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※ 引述《iamshana (CANINE力集中在一些重要S)》之銘言: : 中橫復建 要等2025地形地貌穩定 : 2022/07/21 05:30 : 中橫便道管制,每天只開放三班次通行,梨山地區農友對交通部基於安全考量,等中橫地 : 質穩定後再復建開放全線通車,表示可以接受。(記者歐素美攝) : 交通部︰規劃青山下線拓寬雙向通行 正進行可行性評估 : 〔記者歐素美/台中報導〕立法院交通委員會昨南下視察,立委江啟臣表示,南橫五月全 : 線開放通車了,同樣是風災受損的橫貫公路,南橫可以通車,為何中橫公路復建還在拖? : 梨山居民都在問中橫何時可以開通?交通部表示,經調查中橫地形地貌到二○二五年才會 : 穩定,才可以進行長期復建,目前已進行可行性評估,將朝青山下線拓寬雙向通行努力。 : 中橫便道 梨山居民每天可走3次 : 對此,中市農業觀光產業發展協會理事長羅進玉表示,目前公路總局谷關工務段維持中橫 : 便道暢通,讓梨山地區居民每天仍可通行三班次,但目前除了梨山地區居民外,中橫便道 : 僅開放豐原客運中巴,因豐客到梨山後,除了武陵農場及福壽山農場,並未轉運到其他景 : 點,為促進梨山觀光產業發展,希望交通部公路總局能開放台中市合法旅行社九人座巴士 : ,通行中橫便道,以增加觀光業者收益,提供國人優質的旅遊服務,農友何冠全表示,目 : 前中橫便道一天開放三班次通行,農友的農產運輸及進出沒有問題,交通部基於安全考量 : ,等地質穩定後再復建開放通車,可以接受。 : 觀光業者 盼開放9人巴士走便道 : 交通部長王國材表示,山區道路要地形地貌穩定(包括邊坡及地基)才能施作,評估是到 : 二○二五年中橫的地形地貌才會穩定,目前台電進行水力發電計畫,準備做便道施工,他 : 要求中橫復建要一起做,強調中橫及南橫在過去莫拉克或八八風災造成的傷害,一定要趕 : 快通,交通部都有在進行中。 : 交通部公路總局局長陳文瑞表示,中橫卅七公里至六十二公里,谷關到德基路段,因莫拉 : 克颱風坍塌嚴重,地形地貌不穩定,人民生命財產沒有保障,才有臨卅七便道(中橫便道 : ),經調查預計二○二五年,中橫地形地貌才會穩定,才能進行長期復建,初步將朝青山 : 下線拓寬雙向通行,可行性評估今年底就會送交通部。 : https://news.ltn.com.tw/amp/news/life/paper/1529892 看來確定是A方案勝出了,直接拓寬青山下線,修復成本最低 復建各方案比較歡迎爬文: https://www.ptt.cc/bbs/Road/M.1603240374.A.FBC.html 另外一直吵中橫開放觀光的民眾,應該不清楚當地的狀況 現況是:幾乎每天都有落石,不分晴雨,豐客865被砸N次了 梨山當地人非常聰明且清楚,所以他們不會吵著開放 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 59.120.9.46 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Road/M.1658451326.A.56E.html
s6210603: 之前坐過865公車,從車上的窗戶看到外面的護欄,很明顯 07/22 09:28
s6210603: 是落石砸的 07/22 09:28
elynn889: A方案看似成本很低,但後續維護費用也要考慮到 07/22 09:40
elynn889: 而且也不保證未來地震不會中斷 07/22 09:41
elynn889: 個人認為C>B>A,C案表面成本看似很高,但背後省下來的 07/22 09:42
elynn889: 農業損失費用,絕對Z>B 07/22 09:44
Hurricaneger: C要賣多少菜才能補回來?不如拿來發慰問金、遷村、 07/22 17:49
Hurricaneger: 輔導就業。還要賭時間和天氣不會一次颱風就GG。 07/22 17:49
elynn889: 阿問題就是遷村比C案還不可能 07/22 18:42
su31tak: 推 07/22 21:37
trtcool: 封路要臨時改變行程 問題會很多的 07/24 23:54
neksa602: 喜歡b 07/28 17:41