[整理] 道路規格及常見道路相關物件尺寸一覽

[NiChu (氵尼~~魚禾火~~)]

常常在想，台灣的道路規劃&道路設計到底出了甚麼毛病...
整理之後發現，道路現況變得很好計算(?)出問題點所在

以常見的標準6米巷為例
Q1. 車道線畫在水溝蓋上的雙向(2.75m*2=5.5 m)→左右沒完全沒規劃人行道
    最後→兩邊違停變單行道，行人只能鑽阿鑽

Q2. 車道線不含水溝蓋的單線雙向 (6m-0.7m*2=4.6m)→剛好夠兩台緊湊型轎車會車，兩側
    水溝蓋的空間(0.7m寬)可供行人走動，雖不滿意但還可接受
    但通常現況依舊是兩邊停好停滿，行人繼續鑽呀鑽

最佳解：單邊畫設停車格(2.3 m)+最小車道寬(2.75 m)+ 縮尺寸人行道(0.95)
        PS1: 電線杆及其他服務設施(如變電箱)統一設置於停車格側
        PS2: 人行道側得畫綠色標線或是視情況插黃金棒做保護
        PS3: 6M巷會受限於排水設計，無法使用人行道高突方式做保護，除非將排水路改
             到路中央(然後道路兩邊的居民第一個跳起來)

至於路口左轉道又是另外一個問題，這個問題牽扯到機車道路標線管理問題，可能得另開
專篇討論(台灣機車數量遠大於汽車，但道路管理的方式卻往奇妙的地方疊床架屋去了)

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====以下為正式的整理列表分隔線====

No. 類別 規範項目                    尺寸(m)  法源/備註
1    特  電線杆直徑                   0.23    約略值
2    道  機車考場-直線7秒寬度         0.40    考場規範
3    特  道路側溝(最小值)             0.50    下水道工程設施標準§4
4    人  成人肩寬(最大)               0.52    室內設計經驗值
5    道  人行道(最小值)               0.60    室內設計經驗值(側身行走0.45 m)
6    停  機車停車格                   0.70    空地申請設置臨時路外停車場辦法§6
7    車  常見125CC機車寬度            0.70    以豪邁/迪爵為例
8    特  S1型預鑄混凝土水溝蓋         0.70    常見標準規格(最大可到1.0 m)
9    特  變電箱基座                   0.75    約略值
10   道  人行道(設備間)               0.80    職業安全衛生設施規則§31
11   道  人行道(特許)                 0.90    市區道路及附屬工程設計標準§16
12   道  機車考場-標準車道寬度        0.90    考場規範
13   道  人行道                       1.00    職業安全衛生設施規則§31
14   道  自行車道                     1.20    市區道路及附屬工程設計標準§11
15   道  人行道(路寬<12m)             1.20    市區道路及附屬工程設計標準§16
16   車  機車全寬(最大值)             1.30    道路交通安全規則§80
17   道  機車道                       1.50    市區道路及附屬工程設計標準§11
18   車  常見緊湊型轎車車寬(最小)     1.50    
19   道  人行道(標準)                 1.50    市區道路及附屬工程設計標準§16
20   車  常見緊湊型轎車車寬(最大)     1.80    
21   停  小型車停車格(最小)           2.30    建築技術規則建築設計施工編§60
22   車  大客車(MCI-96A3)             2.43   
23   車  大貨車車寬(45T)              2.45    
24   停  小型車停車格(標準)           2.50    建築技術規則建築設計施工編§60
25   車  汽車全寬(最大值)             2.50    道路交通安全規則§80
26   車  消防車全寬                   2.60    經內政部核定
27   道  設計速率<30kph               2.75    公路路線設計規範，以最小寬度計
28   道  服務道路                     2.80    市區道路及附屬工程設計標準§11
29   道  主要及次要道路(<60 kph)      3.00    市區道路及附屬工程設計標準§11
30   道  公車專用道                   3.00    市區道路及附屬工程設計標準§11
31   道  設計速率<50kph 車道寬度下限  3.00    公路路線設計規範，以最小寬度計
32   道  快速道路                     3.25    市區道路及附屬工程設計標準§11
33   道  設計速率50~80kph車道寬度下限 3.25    公路路線設計規範，以最小寬度計
34   道  小型車停車場車道(單線)       3.50    空地申請設置臨時路外停車場辦法§6
35   道  設計速率>80kph 車道寬度下限  3.50    公路路線設計規範
36   道  設計速率<80kph 車道寬度上限  3.50    公路路線設計規範
37   停  大型車停車格                 4.00    建築技術規則建築設計施工編§60
38   道  小型車停車場車道(雙線)       5.50    空地申請設置臨時路外停車場辦法§6
39   道  大型車停車場車道             10.0    空地申請設置臨時路外停車場辦法§6

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NiChu的三台愛車~~
年份 款  式 廠 牌 型  號 里程數             目前狀態
1998 限量款 Giant DS-621 4000km(緩慢增加中) 辦公室中午吃飯便當專車(待除役狀態)
2000 絕版品 Giant NRS-2  3xxxkm(持續增加中) 假日出遊到處趴趴走ＲＶ(現役休閒車)
2007 大眾車 Giant FD-17s 9000km(2009已售出) 每天出門拼老命省錢通勤(二手拍賣了)
2009 精品車 BMW   Mini   1844km(2009新購入) 外地旅遊兼夜騎騷包用車(現役休旅車)

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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 220.141.106.241 (臺灣)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Road/M.1653050470.A.58B.html
※ 編輯: NiChu (220.141.106.241 臺灣), 05/20/2022 20:52:34
推 l861128: 好有趣的內容，感覺建模很好用
推 hakkiene: 直接規定7.5米以下都畫做消防通道兩側禁止停車才是真正
→ hakkiene: 的道路
→ lantw44: 人行道只設單邊的話，那住另外一邊的人怎麼辦？
推 hakkiene: 人行道在台灣 有就偷笑了
推 Yenfu35: 感謝整理
推 atheistleo: 認真分析推
推 su31tak: 推
→ omkizo: 6米巷做1.5人行道 3車道 1.5人行道 即可
→ omkizo: 重點是一定要有欄杆
→ omkizo: 沒有欄杆 汽車只會踩上人行道
推 hakkiene: 車道寬3m那就很多道路都要做單行道了
推 NoPush: 是不是忘了6米巷至少一側路邊停車，然後還有花盆、機車
→ omkizo: 沒錯就是單行道 單行道沒問題的 死巷的話不用管他就好了