推 Bustycat: 關渡大橋改善真的是改了又改的無解難題 04/30 16:29
→ hanksadder: 題外話，成泰登林路口的限高門架被撞斷 04/30 17:12
※ 編輯: hanksadder (220.137.251.140 臺灣), 04/30/2022 17:16:43
推 Stan6003: 之前當地議員還把機車分流當政績宣傳被罵爆 笑死 04/30 18:53
推 gishileh: 終於 我的請求終於成真 04/30 19:45
推 aaronbest: 待轉大遶境效果不錯 04/30 19:55
推 Killercat: 可是這降速限有什麼根據嗎...雖然那邊速限都只是裝飾 04/30 20:56
噓 AirCondition: 為何要調降速限....機車是騎不到50膩 04/30 22:18
推 aaronbest: 哪有裝飾 那邊測速照相多到可以當成類區間測速了 05/01 00:15
推 yuchengtsai: 我也不解50改40的意義？ 05/01 09:07
推 earthuncuttv: 應該引進區間測速 05/01 10:31
推 juiping: 全長100公尺的區間測速，肯定有搞頭！ 05/01 11:12
推 lowcat: 以後乾脆出廠機車時速不能超過50好了 05/01 14:31
→ Killercat: 本來機車直行走得好好的，不知道哪個人腦袋撞到決定逼 05/01 16:46
→ Killercat: 機車繞路走，就有現在這場兩三年的鬧劇了.... 05/01 16:47
→ Killercat: 2016年做這決定的人真的該好好檢討一下 05/01 16:48
推 Bustycat: 可以和公車一樣，超過40就叫 05/01 19:56
推 aaronbest: Killercat剛好相反 你講的是八里往五股的 現在取消強 05/02 00:57
→ aaronbest: 制__洞的是五股往八里 05/02 00:57
推 mike12148: 樓上，五股往八里沒有取消，取消的是八里往五股 05/02 01:30
推 AirCondition: 給樓上：調整雙向機車可直行龍米路或行駛原動線再 05/02 08:38
→ AirCondition: 接回龍米路。 05/02 08:39
推 aaronbest: 謝謝樓上 05/03 11:51