[新聞] 北市士林機車道塗銷「改槽化線」成違規

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北市士林機車道塗銷「改槽化線」成違規陷阱　汽機車族都罵
2023年01月27日 16:05


記者游宗樺／台北報導

台北市政府為改善機車行進空間，近來調整機車道、禁行機車的相關設置，其中，在士林
區劍潭路、基河路路口往中山北路的機車道，被相關單位塗銷改劃設槽化線，並在槽化線
前面放置交通錐警示。但此一規劃卻造成機車行進空間受限，變成與汽車爭道的狀況，還
有騎士為了閃車，騎到槽化線上遭後車檢舉，民眾怒批，這根本是陷機車於違規陷阱中，
不如保留機車道。

該路段位於新落成的台北藝術中心斜對面，捷運軌道下方的劍潭路，是聯通承德路與中山
北路的交通要道，在上下班期間車流十分龐大，而劍潭路往中山北路的外側車道，原先劃
設有機車專用道，並設置反光導標，但日前機車道被取消，原處改為大片的槽化線。

常在該路段通勤的民眾抱怨，該槽化線根本意義不明，只會將機車往內側車道壓縮，形成
機車、汽車搶道的狀況，在擁塞的上下班交通尖峰時段問題更明顯，開汽車的必須要留意
機車，騎機車時，還要小心不要騎到槽化線。

還有民眾怒批，這樣的道路規劃根本是搶錢陷阱，之前還曾因閃避汽車，被後車的行車記
錄器拍下後檢舉，完全不了解為什麼要做這樣的道路規劃，希望之後槽化線能塗銷，擴大
車行空間，或是把機車道劃設回來，讓交通規劃回歸合理。

https://www.ettoday.net/amp/amp_news.php7?news_id=2417588

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→ hicker: 這看台北交通局怎樣回應了 但要等到後天收假才能有答案
→ wastepaper: 回堵源頭的中山北路不改善，連個基本的公車停靠灣都搞
→ wastepaper: 不出來，公車靠站就宣告慢車道封閉…
推 leon1757tw: 承德路跟基河路中間的劍潭路的標線也該跟著對齊 只改
→ leon1757tw: 那段很奇怪
噓 AirCondition: 機車就是車的一種，走正常車道有什麼問題？
噓 jason90262: 一天到晚講"爭道"，混合車道哪裡有問題
推 aaronbest: 因為右轉的中山北只有三個車道 原本的右轉車道有4個
→ aaronbest:  等於你轉彎時外側車流會衝突
→ aaronbest: 該媒體故意不問交通局只帶網民風向 心態可議
→ hicker: 不是不問 是還在年假中 沒得問吧
推 whitefox: 路不等寬吧,把多餘部份畫槽化線,如果放任較寬部份用來超
→ whitefox: 車,到前面變窄了不就撞在一起
推 BillHuang: 進路口N車道出路口N-1車道，這種事情多了去
推 preisner: 奇怪機車族不是要推汽機車同道,怎麼又反對了????
→ preisner: 那邊是右轉車道,右轉車道又和機車道搶道才是奇怪吧
推 aaronbest: preisner騎機車的人很多 本來意見就不一樣 有些人就是
→ aaronbest: 沒有待轉就不會左轉 有些人是沒有機車道就不會騎車 都
→ aaronbest: 不知道駕照怎麼拿到的
推 Killercat: 機車同道沒啥問題啊，問題在於前面道路內側還是禁行
→ Killercat: 機車啊！那你要人不靠外騎有可能嗎?
→ Killercat: 道路平權不是要機車千里眼，看前面路段有沒有恩准機車
→ Killercat: 能走哪條道，來判斷變換車道吧?
→ Killercat: 加上歧視性政策搞到一堆機車族被訓練到走慢車道了
推 muching: 把禁機塗掉再來取消機車專用道才有道理 +1
噓 CHERRYCOLA: 禁行機車就是禍首 沒有內線禁行機車 就沒這麼多鳥事
→ CHERRYCOLA: 禁行機車塗掉 要什麼機車道跟槽化線??都是政府自找的