[新聞] 國1五股交流道增設匝道決標 估116年完工

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國1五股交流道增設匝道決標 估116年完工

https://udn.com/news/story/7266/6766973

2022-11-15 21:36 中央社／ 台北15日電

交通部高速公路局今天表示，國道1號五股交流道增設北入及北出匝道改善工程決標，預
計一個月內完成簽約，預估116年完工，進而改善五股交流道及周邊道路壅塞。

高公局發布新聞稿表示，國道1號五股交流道增設北入及北出匝道改善工程在今天決標，
高公局將於一個月內完成簽約事宜，其中涉及地方道路施工的交維計畫，將督導施工廠商
於簽約後2週內研提交維計畫送新北市政府交通局審查，等交維計畫核定後，即辦理施工
。

高公局指出，國道1號五股交流道因周邊多股車流匯集並受號誌停等影響，交流道及連絡
道路（新五路）長期壅塞致服務水準不佳，為打通交通瓶頸，規劃採增設跨越楓江路的北
入及北出高架匝道改善交通服務水準。

高公局指出，10月已完成設計並辦理工程招標，但因五股交流道交通量為全國最高，工程
施工難度高、交通維持不易，加上近期受COVID-19（2019冠狀病毒疾病）疫情影響，及整
體工、料上漲等因素，致此工程歷經7次流標，經重新調整預算及工期，已於今天以新台
幣36億3602萬元決標予皇昌營造股份有限公司，工期1440日曆天。

高公局說，由於工程施工範圍道路交通壅塞十分嚴重，為維持施工中既有道路通行，涉及
地方道路施工的交維計畫將有賴新北市政府交通局審查，高公局將於廠商交維計畫核定後
即請開工，希望工程如期如質於116年完工，進而改善五股交流道及周邊道路壅塞。

另外，高公局說，民眾關心的「國道1號林口交流道改善工程」，交流道也屬高流量交通
，高公局已依循五股交流道模式，檢討預算及工期，重新辦理招標作業中，希望工程招標
順利。

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→ facebookig: 還有5年
推 heremattis: https://i.imgur.com/xTHSwSo.jpg
→ heremattis: 跨越楓江路
推 ultratimes: 又要更亂了
→ Bustycat: 當年沒把五股交流道和台65充份整合就是越改越亂
推 wastepaper: 這兩條匝道就蓋辛酸的…楓江路口還是卡在那，繼續塞車
→ gogodavid: 把楓江路口封起來應該會改善不少，但是不可能..
→ dosoleil: 把楓江立體化 應該比65立體化容易吧
推 vaio8937: 台65北上，轉中山高南下方向繼續爛。 跟本切不進去
推 VisaPayWave: 這個北入匝道...三條併攏在一起，準備一樣塞爆。
推 Killercat: 我覺得廢棄掉五股端(或者匝道化) 往東側走開系統交流道
→ Killercat: 會不會好一點？五股端前的既有北上匝道就直接封閉了
→ Killercat: 只保留南下匝道，北上移到系統交流道新位置上去
→ Killercat: 不過這個已經定案了，就....這樣吧