→ GWang: 兩個匝道相距約3公里才對 9公里太離譜 01/21 10:34
→ ultratimes: 就南下和北上在不同地方而已，有什麼困難嗎？ 01/21 13:18
→ ultratimes: 一般人會同時需要南下和北上？ 01/21 13:18
→ ultratimes: 臨時想下交流道休息，你也不會選古坑吧 01/21 13:19
→ ultratimes: 古坑服務區就在附近而已 01/21 13:19
→ Killercat: 你沒想過158甲要北上 或者149甲要南下的問題嗎 01/21 13:59
推 youjizz: 帶小孩出門很常臨時下交流道上廁所，遇到這種真的傷腦筋 01/21 14:02
→ hanksadder: 兩端沒有直達動線 為了這3公里要繞行9~10公里 01/21 14:13
→ Killercat: 正確來講是六公里多，不過路況都不是很好 01/21 14:18
→ hanksadder: 而且沒有指標 外地人迷路預定 01/21 15:02
→ omkizo: 古坑確實是奇萉啊 這樣設計唯一可能是不給台78的人在古坑 01/21 15:12
→ omkizo: 下 減少車流交織 但對上下國道的人很不有善 01/21 15:12
→ Killercat: 就台78不做古坑端搞的啊.... 01/21 15:25
→ Killercat: 不過我覺得78沒古坑端也算滿合理的就是 01/21 15:32
推 gogodavid: 台78若有古坑端，跟目前古坑交流道南北分離這情形也沒 01/21 16:59
→ gogodavid: 啥關聯，以一般大眾思維，我下了一般平面交流道，馬上 01/21 16:59
→ Killercat: 有啊，看看台66跟112甲就知道了 01/21 17:10
→ Killercat: 現在在做的這條其實就跟112甲在做的是差不多 01/21 17:10
推 gogodavid: 就可以再上去，但在古坑卻是找不到路銜接 01/21 17:10
→ Killercat: 但是那裡是真的比較...沒那麼熱鬧啦 所以還能理解 01/21 17:11
推 eugene0315: 古坑交流道的設計不是跟它下面的竹崎差不多嗎 只是竹 01/21 23:55
→ eugene0315: 崎老早就蓋聯絡道串起來了 01/21 23:55
→ Killercat: 就是少了一條聯絡道 01/22 11:10
推 moon790625: 梅山好像也是這樣？ 01/26 01:02