[新聞] 國1新竹段塞爆有解了！ 五楊高架延伸到頭

[s6210603 (漂向北方)]

國1新竹段塞爆有解了！ 五楊高架延伸到頭份

https://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/4241007

2023/03/15 20:45

〔記者丁奕／台北報導〕國道1號新竹路段車流量持續成長，已成為「重現性壅塞路段」
。為改善新竹國道交通，交通部高公局規劃五楊高架延伸到頭份，國1楊梅到頭份路段雙
向各拓寬1到3個車道，預計預算達1130億，工程長達36公里，2031年完工，今天（15日）
通過環保署環評。

環評通過 預計2031年完工

高公局指出，工程2018年展開可行性研究，行政院2023年核定，經過兩次環保署的初審會
議，今天通過環評審查，將儘速提報建設計畫，預計2031年完工。

高公局規劃組科長施博文說，如今才剛通過環評，僅有預估完工時間，目前尚未取得用地
、完成設計，也無確切招標、動工時間，會再適時對外公布。

施博文指出，計畫北起五楊拓寬工程終點，往南至頭份交流道，全長約36公里，加上匝道
約40.5公里，施工路段涉及隧道，工程量大。

施博文指出，會依不同路段分別拓寬1到3車道，新竹系統以北預計拓寬2到3車道，新竹系
統以南則採單車道拓寬，考量高架及平面間車流轉換需求，將於竹北交流道北側設置轉接
道，讓平面車流可以轉接到高速公路。

拓寬完成後，可有效分流長短途用路人，施博文說，目前此路段雙向6車道，常因新竹科
學園區的車流而壅塞，而新的高架車道幾乎完全沿用主線路廊，且不規劃交流道，以利長
途用路人與中短途用路人分流，達到紓解壅塞的效果。不過高架段仍將設置匝道連接新竹
系統交流道，銜接國道3號往茄苳方向，串聯路網。

高公局說，楊梅到頭份段拓寬工程完工通車後，可有效分離長短程車流，改善交通壅塞情
形，提升行車速率，大幅減少行車時間；還可配合新竹地區發展需求，擴大五楊高架道路
服務績效，恢復國道的城際運輸功能。

--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 111.81.48.181 (臺灣)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Road/M.1678890106.A.DAE.html
→ jcwang: 這個講很久了吧
→ jcwang: 通過環評了喔
推 LewisRong: 通過環評 爽
推 Tschaikovsky: 新竹段不規劃交流道以分流，但在竹北又設計轉接道
→ Tschaikovsky: ，不怕到時車流全在竹北交織結果回堵上高架？
推 leon1757tw: 竹北交流道不順便一起改會很慘吧
→ Killercat: 竹北那個轉接道真的是意味不明 不知道在搞什麼飛機
推 countryair: 竹北轉接道是類似現在的中壢轉接道？
推 trtcool: 花小錢改善交流道比較重要 一堆號誌當然塞
→ Killercat: 竹北轉接道是匝道，不是中壢轉接道那種
推 preisner: 直接延到彰化啦
推 yeng1217: 就要長途車流繞過新竹了還設計竹北轉接道 真的笑死
→ auction88: 要怎麼繞才會不經過新竹 講的好像國道三號不會塞車一
→ auction88: 樣
→ auction88: 不會塞車的路段還有一個很大的原因就是地方沒發展
推 xyxx: 很好奇新竹市段要怎麼蓋？兩旁都被園區廠房蓋滿
推 heremattis: https://i.imgur.com/kCs4lIi.jpg
推 heremattis: 看來高架從台元附近匯入
→ heremattis: 這段平面容量有限
推 bayezid: 國一南雄高架表示:
推 tgordoncheng: 竹市段現況照https://i.imgur.com/iWOknus.jpg
→ tgordoncheng: 我也好奇過故去看https://i.imgur.com/wpJcjNg.jpg
→ tgordoncheng: 還要蓋新大樓... https://i.imgur.com/MCbQvg8.jpg
推 DJYOSHITAKA: 加油 拓到爽
推 TaiwanXDman: 看圖 原來是到頭份交流道北側就沒了?
→ TaiwanXDman: 可是頭份交流道也塞吧 為啥不多延一點到交流道南側
→ s6210603: 根本問題是跨越新竹竹北的橋樑太少吧
→ vestinland: 拓寬治百病？等到後面又會被地方施壓，高架段會增加
→ vestinland: 交流道跟開放路肩，再怎麼增加道路容量，趕不上無牌
→ vestinland: 照發照限制的車輛成長跟泛濫的一人汽車
→ vestinland: 看起來竹北附近八成又會被要求要新闢交流道
→ s6210603: 如果只蓋到頭份交流道北側，頭份竹南通勤竹科的人會被
→ s6210603: 迫與來往中南部的車流塞在一起
→ s6210603: 高鐵橋下的東科路延伸到力行路好像今年底前會完工，至
→ s6210603: 少會比現在好一點，不然幾乎只靠國一跟慈雲路
推 Hurricaneger: 延到高雄就變成國道七號了！
推 tgordoncheng: 東科路(2/9) https://i.imgur.com/2xaHdt5.jpg
※ tgordoncheng:轉錄至看板 Hsinchu                                 03/19 20:43
推 Qpera: 還有頭份第二交流道的計畫阿