推 GWang: 官網工程計畫都稱八德交流道了 這裡還用落落長的4個字舊稱 04/21 11:08
推 ting445: 越怪越塞 把高速公路搞得跟省道一樣 無腦國家 04/21 12:03
→ coon182: 桃園的交流道是不是全台最多？ 04/21 12:19
推 shen5035: 聯絡道怎麼不立體跨越台四線拉到八擴裡? 04/21 12:21
推 qekpwjnw: 八德交流道不在八德… 算了 員林交流道也不在員林 04/21 12:26
→ qekpwjnw: 至於不立體化過台4 我覺得到時一定會後悔 04/21 12:27
推 mehmed1453: 為什麼要再蓋交流道？高速都變慢速了 04/21 13:01
→ edos: 這個交流道本來就應該蓋了。高速公路變慢?那是上下班車流都 04/21 13:06
→ edos: 湧入高速公路導致，交流道多寡只是讓這些車流集中程度有別罷 04/21 13:07
→ edos: 了。 04/21 13:08
推 victtgg: 八德交流道北與三鶯交流道距離7公里，南與大溪交流道距離 04/21 13:15
推 enternal: 國1中豐北路交流道緒事待發~ 04/21 13:15
→ victtgg: 5.7公里，5.7~7公里在北部交流道間距都算中長了。 04/21 13:16
→ sziwu1100: 交流道數量少不保證高速公路上的車流一定少。但卻保證 04/21 13:21
→ sziwu1100: 影響從出發地->交流道與交流道->目的地的總行車時間。 04/21 13:22
→ sziwu1100: 八德交流道也是最合理的名稱，交界區域以最近的聚落主 04/21 13:28
→ sziwu1100: 要地名。跟員林交流道的例子不同。這比較類似桃園交流 04/21 13:31
→ sziwu1100: 道。 04/21 13:31
→ sziwu1100: 但又不完全像，桃園交流道又緊鄰蘆竹最主要的南崁市區 04/21 13:33
→ sziwu1100: 這交流道雖然在大溪的行政區內，但離大溪最主要的埔頂 04/21 13:34
→ sziwu1100: 跟大溪市區卻又都有一段距離。而且國二當初還剛好沒把 04/21 13:36
→ sziwu1100: 大湳交流道用八德交流道這名稱。 04/21 13:40
推 heremattis: 圖片L3, L4(北下南上)車流交匯，會不會又打結 04/21 13:56
推 gishileh: 用八德算可以啦 離八德區不遠 04/21 17:49
→ gishileh: 反而員林交才真正遠 04/21 17:49
→ gishileh: 就和桃園交流道一樣 不在桃園區 但也不遠 04/21 17:50
推 newasus: 看圖有穿越軍方的用地 不高架有沒有可能是軍方反對？ 04/21 17:54
→ mov048: 這交流道配合跨山聯絡道到豐德路介壽路口，那邊就算是八德 04/21 18:01
→ mov048: 市中心了，桃園在地的覺得該以八德為名 04/21 18:01
推 gishileh: 實際上八德區原本的街區本來就位置有點偏區域南邊 04/21 18:46
→ gishileh: 早期八塊厝舊聚落就是在三元宮 那邊離大溪邊界不遠 04/21 18:47
推 phHAR: 八德還行 中豐北路那個才是不應該蓋的 04/21 19:08
推 livingbear: 那邊是大溪八德邊界，交流道一下來就是八德市區，叫八 04/21 20:37
推 livingbear: 德交流道很合理啊 04/21 20:37
推 livingbear: 國二那個下來就是大湳，同樣是八德區，大湳跟八德是 04/21 20:44
→ livingbear: 兩個不同聚落 04/21 20:44
→ mybfgf: 不過為什麼大湳交流道、大竹交流道當初都沒有用行政區取? 04/21 21:09
→ mybfgf: 樹林交流道也是在柑園地區，就沒有取柑園交流道。 04/21 21:10
→ mybfgf: 蘆竹區有二個交流道，一個被旁邊比較知名的桃園取走，一個 04/21 21:12
→ mybfgf: 用次級地名(大竹)取名。 04/21 21:12
→ mybfgf: 嚴格說來大湳交流道下來最近的聚落是鶯歌的鳳鳴，那邊離大 04/21 21:19
→ mybfgf: 湳反而還有段距離。 04/21 21:19
推 coffeemilk: 桃園的建設真的很愛用百年梗= = 04/21 21:50
推 ultradev: 大湳交流道下來一下子就到大湳里了，雖然大湳里不是八德 04/21 22:06
→ ultradev: 精華區的那個大湳地區。至於國三八德交流道，一來是它的 04/21 22:07
→ ultradev: 使用人口多為八德人，二來也是為了八擴而建，再來就是有 04/21 22:08
→ ultradev: 大溪交流道了，另一個交流道叫八德很合理 04/21 22:09
→ ultradev: 國道二號的交流道也只有大園是行政區名，可能是國二根本 04/21 22:11
→ ultradev: 就是桃園區內快速道路，所以取名都更為「在地」吧 04/21 22:12
→ xxxcc: 因為變直轄市吧 像台中也改寫 中清路 台灣大道 五權西路 04/21 22:33
→ xxxcc: 也許直轄市命名規則之後就都這樣 04/21 22:34
→ soinjoey: 想問國一岡山第二個交流道可能的命名會是？ 04/21 22:49
推 livingbear: 因為大湳比鳳鳴聚落大人口也多吧 04/22 00:05
推 livingbear: 因為大湳、大竹交流道都不是行政區名的的實際聚落， 04/22 00:21
→ livingbear: 當地人認為的八德是在區公所那一塊，大湳是靠近桃園 04/22 00:22
→ livingbear: 的那一塊，大竹交流道也是那一區域就是大竹，蘆竹是 04/22 00:22
→ livingbear: 區公所或是蘆竹街一帶 04/22 00:22
推 livingbear: 大湳交流道那裡本來就是大湳的一部分，八德區的里名前 04/22 00:30
→ livingbear: 面第一個字是大的都是原本大湳、小大湳庄的區域 04/22 00:30
→ edos: 都想太多了，純粹就是在大湳地區所有就叫大湳交流道，當然要 04/22 01:53
→ edos: 照某些例子叫鳳鳴交流道，老實說也無不可，就當初選大湳而已 04/22 01:54
→ edos: 大湳交流道所在里是大發里，1999年原大湳里拆分成現在的大湳 04/22 01:55
→ edos: 里+大發里+大安里。國2機場系統~鶯歌系統1997年通車，當時交 04/22 01:57
→ edos: 流道所在里還是叫大湳里。 04/22 01:58
→ omkizo: 怎麼不會增加車流量 新開交流道就會創造新的需求 04/22 05:39
推 chluke: 這個交流道的結構建築設計會不會跟銅鑼交流道很像 04/22 22:05
推 jrxcombine: 唯一支持鑽石型，其他都是浪費錢 04/23 21:24
→ ciswww: 不採鑽石就是為了「豐德」吧我想 04/24 17:35
推 castorfi: 還蓋在爬坡到那邊喔 真的是崩潰... 05/01 03:56
→ castorfi: 以後不知道會有多少車以60匯入主線 05/01 03:56