推 WongTakashi: 182共線部分是直接在182上面蓋高架橋嗎? 07/30 21:22
→ WongTakashi: 如果不是就爛透了 又是一條注定未來悲劇的建設 07/30 21:22
推 t7101271328: 台南往返內門旗山的車輛不多吧 共線可以省不少經費 07/30 21:36
推 ICEFTP: 可能是走台86歸仁段的設計方式 07/30 21:36
→ ICEFTP: 或台61南部路段的形式，慢車及地區走側車道 07/30 21:37
→ ICEFTP: 中間段有些還是要略微調整線型+拓寬的 07/30 21:38
推 Slzreo1726: 這樣的規劃明明就不錯 既省錢也達到縮短行車時間的效 07/30 22:50
→ Slzreo1726: 果 07/30 22:50
推 dunkylu: 那邊車流又不多，蓋高架橋幹嘛？錢太多嗎？ 07/30 23:05
推 Tahuiyuan: 為何不是原路廊新建高架道路就悲劇了？願聞其詳。 07/30 23:39
推 smallreader: 也要原路車流量多吧，182過市界後瓶頸在那，走舊路車 07/30 23:53
→ smallreader: 流量多不起來，所以留個側車道就好了吧 07/30 23:53
推 WongTakashi: 原來不少人喜歡像國八那樣的設計喔 好吧~ 07/31 01:15
→ dosoleil: 看起來龍崎內門就是單純新路而已啊 沒說要快速道路標準 07/31 01:55
→ WongTakashi: 那大概就是台84玉井段那樣吧 07/31 10:36
推 s1an: 終於又進一步了 07/31 11:14
推 WayneCSH: 應該是像台2丙那樣截彎取直吧 07/31 11:32
推 ctkp: 可以先把區間測速拿掉嗎？車速限50那蓋這條根本就沒有效益 07/31 13:17
推 azcooper: 要區間測速限60嗎 07/31 18:13
推 lin30890: 然後順便設置區間測速這樣！呵 08/01 19:46