看板 Road 關於我們 聯絡資訊
國一北上324k(大灣交流道上來) 台88西向21k(國三竹田匯入88) 我常來往台南屏東,發現這兩隻相機 就立在加速道跟主線匯入的終點 偶爾會遇到駕駛人突減速甚至踩煞車的 理論上加速道應該踩到略高主線的速度才匯入 這兩隻又擺在這麼尷尬的位置 讓該踩油門的不敢踩... 90幾就想匯入 看到相機又鬆油門變80幾... 難怪就是塞 合理應該放在324.5k跟21.5k 讓主線略微減速,然後匯入車盡快加速才對吧 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 218.173.151.46 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Road/M.1669367140.A.0EB.html
Auslayer: 問題不是相機 問題是看到相機降速過多 不要說匝道 11/25 17:18
Auslayer: 在沒有交流道匯入的路段 速限100路段 看到相機降速到80. 11/25 17:18
Auslayer: 後面被迫跟著慢下來 到底是怎麼拿到駕照的... 11/25 17:19
Auslayer: 在匝道加速車道駕駛要一直注意前方跟內側車道 不順正常 11/25 17:21
t7101271328: 大灣那邊是先有照相機再有那個交流道的 11/25 17:29
gogodavid: 測速照相應該要定時檢討擺放位置,並且公開透明,但我 11/25 18:27
gogodavid: 們的主管機關好像插一支照相機就想治百病,這才是問題 11/25 18:27
gogodavid: 根源 11/25 18:27
neon7134: 應該把定點的測速都撤掉 全面引入etc區間測速才是正軌 11/25 19:08
Eric1604: 你搞錯了 台灣插相機位置的標準是業績 其他的不是重點 11/25 21:22
ultratimes: ETC區間+固定 雙軌才是正解 11/26 07:32
ultratimes: 一句話,不超速怕什麼?其他都不是理由 11/26 07:32
luckdot: 系統交流道區間 要照速限真的很難 11/26 17:43
luckdot: 因為減速加速道長度都不夠 只能猛踩剎車或猛催油門 11/26 17:44
luckdot: 一守法 往往又會被後車追撞 11/26 17:44
Eric1604: U大師最好開車走匝道都給我速限40 不然區間罰死你 11/27 13:44
applejone: 全面區間才是正解 11/28 10:50
BFer: 。凹大屍不意外 11/29 14:19