[問題] 台61線原規劃0~12.6k路線設計

[Bustycat (Meow)]

台61線原本的0~12.6k未開闢路段（關渡-八里），即與台15線共線的「八里連絡道」，已在2020年6月29日廢止，改線到淡江大橋計畫。然而該路段的詳細資料網上並沒有多少可參考，倒是從中看到其他重要資料。現在想了解：

何時、為何決定暫緩辦理該路段？

該路段有無比較詳細的規劃，例如路線甚至道路設計？

台15線無論改線、拓寬前後在八里都不是連續直線，而且起點還有關渡大橋，因此也很好奇該路段如何走在台15線的路廊。

如果能多一點蛛絲馬跡，也許就能和其他資料拼湊出完整的歷史。

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→ dosoleil: 訊塘一路岔出 就能順接中華路(台15)!?
→ Bustycat: 舊台15（今105）太彎繞，新台15又短距離折兩次
推 Tahuiyuan: 推一樓
→ Bustycat: 訊塘一路直到臺北港特定區才開闢，台61甲已編了多年
→ ELYC1x: 理論上當初規劃就是給一個概念而已，拆遷徵收問題、高架
→ ELYC1x: 平面形式等確定開闢再說
→ Bustycat: 發現關渡-八里是「連絡道路」，也許本來就只想共線？