推 t7101271328: 區間測速... 那邊有需要嗎... 06/27 10:09
推 s1an: 瑞芳區的要不要也來插一下 06/27 11:09
→ s6210603: 高速公路怎不插...? 06/27 11:48
→ neon7134: 上等政府透過道路工程及教育改善交通 下等政府用罰款改 06/27 12:09
→ neon7134: 善交通 06/27 12:09
→ ciswww: 違停就是勸導不罰才變成現在這樣 06/27 12:46
推 aaronbest: 濱海的部分大車的確在狂飆 的確需要區間 但速限請合理 06/27 13:36
→ aaronbest: 不要懲罰到一般用路人 06/27 13:36
→ Killercat: 那邊大多數限50(居民區)/60 以那邊路寬來講 +20->80 06/27 14:52
→ Killercat: 目前看起來是還好 06/27 14:53
推 edenknight: 那邊的濱海大卡車確實有點猛 06/27 17:15
推 anddy: 哪有什麼一般用路人,只有超速/不超速的用路人 06/27 17:28
→ anddy: 學長就活該要被區間測速? 車種歧視嗎 06/27 17:29
推 aaronbest: 區間測速是對所有人 只是那邊速限本身也太低 在地人也 06/27 17:48
→ aaronbest: 會超速 06/27 17:48
→ Killercat: 台2速限還好，主要是台9速限真的太智障 06/27 17:49
→ Killercat: 台2能合理用動態速限，不要統一一刀切60就更好了 06/27 17:50
→ Killercat: 總不能因為三貂角有大灣 就前後5公里通通給我60.... 06/27 17:50
→ Killercat: btw 台2 60速限不是太大問題 台9才是該檢討的 06/27 17:55
→ s6210603: 北宜區間後，走基福有比北宜快嗎？ 06/27 18:14
→ Killercat: 沒有，而且更遠更累。不過好處是台2算滿好兜風的道路 06/27 18:32
推 shter: 從汐止騎車走過石碇經北宜和平溪經基福到頭城，北宜較快 06/27 20:21
→ shter: 台二丙要分流，草嶺下大溪段要打通 06/27 20:21
推 earthuncuttv: 應該要台2丙全線區間測速 06/27 22:20
推 ncuephysics: 福隆至少要弄個外環道 06/29 12:00
推 aaronbest: 北宜區間60才抓 可以正常放心騎 除非你要追求極限 順 06/29 12:43
→ aaronbest: 順騎均速大概50幾 06/29 12:44
推 Killercat: 福隆其實有外環，不過外環位置滿爛的 XD 06/29 15:48
→ Killercat: 車站走橋下虎子山街 可以避掉一咪咪咪咪的塞車 06/29 15:48
→ Killercat: 不過位置滿爛的 通常到路口 也差不多塞完了.... 06/29 15:49
→ t7101271328: 北宜宜蘭段寬限值不是只有+10 哪來的+20 06/30 03:47
→ iamshana: 外環應該要避開整個車站附近吧？！ 06/30 04:00
推 ozaki1986: 建議全線區間測速加定點相機 07/01 20:32
→ xiaowei: 北宜區間設50還比較沒爭議，設40就算國五塞爆也沒人想改 07/01 22:15
→ xiaowei: 道還被搶錢 07/01 22:15
→ xiaowei: 龍洞設區間也蠻智障的，那段本來就爬坡+多彎易塞了 07/01 22:18
噓 ting445: 繼續用不合理速限搶錢 看到時是不是當地人先被罰 無腦交 07/04 13:10
→ ting445: 通政策和無腦地方民代 07/04 13:10
推 JosephC: 尤其東部測速，返鄉路遙，要透過交通工程改善，而不是越 07/22 08:04
→ JosephC: 來越龜 07/22 08:04