes: 常見的還有鳳山交流道88 11/25 20:46
→ ultratimes: 自動在路肩排隊的 11/25 20:47
推 ultratimes: 所以如果併排，是右邊車違規還是左邊？還是一起？ 11/25 21:37
推 pal42204: 政府總是服務雙標四輪族阿 11/25 23:08
→ auction88: 這沒什麼爭議吧 規定是死的，所以給警察裁量權 11/25 23:44
→ auction88: 左轉八堵右轉安樂 自動分流也沒什麼不好 11/25 23:44
→ auction88: 警察疏導交通的時候就不用管匝道50年 11/25 23:45
→ auction88: 如果要這麼講究交通規則.. 怎麼不去抓這裡 11/25 23:48
→ auction88: 基隆市政府自己都在違規了 笑死 11/25 23:49
推 tyytt: 車道分割 假的 11/26 01:57