[新聞] 國四豐潭段下月16通車！

[minmean56 (haha)]

https://www.google.com/amp/s/udn.com/news/amp/story/7325/6867571

[新聞]國四豐潭段下月16通車！江啟臣要求東豐快經費分攤比例不變

立法委員江啟臣昨與中央召開協調會，拍定國道四號豐潭段下月16日通車，有效紓解國道
一號豐原交流道車流，讓春節返鄉人潮更順暢。他說，東豐快速道路延宕6年，經費增加1
00億元，經費比率分攤不應改變，應盡速施作，活絡山城經濟運輸大動脈。

昨立委江啟臣邀請內政部、交通部及台中市政府研商東豐快經費分擔事宜、國道四號豐潭
段施工進度及未來與東豐快銜接工程規劃，會議中確定，國道四號豐潭段將於明年1月16
日通車。

國道四號豐潭段完工通車後，將構成大台中地區完整外環高快速公路網，紓解國道一號豐
原大雅段交通壅塞情形，通車後，國道四號與東豐快的銜接工程也更為重要。

江啟臣指出，東豐快速道路與國道四號豐潭段增設交流道銜接段計畫，台中市政府應盡快
啟動，完成可行性評估，送交通部高公局申請經費執行。

江啟臣強調，東豐快速道路經費應依照原定由中央負擔73%(內政部與交通部)，地方負擔2
7%執行，10年來，東豐快歷經停工、二階環評程序，總經費由原91億元漲至167億元，若
再加上立交共構經費，全案執行經費高達190億餘元。

江說，東豐快2014年開工，原定2020年可完工，卻因故延宕，導致漲價的100億元已由全
民買單，相關單位應該究責，「中央要有作為，山城居民不是二等公民」

台中市長盧秀燕上任後積極推動復工，第3標今年10月底標出；今年初，市府估計東豐快
整體需求經費已增加至130億餘元，到今年底，最新的經費需求若含立交共構經費高達190
億餘元。

江啟臣表示，立交共構經費約23.5億元，請市府儘速完成可行性評估，向高公局申請國道
基金經費補助。後續作業時程，中央與地方應相互合作，讓這條銜接道路早日完成，提升
民眾交通便利性。


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推 xyxx: 東豐快第三標還有ㄧ半還沒標出去，結果第一 二標暴漲的錢市
→ xyxx: 府 中央都還沒有準備好...
推 Killercat: 今年得標拉高算常態啦，沒辦法。
推 shter: 國六>國三>台74>國一北上不知道會比較省時間還是花時間
→ shter: 國五>國三>環東>堤頂>國一南下  有些人會這樣走
推 earthuncuttv: 結果東豐快經費+100億
推 earthuncuttv: 是說后豐交流道到底有沒有要做全套
推 xyxx: Apple iOS MAPs已經超前部署，將國四豐原潭子段圖資畫出來 h
→ xyxx: ttps://i.imgur.com/y6ixV7w.jpg
→ xyxx: https://i.imgur.com/q99JlhB.jpg
推 l861128: 這圖感覺國四很怕豐原
推 HGT7473: 中清系統完成後，豐原也有完整高速環線了
→ minmean56: 豐原多了高速大環線了
推 Killercat: 其實那正式名稱叫做大雅系統 XD
推 you1111: Apple也太快惹吧XD
推 gogodavid: 過年期間台中系統國4往國1北上，以及台74東段應該是塞
→ gogodavid: 爆了
→ Killercat: 不用過年啊 那兩段平時就會塞爆了.
推 eugene0315: 其實通了之後 就只是塞的地方從大雅改成台中系統吧 大
→ eugene0315: 雅系統通了狀況可能只會更糟 但不蓋又不行
推 jeffh: 現在台中就是路越蓋越多,但是塞車也越來越嚴重的狀況( 攤
→ jeffh: 手
→ jeffh: 雖然現在塞車已經很嚴重了
推 facebookig: OPENSTREET MAP比較完整
推 quincy1020: google map 更新就比較慢了 唉
推 WongTakashi: 我自己是覺得GOOGLE比較好看 但更新真的慢XD
推 canandmap: Apple>openstreetmap>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>Google
→ azcooper: 台74台中環線 國四 豐原環線 台76 西湖環線