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自由時報 國7延宕10年 經費暴增741.5億 〔記者葛祐豪/高雄報導〕延宕超過10年的國道7號高雄路段計畫,交通部已於11月30日 提建設計畫陳報行政院,若順利最快2025年底動工,2028年分階段完工通車,但經費由原 先預估的615.5億元,暴增741.5億變成1357億元。 國7高雄路段計畫自高雄市南星路起,沿臨海工業區東側往北,經小港、鳳山、大寮、鳥 松區後,於仁武區附近銜接國道10號,設置7座交流道,與市區道路、台88快速道路串連 ,全長約23公里。 今年9月底,國道7號高雄路段計畫通過環評大會審議,交通部已於11月30日提建設計畫陳 報行政院,並同步啟動設計招標,預計今年底進行設計作業。 交通部高公局副局長陳國隆昨在協調會指出,國7工程設計作業將加快速度,明年初啟動 設計,待行政院通過建設計畫案後,將辦理用地取得作業,2025年上半年完成用地取得作 業後,進入施工階段,工期50個月,若順利最快2025年底動工,有機會於2028年分階段完 工通車。 不過,國7當年預估建設經費是615.5億元,但超過10年的延宕,包括用地取得、原物料、 工資上漲等因素,目前經費暴漲741.5億,變成1357億元。 高市交通局表示,國7完工後,預計能減少國道1號市區壅塞路段約24%交通量,國道10號 仁武至鼎金系統路段交通量則可減少約29%,紓緩國1、台88及國10的壅塞情形。 https://reurl.cc/zr5LGk -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 101.137.74.66 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Road/M.1670412963.A.9B0.html
WongTakashi: 感謝部分人士的造業 12/07 20:21
gogodavid: 環保團體要不要出來賠一些費用?稅金就是浪費在這邊啊 12/07 20:34
mokjb4a: 陳椒樺 叫你喔 12/07 21:08
t7101271328: 對了 後來步校後山那邊的路線是如何處理? 畢竟靶場 12/07 22:05
t7101271328: 什麼的都在後山那 以前在那邊受訓時有聽教官說曾經有 12/07 22:05
t7101271328: 一次打靶結果流彈波及到台88那邊 賠了不少錢+增高靶 12/07 22:05
t7101271328: 場擋土牆高度才解決 12/07 22:05
LewisRong: 垃圾環團 12/07 22:19
TaiwanXDman: 感謝環保人士讓全國人民買單 12/07 22:52
tomsawyer: 檢討環團前想想最美天際線是誰阻擋的 12/08 03:11
Auslayer: 路線變動也有差,以前的路線跟現在的路線相比,土地取 12/08 07:21
Auslayer: 得費用就有落差 12/08 07:22
ggoi: 環團表示不痛不癢 12/08 12:30
coolmancf: 詛咒這些噁心的阻擋者不得好死 12/08 15:55
huangkai: @陳椒華 12/08 22:22
earthuncuttv: 暖 12/09 00:25
rotusea: 多謝了 12/09 09:18
mokjb4a: 這裡也能看到語言障礙患者QQ 12/09 14:13
geesegeese: 不要蓋不可以嗎? 12/09 17:47
mokjb4a: 去跟小港居民說啊 12/09 22:43
Tahuiyuan: 台灣真的會被環評害死 = = 12/12 12:37
tomsawyer: 跟居民沒關係 是GDP的問題 12/16 17:11