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今天從宜蘭去基隆 再從基隆回汐止國一南下 大概從五堵那邊吧就沒有路肩變三車道 常常走國道三號南下過機場系統 有一段也是沒有路肩四車道 靠近都會區路段既然都要開放路肩通行了 為什麼不就參照這種做法 直接多出一個車道不用怕塞車 有沒有研究可以提出來說路肩必要性的報告 或是多一個車道才是提升車流速度的解決方案 ----- Sent from JPTT on my Samsung SM-N9810. -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 49.216.46.159 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Road/M.1651591493.A.FA8.html
vlee: 路肩是緊急安全空間,是必要的。開放也是限速60。不應該把 05/03 23:46
vlee: 路肩當作解決塞車方法 05/03 23:46
Killercat: 當初開放路肩有點飲鴆止渴的味道 05/03 23:49
edenknight: 應該要拓寬增加把路肩增加回來 不然救護車警車消防車 05/04 00:01
edenknight: 怎麼跑 05/04 00:01
HGT7473: 國一彰化到76直接把路肩劃成第四車道,真為緊急時的救護 05/04 00:13
HGT7473: 消防捏把冷汗 05/04 00:13
short0909: 多一條車道就不會塞車? 05/04 00:38
EggplantZUN: 結果路肩大家都破百在開 05/04 00:48
ting445: 路肩要有緊急車輛 再者多車道不能解決塞車 05/04 07:58
ting445: 落實車速分流管理 內線是超車道才是真的解決方案 05/04 07:58
ting445: 然後測速拔掉也是 每次經過測速點大家時速就放慢至少1~20 05/04 07:59
ting445: 請教一下這要怎麼不塞? 05/04 07:59
ting445: 台灣的道路管理就是一個天大的笑話 05/04 07:59
relio: 我還比較希望路肩全面禁止通行勒!就是要用路人塞車啊!幹 05/04 08:41
relio: 嘛讓國道這麼順暢? 05/04 08:41
gogohell2003: 台灣的交通管理是從基礎就爛掉了 只能打掉重練 05/04 10:56
GeoLuke0726: 去唸書 別來瞎搞 05/04 11:16
Auslayer: 只有在匝道前後開放作為加速、減速車道車多時增加容量 05/04 13:41
Auslayer: 才會開放 路肩主要是給故障車輛暫停 緊急車輛通行的淨空 05/04 13:43
hakkiene: 所以我說‘’都會區‘’啊 既然都要開放路肩了何不直接 05/04 14:53
hakkiene: 弄成車道 05/04 14:53
hakkiene: 要嗎就多弄車道 不要開放路肩 開放路肩根本就是不符合正 05/04 14:54
hakkiene: 常規定 05/04 14:54
hakkiene: 而且車道寬度畫那麼寬根本就是浪費 路肩寬度不是才2.5m 05/04 14:57
hakkiene: 也沒看到有人靠北太窄開不了太快(走外線都會被刷卡) 05/04 14:57
hakkiene: 而且如果真的那麼重要 那為什麼開闢隧道時不多保留路肩 05/04 15:00
hakkiene: 寬度 不就代表路肩在現在的造車技術跟保養下 保留不一定 05/04 15:00
hakkiene: 真的有必要 弄避車彎也是節省空間的做法 05/04 15:00
Killercat: 其實雪隧有標準流程,會廣播要所有車左車左靠右車右靠 05/04 15:13
Killercat: 並且減速,隧道是有SOP可以讓救護車快速通過的 05/04 15:13
brabra: 國一台中豐原段的路肩據說要變成第四條車道了XD 05/04 15:41
gogohell2003: 隧道要多開一道路肩啊 想到挖洞的成本就阿嘶 05/04 15:51
hakkiene: 所以我的問題就是在提高效益前提下是不是應該直接開放都 05/04 19:24
hakkiene: 會區的路肩做為車道 反正都要開放路肩了何不直接做為正 05/04 19:24
hakkiene: 常車道使用 05/04 19:24
hakkiene: 路肩有緊急車輛<<所以那就更不該開放路肩不是嗎? 05/04 19:25
Bustycat: 應該要比照對岸稱作應急車道 05/04 19:38
luckdot: 中南部還是需要中央高 而不是取消路肩或高架來替代 05/04 22:00
neon7134: 不要再提中央高這個連影子都沒有的東西了 05/04 22:10
ultradev: 你是不是不知道路肩的功用? 05/04 22:46
luckdot: 樓樓上有何不能提 本來就該建了 05/04 23:10
Tahuiyuan: 開放路肩絕對是最智障的做法,等著看故障車輛無處停靠 05/05 00:53
Tahuiyuan: ,被外線車輛從後方追撞吧。 05/05 00:53
Tahuiyuan: 縮減車道寬,增加車道並維持路肩,比較能兼顧各方面。 05/05 01:01
Auslayer: 就算都會區 只要車道夠用就不會開放路肩 真的不夠用的話 05/05 13:20
Auslayer: 不會只有開放路肩 會採拓寬增加車道 05/05 13:23
luckdot: 這樣講好像也可以 74有些地方路肩少 還是算路肩 05/05 22:34
as12938a: 給再多車道都沒用啦,一堆人不會開車 05/06 16:16
gogohell2003: 縮減車道寬 代表匝道路段要降速限囉? 05/07 00:08
auction88: 以五堵到汐止來看 救護車直接平面去汐止國泰還比較快 05/07 04:59
auction88: 北上路肩更沒存在的必要 下內湖去三總比較快 05/07 05:00
auction88: 若發生在基隆 那就去基隆長庚 05/07 05:02
auction88: 或許有人會問在高速公路發生事故要急救怎麼辦 05/07 05:04
auction88: 高速公路的撞況大概只有輕症跟ohca 05/07 05:06
ozaki1986: 沒人根本不用開放路肩,不想塞車就不要開車 05/10 21:11