推 geesegeese: 多少錢？06/30 13:01
推 juiping: 原路廊不夠大、新挖隧不可行，蓋在海上如何？新天空車道06/30 13:50
→ WongTakashi: 這延伸里程都要比本線還長了06/30 13:53
→ elynn889: 方案3能對偏遠地區居民有照顧到，但是那段路廊偶爾會有06/30 13:54
→ elynn889: 落石，原路廊高架化應該有風險，隧道則是礦坑太多，風 06/30 13:54
→ elynn889: 險也很高06/30 13:54
→ elynn889: 方案2礦坑應該有資料可以參考，方案1礦坑太多，私心覺06/30 13:56
→ elynn889: 得方案2比方案1可行06/30 13:56
推 xyxx: 希望能蓋成，而且能讓貨櫃車 砂石車走，讓台2線福隆段更安06/30 14:48
→ xyxx: 全06/30 14:48
推 AirCondition: 排隊啦，幹蘇花安都沒錢降格了，這條慢慢排隊好嗎06/30 15:53
→ elynn889: 樓上，蘇花安目前聽到的聲音，不是因為疫情或建材漲價06/30 15:55
→ elynn889: 缺錢06/30 15:55
→ elynn889: 目前聽說是有可能搞短隧道方案，不知道哪個人搞得，搞06/30 15:56
→ elynn889: 這種爛方案出來乾脆包一包別蓋，蓋降規方案浪費錢06/30 15:56
推 antivenom: 不如在九甲七丁上蓋快速道路06/30 17:25
推 s1an: 蘇花安之前好不容易爭取到長隧道方案06/30 20:58
→ s1an: 一定讓這罪人永遠被記住06/30 20:58
→ atheistleo: 希望能蓋 但老實說以現在政府的態度不太可能06/30 21:10
→ atheistleo: 可能被高鐵延伸重複投資疑慮這種理由打槍06/30 21:12
→ atheistleo: 不過屏東又要高鐵又要高屏二快 所以宜蘭也應該有機會 06/30 21:14
→ atheistleo: ？06/30 21:14
推 facebookig: 環保團體絕對反對到底06/30 21:44
→ ting445: 夢裡相見06/30 23:56
推 e80276: 環團在你後面很怒07/01 00:30
噓 weyward: 看到陳歐柏就覺得噁 縮限檢舉真的笑死人 滾啦07/01 03:07
推 weyward: 方案三根本不用提吧 什麼爛線07/01 03:11
→ Auslayer: 台2丙改善會不會比較快?07/01 16:42
→ Bustycat: 台2丙暖暖段已經完了07/01 18:47
暖暖段銜接台62目前刻正辦理可行性評估
不過我是覺得基平隧道西口那個坡度，要改成匝道型式應該很困難
倒是當年暖暖鄉民跑去抗議，導致變成東勢街拓寬方案，通車時還搞單方面封閉的手段，結
果現在塞車塞到爆，也很少人在暖暖那邊下車買東西(停車位不夠)。
※ 編輯: elynn889 (112.78.68.168 臺灣), 07/01/2022 19:30:32
推 xiaowei: 方案1若能離雙溪市區近些感覺更有幫助(看圖在柑腳交會) 07/01 22:06
→ xiaowei: 方案3路廊跟台2太接近，龍洞段若能改善會不會比較簡單些? 07/01 22:08
→ xiaowei: 話說澳底也該設個交流道吧，好歹最大聚落腹地也夠 07/01 22:12
推 lulu1305174: 我還是覺得台2線大里-福隆截彎取直蓋公路草嶺隧道 07/03 12:13
→ lulu1305174: 還有鼻頭角也截彎取直蓋新隧道 07/03 12:13
推 Killercat: 台二其實只要全線四線道+合理速限即可 07/07 19:08
→ Killercat: 現在問題都馬卡在大車卡住一個車道又無法超車 07/07 19:08
→ Killercat: 錢留給方案2/3都馬綽綽有餘 07/07 19:10
→ Killercat: 說錯 方案 1/2才對 07/07 19:11