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標題Re: [新聞] 二水爭取國道3號彰雲大橋段增設交流道
時間Sat Oct 29 21:24:49 2022
※ 引述《YU0486 (玉™你是白爛)》之銘言:
: 標題: [新聞] 二水爭取國道3號彰雲大橋段增設交流道
: 時間: Fri Oct 28 01:34:02 2022
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: 二水爭取國道3號彰雲大橋段增設交流道 串連彰雲投交通
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: 2022-10-26 15:33 聯合報/ 記者林宛諭/彰化即時報導
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: 交通部長王國材今天視察彰化縣二水鄉交通,針對地方建議在國道3號的彰雲大橋段增設
: 交流道匝道,王國材應允,由交通部先補助給彰化和雲林縣政府做可行性評估,對於南彰
: 化和雲林縣的交通都有幫助,希望能促進南彰田中鎮、二水鄉等地連結雲林縣的交通便捷
: 性。
:
: 立法院交通委員會今天考察彰化地區交通建設,王國材在彰化縣長王惠美與立委員陳素月
: 、副縣長洪榮章、二水鄉長蘇界欽、埔鹽鄉長許文萍、福興鄉長蔣煙燈、二林鎮長蔡詩傑
: 、縣議員鄭俊雄、許書維、公路總局長陳文瑞等人陪同下到二水鄉引水公園考察「彰南大
: 橋(延伸國道3號生活圈道路)規劃情形」,及到埔鹽鄉台76-4標工務所預定地視察「台76
: 線延伸線辦理情形及延伸福興支線高架化可行性」。
:
: 王國材說,南雲交流道北段未施作,需繞一大圈才能到二水,地方民眾反映交通不便,原
: 本計劃興建跨越濁水溪的彰南大橋,經費約40多億元,現在地方提出希望在國道3號彰雲
: 大橋段新設交流道,交通部同意撥付可行性評估經費,因為新方案比原來方案省錢,距離
: 二水更近,對於雲林縣也有幫助。
:
: 王惠美說,地方反映希望將東彰道路南延段到銜接彰雲大橋至雲林林內,再銜接南雲交流
: 道至南投竹山,未來能從林內或竹山至彰化二水社頭甚至田中高鐵站都很方便,也能使高
: 鐵聯外道路更加活化,帶動南彰化的交通建設,感謝王部長的英明,馬上決定補助讓彰化
: 縣及雲林縣進行可行性評估。
:
: 王惠美說,而台76線快速道路延伸道路至二林精密園區是非常重要的道路,也感謝交通部
: 等中央機關對彰化縣交通建設的支持,打通交通路網、產業就會來,民眾就有更多就業機
: 會。
:
: 陳素月說,目前彰化縣政府辦理東彰道路南延段及高鐵站相關工程,道路往南延伸到二水
: ,二水位在偏鄉,交通比較不方便,因此在地鄉親反映希望東彰道路南延段完成後,可以
: 銜接國道3號,讓二水、社頭、田中地區的鄉親,往南向的交通更加便利,也期待交通部
: 能夠全力協助。
:
: https://udn.com/news/story/7325/6716341
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: ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 123.241.152.113 (臺灣)
: ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Road/M.1666892044.A.0B3.html
: 推 rtoday: 請問彰化身為第七都,為何交流道只有三個加一個常封閉的 10/28 05:21
: → rtoday: 埔鹽系統,而屏東身為第八多人口的縣,短短路程卻有9個交 10/28 05:21
: → rtoday: 流道。國三並沒有貫穿整個屏東喔,只有1/3個屏東。還這麼 10/28 05:21
: → rtoday: 多交流道。 10/28 05:21
: → rtoday: 國三彰化的和美快官如果也算入內,彰化的交流道確實太少 10/28 05:23
: 推 r30385: 彰化段每次假日都在塞還嫌交流道太少? 10/28 07:36
: 推 earthuncuttv: 彰化有61 76 74甲 1號 3號 屏東?? 10/28 08:30
: 推 iceonly: 看到這新聞想說國三關二水屁事,開了一下google map是要 10/28 10:02
: → iceonly: 在過橋後蓋交流道? 10/28 10:02
: 推 earthuncuttv: 雲南交流道應該有預留過橋的設計 10/28 12:06
: 推 phHAR: 應該說是把現有南雲交流道的預留部分蓋起來吧 10/28 12:19
: 推 Bustycat: 那個就是傳說中的彰南大橋 10/28 13:57
: 推 TaiwanXDman: 南雲交流道的預留蓋到對面就行了吧 需要增設交流道? 10/28 16:05
: → luckdot: 不是增設交流道 是增設連絡道 標題亂下 10/29 09:46
標題沒有寫錯 內容也沒有錯
這邊有新聞影片
https://youtu.be/yrVcrh81vfQ
其實新聞第3段就寫出了關鍵 光興建彰雲大橋要40億
而通到二水那邊 看設計圖應該是接到 水森路 路寬目前是左右各一線
街景圖 :
https://goo.gl/maps/XkqKmGXVyPpE4u6HA
如果要拓寬 這條往西方向 有跨台鐵縱貫線的地下道 恐怕要更多錢
如圖
https://goo.gl/maps/abUdN5hzfMtwV1P96
現在地方意見覺得 縣道141 含彰雲大橋 整段都是有分隔島左右各兩線
https://goo.gl/maps/4zrVHGxgbbQMtHxf8
所以既有道路不用拓寬 也在鐵路以西 不用跨台鐵 目前進去二水也方便
二高在縣141附近 房屋住宅也少 弄個最簡單鑽石型交流道就好
縣141過高速公路往南一下就接到台3線
個人想法 :
除非未來彰化挖到石油 興建濁水溪北岸快速道路
自大城一路到二水再接彰南大橋 不然就現況來看 他們的意見比較符合現實
南雲交流道就...
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→ wush: 就怎樣啊 10/30 09:34
推 hongjeng: 林內交流道做起來就結案了.. 10/30 10:58
推 hongjeng: 南雲交流道當初蓋那個完全不知道在幹嘛... 10/30 11:09
→ Killercat: 典型的畫餅式蓋法 10/30 15:53
→ Killercat: 預留結構是有工程考量 這種蓋法就單純畫餅而已 10/30 15:54
→ luckdot: 原來還真的是另爭取交流道 謝謝 10/30 22:27
推 shen5035: 同意這篇 當初南雲交流道直接選在141與國三路口即可 還 10/30 23:13
→ shen5035: 不用蓋長長的聯絡道…. 10/30 23:13
推 ncuephysics: 新交流道應該叫林北交流道 10/31 03:45
→ xxxcc: 南雲交流道改在那邊幫助還是很大 至少往天梯 草嶺車流分流 10/31 23:25
→ xxxcc: 原本只有竹山 光溪頭 杉林溪 紫南宮 集集 水里的車就夠多 10/31 23:27
→ xxxcc: 然後 彰化爭取這個可能因為東彰道路南延段到到二水接141 10/31 23:41
→ xxxcc: 就想做個道路整體規畫吧 10/31 23:41
→ TureWinner: 南雲對竹山的分流還是有用,之前跑公車,南雲還沒完工前 11/01 21:25
→ TureWinner: 連假下竹山,那簡直是惡夢,南雲通車後,可以明顯感覺車 11/01 21:27
→ TureWinner: 變少,上交流道也一樣, 11/01 21:30