推 gogodavid: 比較奇怪的是行經學甲的省縣道都不走學甲外環道，台19 12/04 00:10
→ gogodavid: 早就可以順順改走東側外環，但還是直走進市區，不知有 12/04 00:11
→ gogodavid: 何原因？ 12/04 00:11
黃偉哲視察學甲路平 外環道最後一段將砸6.3億打通
2021/12/03 20:18
〔記者楊金城／台南報導〕地方期盼許久，台南市學甲外環道（6號道路）最後一里路開
闢工程，明年將啟動工程設計、用地取得作業，最快明年底或2023年初動工。
市長黃偉哲今天（3日）視察學甲區路平專案改善成效時，宣布學甲外環道的利多，市府
已成功爭取打通學甲外環道最後一段6.3億元建設經費；待外環道最後一段拼圖完成通車
後，對學甲地區漁產、觀光與交通運輸將大有助益。
台南市工務局去年預估長1.8公里、4個車道的學甲外環道最後一段開闢，工程費和用地費
合計約需5.34億元，重新估算後，開闢經費暴漲1億元；工務局長蘇金安說，工資和建材
成本上漲，晚1年開工，工程費被迫增加。
學甲區繼日前完成新生路、南1-1的路平改善後，近日又以1463萬元完成市區濟生路、寶
發路及信義路的路平改善工程，並將孔蓋下地和改善分隔島，黃偉哲由蘇金安等人陪同，
特地前往視察濟生路完工路段。
黃偉哲並親自使用高低平坦儀現場測視路平狀況、量測路面鑽心取樣的厚度符合工程設計
，相當滿意施工品質。
黃偉哲強調路平持續改善，帶給學甲平坦舒適的用路環境，而新的道路街景，也為學甲市
中心帶來新氣象，有助地方經濟發展和提升觀光效益。
黃偉哲並宣布爭取學甲外環道開闢工程已獲內政部營建署同意列入台南生活圈道路建設計
畫，開闢總經費6.3億元（用地取得2.2億元、工程費4.1億元），其中市府負擔約2.5億元
。
蘇金安說，學甲外環道最後一段開闢計畫長約1.8公里、路寬25米，預計明年起3年內完工
通車，外環道東西向打通後可分流台19線、市道171線及市道174線行經學甲市區的車流，
降低車禍發生和發展產業、觀光。
https://i.imgur.com/5cuEhuU.jpg
台南市學甲外環道（6號道路）最後一里路開闢工程路線。（市府提供）
https://news.ltn.com.tw/amp/news/life/breakingnews/3757153
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