作者hanksadder (Rising Hope)
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標題[新聞] 桃園交通局分階段 改善林口交流道交通壅塞
時間Mon Dec 12 22:57:34 2022
原文標題 桃園交通局分階段 改善林口交流道交通壅塞
新聞媒體 ETtoday東森新聞雲
新聞連結 https://www.ettoday.net/news/20221212/2399753.htm
報導時間 2022年12月12日 22:20
新聞全文
記者楊淑媛/桃園報導
為改善林口交流道周邊交通壅塞情形,同時因應桃園長庚轉運站啟用,桃園市政府交通局
擬自12月19日起,於車流離峰時段(上午9時至下午17時)開放桃園市境內文化一路(跨越橋
)機慢車道供小型車通行,藉此增加道路容量,進而提升整體道路服務水準。
市府交通局表示,國道1號林口交流道尖峰時段車流交織嚴重,長期影響龜山與林口地區
聯外交通,為此交通部高速公路局刻正辦理「國道1號林口交流道改善工程」計畫。考量
未來該工程施工期間對文化一路造成衝擊,且桃園長庚轉運站啟用後,未來每日將服務約
1,000班次,屆時文化一路容量將嚴重不足,恐對文化一路林口交流道南出左轉車流疏解
效率產生衝擊。
經交通局實地勘查,文化一路跨越橋(國道1號上方)機慢車道過上午9時後,使用需求大幅
下降,僅約尖峰時段25%。為提高車流續進效率,考量機慢車道寬度尚足汽機車混合使用
,且尖峰時段義交人員即有指揮車輛行駛機慢車道以紓解車潮之情事,故擬試辦自12月19
日起上午9時至下午17時開放小客車行駛機慢車道,以放寬管制手段,提供用路人更多彈
性選擇及活化道路空間利用。
交通局表示,為配合桃園長庚轉運站啟用,市府已於10月底先協調高公局於林口41A北出
匝道口與龜山一路、復興街整合為一個路口,讓北出匝道的小型車可以直接右轉復興街後
匯入文化一路,同時將龜山一路(文化二路-湖邊路)由原4車道調整至5車道,藉由簡化號
誌時相以及增加車道等方式,讓北出匝道及龜山一路的用路人能夠順暢前行,經現場派員
觀察,等候車隊長度已從約455公尺降到265公尺,停等時間已從4個號誌週期降到2個號誌
週期,已明顯提升龜山一路車流續進效率。
圖文資訊
https://i.imgur.com/0IGGdSS.jpg
▲北出匝道續行復興街完工。(圖/交通局提供)
https://i.imgur.com/ktX5bii.jpg
▲龜山區文化一路(八德路-龜山一路)機慢車道開放汽車標誌示意圖。
(圖/交通局提供)
重點整理
1. 龜山一路湖邊路口與林口一北出整合成一個路口,並開放北出小客車轉入復興街
2. 文化一路跨越橋往桃園,9-17時開放機慢車道供汽車通行(12/19起)
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五等分の花嫁-中野一花
https://i.imgur.com/BpE6FPT.jpg
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推 ludoren: 這在搞什麼東西,汽車多開放行駛一車道,那機車相對也要多 12/12 23:54
→ ludoren: 開放一條車道,而且開放起點還是從市界,一座橋還不能整合 12/12 23:54
→ ciswww: 為何是處理離峰時段? 12/12 23:56
→ enternal: 一國多制的交通規劃,十之八九用路人不知所措 12/13 01:49
推 fcbih350: 開放機慢專用道就不用先評估半天,然後加上算分數跟觀感 12/13 01:53
→ fcbih350: 的 12/13 01:53
→ h22112603: 這看起來就是 桃園要開放 新北不開放 就變這樣了 12/13 10:11
推 aaronbest: 機車行駛快車道就一直評估評估到最後就拒絕 12/13 15:31
噓 facebookig: 反對剝奪機車路權! 12/13 16:50
噓 hunng5: 反對剝奪機車路權!!! 12/13 21:50
噓 su31tak: 反對剝奪機車路權!!!!! 12/14 08:34
噓 as12938a: 每條路都有不一樣的規定,速讀訓練班 12/14 11:58
推 earthuncuttv: 汽車走機車道 機車不能上國道? 12/14 12:23
噓 hunng5: 汽車能走機車道 12/14 17:28
→ hunng5: 機車要給騎快車道才公平!! 12/14 17:28
噓 s6210603: 一國多制 12/14 18:11
推 Bustycat: 當聖戰士到處出征只會更惹人厭 12/15 19:57
→ hunng5: 樓上意思是?? 12/15 20:44
推 ghgn: 為了讓四輪方便 混流又不危險了 笑死 12/16 16:34