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國四潭子段,在豐原聯絡道 明明就沿著旱溪西路 一直到豐田國小旁邊 既然如此 為何當初選址 不要直接沿著旱溪就好 甚至可以在豐原大道上面做高架 在豐原大道5段接上台三線豐勢路繼續高架 而且,打了隧道也無法再新增交流道 如果是在豐原大道二段到五段高架 還可因應車流量看看是否要新增交流道 (比如台74就決定新增草湖交流道) 到底 為何要槓上環團,從公老坪打三個隧道呢? 是因為東勢段的原因(淺灰色) https://i.imgur.com/vV7Qx0G.jpg
還是潭子豐原段有什麼原因要打隧道? https://i.imgur.com/TOVHkf5.jpg
-- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 61.223.202.85 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Road/M.1651568031.A.50B.html ※ 編輯: rtoday (61.223.202.85 臺灣), 05/03/2022 16:55:06
jkhcc: 沿著旱溪也要環評吧?而且水源地好像也要水利局同意的樣子05/03 17:13
xxxcc: google 活動斷層gis查詢系統 你就得到答案了05/03 17:26
xxxcc: 車籠埔斷層與旱溪05/03 17:29
xyxx: 豐原大道延線的住戶不想被高架橋擋住05/03 17:57
qwe753951: 原本國四計畫要一路穿山到南投縣境內,不過整個計畫砍05/03 18:16
qwe753951: 砍砍,最後剩下公老坪那三個隧道05/03 18:16
HGT7473: 記得是居民與民代反對05/03 21:07
HGT7473: https://i.imgur.com/EwWPUPH.jpg05/03 21:09
xyxx: 沒有到南投是到現在台74線匯入國3的霧峰交流道05/03 21:21
xyxx: 但國四原本版本環評過不了,縮水只延伸到潭子,潭子到霧峰05/03 21:23
xyxx: 改用台74取代。05/03 21:23
shter: 若台74太平大里段是給國四到霧峰那就會直接沿國六到埔里吧05/03 21:25
shter: 這樣從清水到埔里就會是一條完整的國道四or六號了05/03 21:26
HGT7473: 這山區方案記得是車籠埔斷層太多交會GG了05/03 21:47
yeng1217: 鎌村路那邊居民抗議的樣子05/03 23:13
brabra: 拿當初國三走山線的路線圖比對會不會更清楚?05/04 15:40
rtoday: https://i.imgur.com/Dad4wjl.jpg05/04 20:39
rtoday: 板上中二高那篇文章的圖檔不見了,借用企鵝的圖檔。05/04 20:39
rtoday: 避開斷層似乎也不通,因為現在的路線也是被環團抗議經過05/04 20:40
rtoday: 斷層。05/04 20:40
rtoday: @yeng1217 鐮村路那裡我也有印象,慈濟醫院還沒蓋之前,05/04 20:41
rtoday: 十幾年前我就看過哪裡掛紅布條抗議05/04 20:42
大概理解歷史了,避開斷層是國4大坑到大里避開,而改用台74東段取代 然而豐原到潭子段,還是依照舊國4計畫 豐勢交流道穿越公老坪 然後終點不走大坑 改走74潭子系統交流道了 所以重點在那個豐勢交流道 位置太靠近公老坪山區了不好轉彎是嗎 https://i.imgur.com/kC02RV3.jpg
https://i.imgur.com/MHCBtpF.jpg
※ 編輯: rtoday (61.223.202.85 臺灣), 05/04/2022 20:51:31 ※ 編輯: rtoday (61.223.202.85 臺灣), 05/04/2022 20:59:55
yeng1217: 記得一個原因好像是轉彎不進隧道的話沿線徵收費用過高 05/04 22:29
HGT7473: 不走隧道徵收費會暴增吧 05/04 23:31
xyxx: 鐮村里的人不想被高速公路穿過 https://reurl.cc/vddMKa 05/05 18:49
antivenom: 當時國一中部段有個線路版本是南下過豐原交流道之後 05/06 01:14
antivenom: 繼續直行改走水湳機場以東 進屯區農地 經南屯犁頭店以 05/06 01:14
antivenom: 東再彎到大里以南 最後直線南下南投 接回現在國三路線 05/06 01:14
antivenom: 按到噓 補推 05/06 01:16
evanzxcv: 結果很可能同一群人等高速公路蓋好之後又在吵說為何高速 05/06 07:20
evanzxcv: 公路沒經過,這樣很不方便了… 05/06 07:20