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※ 引述《NTKingsman (宇智波草屯人)》之銘言: : 自由時報 : 林口交流道匝道第7次流標 確定無法如期2024年完工 : https://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/4020438 : 〔記者周湘芸/新北報導〕國道1號林口交流道規劃增設南出北入匝道,解決長期塞車問 : 題,但受物價調漲、缺工缺料影響,工程先前流標6次,高速公路局表示,先前調高發包 : 經費近2億元、延長工期至1200天,今仍無廠商投標,為第7次流標,確定工程無法於原訂 : 時程2024年完工。 : 高公局規劃組科長林佳煜指出,受物價調漲、缺工缺料影響,此次已調高1.9億元經費, : 延長為1200天,仍無廠商投標,預計2、3天內再維持同樣經費、工期進行第二次公開招標 : ,2至3週內開標,若2、3次公開招標仍流標,將評估再檢討經費及工期。 : 林佳煜表示,林口交流道主要為鋼結構,考量原物料上漲,加上市區通車路段交維計畫困 : 難,導致廠商投標意願低。他進一步指出,現在公共工程推案量大,相同利潤,廠商會選 : 擇相對好施作的工程,新北市包括林口、五股交流道都很難標出。 : 新北市交通局長鍾鳴時指出,過去新北市交流道都存在一個宿命,新北市400萬人口只有 : 11個一般交流道、2個系統交流道,嘉義縣不到80萬人口就有7個一般交流道、2個系統交 : 流道,相較之下需求壓力大,無論是國道1號五股交流道、國道3號金城交流道都是系統交 : 流道,要兼顧地方服務需求,造成交通壅塞無法避免。 : 鍾鳴時表示,林口交流道高公局受到國際物價、缺工缺料工程發包困難,中央應重視相關 : 原因,除了經費還有工期及營建風險分擔等,避免廠商不願投標。新北市政府同樣也會用 : 來檢討停車場工程,現在已經改為設計及工程直接發包,加速公共工程執行率,也期盼各 : 交流道有好消息。 廠商最怕的是"風險", 白紙黑字確定小賠搞不好還是有人敢標, 若不能確定要虧多少,誰敢接? 風險包括但不限於 1)原物料漲價風險: 最近原料一直漲,當然是先觀察價格平穩了再標 2)缺工導致延期: 營造業缺工萬一導致延誤又要賠錢,當然先觀察再說 3)抗議的風險: 挖到遺址賠錢, 民眾抗議停工賠錢, 環團抗議 4)政府凹廠商的風險: 有事政府凹你叫你吞下去,賠錢,這部分水很深 前面推文有人說要成立半公營專門吞這些沒人要接的案子? 榮工處就是乖乖被凹搞到倒閉好嗎?最後還是全體國民承擔! 還不如開案單位排除風險,或增加預算 拜託廠商又不是慈濟幹嘛做功德 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 59.120.9.46 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Road/M.1660264953.A.8A3.html
facebookig: 依我在營建業的朋友說,你說的風險實務上根本不存在, 08/12 10:12
facebookig: 契約內容都有但書條款保證,還巴不得挖到遺址勒!為什 08/12 10:12
facebookig: 麼公共工程「現在」標不出去?因為科技業擴廠給的薪資 08/12 10:12
facebookig: 遠比公共工程來得優渥,大家都跑去這裡了。 08/12 10:13
facebookig: 除了垃圾廠、焚化爐會被抗議到永久停工,其他營建工程 08/12 10:14
facebookig: 沒看過因為抗議而永久停工的,而且工程單位巴不得抗議 08/12 10:14
facebookig: 好讓工程期程延期喔!呵呵 08/12 10:14
facebookig: 之前這裡不友善亂水桶走了很多業界及學者呢! 08/12 10:15
iceonly: 沒錯沒錯,想當初我連續推文超過五行被警告一次,之後好 08/12 10:31
iceonly: 幾篇洋洋灑灑一大串的也沒反應(還有超過5行兼護航特定政 08/12 10:31
iceonly: 黨的政治文也沒事);那些文章還在版主公告文的附近,表 08/12 10:31
iceonly: 示有在巡板不是沒注意到只是單純無視 08/12 10:31
Tahuiyuan: 公共建設不看長期效益,只看工程本身能賺多少或撈多少 08/12 12:15
Tahuiyuan: 回扣,就什麼都不用蓋了。國家組一個建設國家隊,避免 08/12 12:15
Tahuiyuan: 與民爭利,只接流標的工程,當然賠錢,當然全民買單, 08/12 12:15
Tahuiyuan: 但效益也是全民共享,該蓋的賠錢也得蓋,我是這樣想。 08/12 12:15
iceonly: 「國家隊可以賠錢」本身就是錯的。台鐵凍漲薪資找不到人 08/12 12:25
iceonly: ,台電電網沒錢改善整天在停,不是國營就有無限金錢 08/12 12:25
rahim: 國家隊賠錢在立法院被電翻,然後獎金被砍,結果變成有能力 08/12 14:41
rahim: 的人都跑去業界了 08/12 14:41
canandmap: 某樓邏輯哈哈,根本搞不清楚工程界的現況 08/13 11:09
Killercat: ......一樓一個外行跑去質疑公路圈的 我也是大開眼界 08/13 16:38
Killercat: 你先去查查一年科技業擴廠多少錢 一年公路建設標案多少 08/13 16:42
Killercat: 錢 我們再來討論兩者會不會互搶好嗎? 08/13 16:42
canandmap: 搞不好他連採購都沒做過呢 08/14 23:38