[新聞] 解決塞車問題！台東富岡台11線闢山線替

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解決塞車問題！台東富岡台11線闢山線替代道路 8月開工
2022/04/09 12:58

https://i.imgur.com/CDz75jM.jpg
台東縣府爭取中央補助，將在志航基地西側開闢台11線省道的替代道路（黃線）。（記者
黃明堂翻攝）
〔記者黃明堂／台東報導〕為改善省道台11線富岡社區至富山段，每逢連續假日或寒暑假
尖峰時段必壅塞的狀況，縣府已獲交通部公路總局核定2億元經費，將新闢加路蘭到石川
東44線道路工程，規劃全長6.3公里、8米寬道路，最快今年8月動工，完工後可有效緩解
海線車潮，預計減省3分之2的塞車時間。

縣府指出，東海岸迷人的風景總是吸引大批遊客，逢年過節往往台11線從中華大橋一路往
北塞車到富岡港、小野柳，有鑑於省道台11線富岡段每逢連續假日或寒暑假尖峰時段，必
造成道路壅塞的問題，是縣府基礎建設均衡地方發展的核心工程，為改善此一瓶頸路段，
縣府特別爭取辦理鄉道東56線道路新闢工程。


縣府建設處說明，將新闢從加路蘭到石川的東44線鄉道，北起台11線加路蘭、南接台11乙
線石川，全長6.3公里、8米寬道路，最快8月開工，未來完工後從東海岸可直通台東火車
站、機場、台9線，不需再繞經市區，將可有效緩解台11線富岡段車潮。

現有省道在志航基地東側沿海岸而行，新闢道路則在志航西側山坡，縣府表示，新路將重
新串聯因志航基地興建而阻隔的加路蘭、石山部落，同時也能夠改善富岡市區假日塞車之
苦，以及增加台11線景觀之美。

饒慶鈴縣長表示，交通建設是所有建設的根本，地方均衡發展交通建設以20年發展為目標
規劃，是上任以來的重點政策，並以「一路通」為推動主軸，已完成東49-1線，提出台東
卑南一路通計畫，運用治理太平溪堤防改善水患，提升河堤道路等級提供區域發展通路，
利嘉溪左岸的新園豐源，串聯知本溫泉區至台9線的知本溪右岸的知本龍馬大道也將動工
，非常感謝公路總局給予台東縣的協助與經費支持將是未來縣府基礎建設均衡地方發展的
核心工程。

https://news.ltn.com.tw/amp/news/life/breakingnews/3887530

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推 hedgehogs: 這樣機場不是被看光光？
推 Hurricaneger: 上面都有衛星了…
推 geesegeese: 台東？車流量可以統計一下嗎？
推 t7101271328: 這段頂多塞台東大橋=富岡那邊 過富岡只有雙線道要快
→ t7101271328: 也快不了 不太清楚可以分流到什麼 頂多去車站比較快
推 kutkin: 不要停路邊就會好很多 那為什麼不抓呢
推 DUKEYANG: 連假有差啦 傍晚大概從加路蘭就一路塞回台東市區
推 Hurricaneger: 你抓路邊停車，久了會有人很不開熏
推 atuf: 只有假日會塞車，那幹嘛新闢道路？？？
推 atuf: 而且現在東海岸就可以可直通台東火車站、機場、台9線了，哪
→ atuf: 需要新路啊
推 cyc92261: 台9初鹿經龍過脈往關山這條比較需要快點動作，現況太繞+
→ cyc92261: 路太小
推 s1an: 台9現在有景觀大道台東段
推 jrxcombine: 龍過脈隧道+鹿野外環道
推 sanwan: 國道七
推 gogodavid: 花東快不蓋，鹿野這段拓寬也不趕緊動工，花東行車時間
→ s6210603: 就龍過脈跟舞鶴那兩段比較麻煩
推 moon790625: 屏東機場外環道表示：
噓 facebookig: 拓寬或外環道，然後直線路段速限50有個屁用！