[新聞] 南科路網 盼增闢跨曾文溪大橋

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南科路網 盼增闢跨曾文溪大橋

2022-06-12 04:15 聯合報 記者吳淑玲／台南報導

南科園區興起帶動地方發展，也帶來交通衝擊，曾文溪以北的民眾到南科通勤，需仰賴省
道台19線及西港大橋，但上下班尖峰總是大塞車。

台南市議員認為，未來南科3期開發完成後就業人口從8萬增至13萬，屆時交通恐面臨癱瘓
，要求市府加速增闢跨溪橋梁，紓解往來南科交通，還可讓溪北14處工業區串聯成南科衛
星工業區，達到均衡發展。


市長黃偉哲承諾納入評估爭取；市府工務局長蘇金安說，已在規畫西港區跨曾文溪到南科
的橋梁，總經費28億元需向中央爭取，短期目標先把西港大橋接安定防汛道路拓寬10公尺
，已辦理都市計畫變更，預估2至3年可完成，可先紓解部分車流。

議員方一峰說，南科周邊善化、新市及安定都發展起來，曾文溪北的西港區人口正成長，
顯示南科外溢效應擴大，他爭取在西港興建跨曾文溪大橋，並增闢外環道從南45線道路西
港檨林里跨曾文溪，銜接178線道路往南科園區及善化火車站，舒緩台19線和西港大橋的
塞車問題。

議員陳昆和也說，大北門區到南科及市區車程超過40分鐘，如果將交通路網做好，增建跨
越曾文溪的橋梁，從南45線道路麻豆謝厝寮跨到南科，及南41線道路跨過劉厝、西港大橋
到南科，通勤時間可大幅縮短。

蘇金安表示，多條路線規畫中，西港大橋接安定防汛道路的保西橋和都市計畫道路將從4
公尺寬拓為10公尺，會最快完成，可快速接上178線道路到南科，西港跨曾文溪連接南科
橋梁總經費預估28億元。

另外，南41線佳里、西港劉厝到安南區海佃路接新吉工業區，在西港大橋與國姓橋間再新
增一座橋梁，估計造價42億元，都透過立委爭取經費中。

立委郭國文說，除爭取西港跨曾文溪2座橋梁，也會爭取善化胡厝寮往麻善大橋道路、西
拉雅大道新闢道路通往山上工業區，全面改善南科交通路網。

https://udn.com/news/amp/story/7326/6381463

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推 antivenom: 從直加弄大道還是安定路開過去溪北??
推 smallreader: 烏橋中路不是延伸蠻長一段
推 ICEFTP: 基本上就是烏橋中路的延伸
→ ICEFTP: 那時烏橋中路就預留異常寬的路面到曾文溪邊
推 ICEFTP: 烏橋中路對的就是謝厝寮這條跨溪大橋
推 ICEFTP: 胡厝寮則是直接南科北路
推 Stan6003: 看衛星圖環西路跟鳥橋中路中間有一塊地應該會打通？
→ smallreader: 沒必要打通下面那段，而且工程也會太困難吧
推 smallreader: 早期從曾文溪畔鐵塔連接地下電纜，順便鋪了烏橋中路
→ smallreader: https://duct.cpami.gov.tw/pubWeb2/pdf/3-3.pdf
推 smallreader: 抱歉沒看內文說檨仔林，所以一樓有疑問，是拉東西向
→ smallreader: 跨中山高連接直加弄，還是平行橋到安定（路線很差）