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https://news.tvbs.com.tw/life/1924418 奇景!竹北路口紅燈太壯觀 網驚「以為賽車場」真實作用曝 記者 周嘉茹 報導 發佈時間:2022/10/04 15:53 最後更新時間:2022/10/04 15:53 看了霧煞煞!新竹縣竹北市一處路口出現奇特景象,近日網友在臉書社團分享,該處路 口竟有12個號誌燈,當12個紅燈同時亮起時相當壯觀,讓原PO看了驚呆「我絕對知道現 在是紅燈」。畫面曝光後掀起議論,不少人也笑稱「還以為是賽車現場」,真實作用曝 光。 該路口位於新竹縣竹北市中華路與興隆路口,光是第一個路口就有5個紅綠燈,分別是 「直行專用號誌」、「往中華路直行專用號誌」、「直行專用號誌」、「往興隆路右彎 專用號誌」及「機車道專用號誌」,下一個路口也有同樣5個號誌,加上最前面2個路口 一般號誌,短短50公尺內就出現12個號誌,相當驚人。 照片曝光後,網友紛紛回應「每個紅綠燈都是錢啊,懂得就懂」、「我還以為是賽車現 場」、「在外縣市的人真的沒看過,也是有達到路觀的效果」、「乾脆寫一部小說好了 ,號誌也太混亂了」、「駕駛:資訊量過於龐大」、「真的在開車時,有辦法看得清楚 怎麼走嗎」、「有時候一恍神,會懷疑自己到底要往哪裡去」、「這賽道的燈號,算清 楚的」、「一次設那麼多紅綠燈,浪費公帑」、「就一個車道一個燈,這裡車流量很大 …個人覺得這樣滿清楚的,比較安全」。 事實上,新竹縣府過去曾指出,該路口為106年及107年本縣十大易肇事路口第二名,大 多因為車道數多,容易導致駕駛人誤看號誌而產生汽機車碰撞,為改善誤看號誌及增加 右轉車流疏解效率,縣府爭取補助規劃新增門架於每個車道上方設置專用號誌燈,使各 車道均有其依循的號誌燈,避免誤看以降低肇事,另為改善右轉汽車壅塞情形,增加汽 車右轉綠燈秒數,以紓解壅塞。 https://cc.tvbs.com.tw/img/upload/2022/10/04/20221004152431-6413522b.jpg
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antivenom: 準備接軌偉大的新國標紅綠燈 10/05 00:34
ch221221: 辛亥路不是行之有年了嗎 10/05 00:46
StopSign5566: http://i.imgur.com/DF9qmAg.jpg 在其美國 一車道 10/05 01:23
StopSign5566: 配一號誌很常見 到台灣反而變奇觀還能上新聞... 10/05 01:23
hanksadder: 基隆松隆路口 8個燈 10/05 01:25
hicker: 國情不同呀.... 10/05 01:40
orz65535: 非不得已不會使用 成本&燈號混淆問題 10/05 02:56
venus2117: 其實萬惡根源就是最外側的機車專用道。如果可以汽機車 10/05 07:48
venus2117: 共道,就不需要允許最右側車道直行,也就可以有更長的 10/05 07:50
venus2117: 時相可以右轉 10/05 07:51
c3035281: 台灣土人少見多怪 10/05 07:57
tomsawyer: 燈號哪裡混淆....美國人就不會混淆48 10/05 08:29
smallreader: 話說美國為什麼有能力弄懸索式...不用弄個超堅固門架 10/05 10:08
StopSign5566: 台灣三線道以上的大馬路 卻只用一個號誌 號誌桿還設 10/05 10:19
StopSign5566: 在分隔島上 懸臂卻很短 外側車道根本不好辨識 這是 10/05 10:19
StopSign5566: 政府省成本偷懶的陋習 台灣人竟然當正常這才可憐 10/05 10:19
StopSign5566: http://i.imgur.com/I0wq6r6.jpg 台灣的號誌 10/05 10:27
StopSign5566: http://i.imgur.com/GV9sVYb.jpg 中國的號誌比我國 10/05 10:28
StopSign5566: 好辨識吧...台灣官員加油好嗎 10/05 10:29
t7101271328: 台灣號誌桿要考慮地震跟颱風問題 美國比較少... 10/05 10:50
freebug: 美國佛羅里達也常有颶風 但是那裡也是用長臂桿和鋼索 一 10/05 10:54
freebug: 個車道一個燈箱 10/05 10:54
t7101271328: 另外那邊用機車專用道是沒輒 因為頭前溪橋還有跟台68 10/05 10:55
t7101271328: 的交流道 避免上下交流道的車流與機車車流交織 所以 10/05 10:55
t7101271328: 才獨立弄專用道的 這邊不談機車為何不給上快速公路 10/05 10:55
freebug: 但考量颶風和強風 佛州多數都是橫式號誌 10/05 10:56
Tahuiyuan: 就問台灣什麼時候才甘願引進日式的兩行式號誌機。 10/05 11:27
hanksadder: 目前六色燈逐漸廣泛使用 10/05 11:31
GrafRaphael: 韓國也跟美國一樣一車道一號誌 10/05 12:18
GrafRaphael: 之前中國的九宮格號誌反而太過火了,會有閒置的燈號 10/05 12:20
GrafRaphael: 。澳洲也有類似的東西,但只會保留必要的燈,很少一 10/05 12:20
GrafRaphael: 次全放九個 10/05 12:21
GrafRaphael: https://i.imgur.com/JkwxBr5.jpg 10/05 12:24
GrafRaphael: 在沒有禁左禁右的狀況下,圓形綠燈等同於直行綠燈+ 10/05 12:26
GrafRaphael: 左右轉要禮讓 10/05 12:27
GrafRaphael: (有些還會用閃黃的左右轉箭頭燈輔助) 10/05 12:29
GrafRaphael: 圖當中左下那兩個就有很大的問題,那個左轉並沒有被 10/05 12:36
GrafRaphael: 保護根本不能直接走 10/05 12:36
GrafRaphael: S大傳的第二張圖的設計是不錯的,三個方向都分得很清 10/05 12:45
GrafRaphael: 楚。但不知道為什麼中國官員反而讓新版的號誌這麼難 10/05 12:45
GrafRaphael: 辨識 10/05 12:46
ayann718: 遠遠看根本不知道哪個是屬於自己車道的ㄏㄠㄇ 10/05 12:49
jcwang: 有人要介紹一下中國的新國標嗎,最近吵得沸沸揚揚 10/05 19:18
sang821004: 推薦日式雙排:直覺性最高、機動性最好、不易讓外地 10/05 22:06
sang821004: 人猜猜樂 10/05 22:06
YuDragon: 外國的看起來都蠻簡潔的 台灣的感覺很滿 10/05 22:20
edward8726: 三甲接辛亥路的紅綠燈也是類似這樣,不過是做一半的 10/06 01:51
edward8726: … 10/06 01:51
edward8726: 共有六個車道,路口前剛好一個車道一個紅綠燈共六個 10/06 01:53
edward8726: ,路口後卻只剩四個,真的有必要省路口後那兩個紅綠 10/06 01:53
edward8726: 燈嗎.. 10/06 01:53
edward8726: https://i.imgur.com/tzy2Z58.jpg 10/06 01:54
ultratimes: 覺得亂就別上路,駕照白考的嗎? 10/06 09:48
tgordoncheng: https://i.imgur.com/SFpMMbM.jpg 10/07 20:10
tgordoncheng: https://youtu.be/nIsBrI3NVB8 10/07 20:20
weyward: 這樣就驚? 網路是不是很多人要去收驚啊 10/11 20:40
zx246800tw: 驚的先繳回駕照再切腹 10/13 00:17
wjchiu: 到底在驚什麼,臺媒下標陋習 10/13 19:47