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作者gishileh (三結義市xx局長下台!)
看板Road
標題[問題] 若適度的簡化路口的時相 是否才能更順暢?
時間Mon Sep 5 21:10:29 2022
若適度的簡化部分多叉路口的時相 是否才能更順暢? 例如 一個五個時相的紅綠燈 應該減少到三個以內 一個六時相的減少到四個 為什麼會提出來 因為 目光放在新北大道和重陽路口 這個路口像個米字形一樣 六個方向有六種車流 而重陽路往北還有左轉專用 結果是塞了六個時相 每個時相的綠燈被壓縮到20-30秒 一旦尖峰時間來臨 就有可能會出現一個紅燈等三四次的狀況 而且別說尖峰時間 連中午這種離峰中的離峰時間 都可能會等兩次 同一個紅燈等兩次其實就是一個警訊必須要檢討是否時相過於複雜 況且還是六個時相的超級紅綠燈 不簡化的結果是 綠燈太短不足以消化 紅燈又太長容易累積車流 而且雙北觀察多年的結果發現 有些路口簡化時相後就不再塞車 例如金湖成功路口 以前忠孝復興取消行人專用後也相對不會塞車 所以說 簡化時相似乎是解決一個路口紅燈過長 且車流不順暢真正的方式 雖然會影響到部分支線的權益 但整體主幹道更順暢 -- 向一成的璞園說再見/改編自 向清新的臺灣說早安(環保署舉手之勞公益活動主題曲) 原作詞：陳樂融/新作詞：解散哥 作曲：陳志遠 編曲：陳志遠 輕輕說聲再見 向這個圓夢樂園 宣告璞園趕快解散 輸政大丟臉 輸世新難堪 讓這個笑柄沒有明天 志善到那裡去了 69到那裡去了 為什麼曾經霸主跌落雲端 岱豪到那裡去了 減號到那裡去了 為什麼過往人馬曲終人散 讓我們珍惜每一天 留住回憶從前 期待下個賽季 581沒有璞園 輕輕說聲再見 告別那一成不變 這隊已無價值可言 輸萬能丟臉 輸健行難堪 曾經風光今日卻慘淡 輕輕說聲再見 不要再撐到明年 趕快收攤還能保全 輸師大丟臉 輸義守難堪 讓這個阿斗早日滾蛋 阿堯到那裡去了 堅恩到那裡去了 曾經四連霸現卻跌落神壇 讓我們珍惜每一天 留住美好從前 期待下個賽季 581沒有璞園 輕輕說聲再見 拉上那又齊廣謙 能力不夠回歸社甲 輸台藝丟臉 輸國體難堪 沒有實力就該退場 輕輕說聲再見 社會責任別人擔 大家都看到了貢獻 回饋法很多 別再被侷限 希望明天就宣布解散 輕輕說聲再見 別讓解散哥狂念 這是你最後的行善 輸光復丟臉 輸南山難堪 搞不好輸高中強權 輕輕說聲再見 人才都已經流光 主事者不要再戀棧 專注領航猿 別再分兩邊 希望明天就謝謝收看 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.37.170.18 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Road/M.1662383436.A.469.html
推 evanzxcv: 我覺得複雜路口可以透過修改標線和路型，把原本只有一組 09/05 21:53
→ evanzxcv: 但時相繁雜的號誌燈改成好幾組分開的，或者只留一組但時 09/05 21:54
→ evanzxcv: 相大幅簡化，小支線的交叉處就用標線讓車流順暢即可，不 09/05 21:54
→ evanzxcv: 一定要另設號誌。 09/05 21:54
→ orz65535: 台中三民五叉試過把崇德跟錦南做成一組(一樣是兩時相 09/06 01:37
→ orz65535: 直右 跟 紅左) 失敗告終 09/06 01:37
→ orz65535: 更正 崇德圓綠+錦南直右 跟 崇德紅+錦南直左右 兩時相 09/06 01:39
→ orz65535: 這也是為什麼錦南明明一個圓綠搞定卻掛五燈 當時留下的 09/06 01:40
推 GrafRaphael: 我有想過可以去統計不同時段的車流，該時段該車流方 09/06 15:39
→ GrafRaphael: 向最大者延長綠燈時相 09/06 15:39
→ GrafRaphael: 新北的那個六叉路口，最佳解應該會是roundabout 09/06 15:41
→ GrafRaphael: 如果是塞特定方向，可以延長某方向的綠燈來處理 09/06 15:46
→ GrafRaphael: https://youtu.be/78ZPZMOxqoY 09/06 15:47
→ GrafRaphael: 或是使用調撥車道 09/06 15:47
→ GrafRaphael: 如果兩個相反的方向都塞，用roundabout去統合車流會 09/06 15:50
→ GrafRaphael: 比較有效 09/06 15:51
→ GrafRaphael: 不過我看那個路形，蓋roundabout必須用非常特殊的形 09/06 15:57
→ GrafRaphael: https://i.imgur.com/PR84UiC.jpg 09/06 16:03
→ GrafRaphael: 類似這種雙胞胎圓環 09/06 16:04
噓 ozaki1986: 哪個路口碰到台灣人都一樣塞，因為直行車沒必要讓插隊 09/07 20:55
→ ozaki1986: 轉彎車 09/07 20:55
推 trtcool: 不一定時相多與少，有時候是缺了細膩即時完整的最佳化 09/07 23:56
→ omkizo: 新北大道重陽路口 把支路幹掉就好了 09/08 03:23
→ omkizo: 那邊出來的路口很多 幹掉一個不至於整區變成死胡同 09/08 03:26
→ omkizo: 這也不能說是影響支路的權益 只是要繞一點路 但因為路口通 09/08 03:37
→ omkizo: 過的能力更強 總行駛時間大家都會縮短 09/08 03:37
推 Tahuiyuan: 先把號誌機改成日本的橫向雙列或縱向雙行再說吧，每次 09/11 11:15
→ Tahuiyuan: 到路口，遠遠就要猜幾燈獎，提前猜測箭頭，超沒效率。 09/11 11:15
→ Tahuiyuan: 巷弄建議一律設計為成對互補的單行道，這樣兩邊還能劃 09/11 11:18
→ Tahuiyuan: 標線/建實體人行道、設停車格或一邊停車一邊人行道。 09/11 11:19
推 evilcherry: 封掉過圳街和三民街就可以了 09/14 13:12
→ evilcherry: 請繞行重新路和中華路 09/14 13:13
我也是這樣想的 但感覺新北地方民意都很強悍 要做不容易呢 ※ 編輯: gishileh (114.37.169.175 臺灣), 09/15/2022 19:52:35