推 geesegeese: 喔喔，又可以重畫了，包商表示開心 04/07 18:41
→ KMTGG: 又在講幹話了 全世界就台灣路型最複雜 04/07 18:58
推 a20731: 一句台灣路線比較複雜就帶過去了 呵 04/07 18:58
→ hicker: 不考慮把相關法規砍掉重練嗎?? 04/07 19:00
→ KMTGG: 這整篇重點就是全部推給地方 都地方的問題 04/07 19:06
→ hicker: 但訂法規的是中央呀.... 04/07 19:07
噓 neon7134: 蠢財部長的腦袋還是不要寄望太多了 04/07 19:09
→ hicker: 等政黨輪替後的下一位交通部長吧.... 04/07 19:28
推 venus2117: 砍掉汽機車分流 左轉偏移車道做出來 標線路牌立刻省去 04/07 20:12
→ venus2117: 一半以上 04/07 20:12
推 cth0204: 就取消機慢車道就好 硬要多一個機慢車道 無言 04/08 08:56
→ hicker: 現在問題就是 沒有人願意承擔若取消機慢車道後的抗議聲浪 04/08 10:08
→ hicker: 以及可能會增加的肇事率與死亡率及其後續效應 04/08 10:09
→ hicker: 就算取消一天也一樣 04/08 10:11
推 ludoren: 交通部就整天只知道“因地制宜”然後就放任地方在亂搞 04/08 10:30
→ hicker: 交通部不知道 制定交通法規的是他自己嗎?? 04/08 11:16
推 smallreader: 連國道交流道都要胡亂用路名改標的交通部 ... 04/08 13:11
→ smallreader: 交通部是錢不夠還是肥貓太多?? 04/08 13:14
推 hanksadder: 上樑不正下樑歪 04/08 13:22
推 pal42204: 講的現在死一堆人在路上好像有人負責一樣 04/08 14:28
推 Vram: 他心裡一定是覺得地方政府幹嘛亂畫 04/08 18:58
推 venus2117: 該死的因地制宜 台灣這麼點大 整天丟給地方亂搞 像是 04/08 21:55
→ venus2117: 一堆機慢車道用15cm線的 車道縮減畫左右轉的 前面寫讓 04/08 21:55
→ venus2117: 又裝閃紅燈停止線的 自己標線號誌都做不好 也難怪民眾 04/08 21:55
→ venus2117: 不遵守交通規則 04/08 21:55
推 StopSign5566: 這些爛標線就是害用路人身處在危險 偏心式左轉車道 04/08 22:57
→ StopSign5566: 有這麼難做嗎？台灣的直行車比分隔島和雙黃線還要會 04/08 22:57
→ StopSign5566: 扭 04/08 22:57
→ hicker: 呃....版主S這篇是?? 04/08 23:52
→ hanksadder: 應是底下推文可能觸動板規 04/09 00:43
→ smallreader: 大概是留言淪為謾罵吧... 04/09 00:49
→ smallreader: 圖二下面那段文字看不懂，翻譯那句的雙向指左轉直行 04/09 01:03
→ smallreader: 箭頭，質詢在問這些箭頭標線的間隔有沒有規範，但話 04/09 01:03
→ smallreader: 題被跳過了，帶到下一個(偏心車道)的話題去 04/09 01:03
→ smallreader: *箭頭標線到路口前的距離有沒有規範 (然後我自己看到 04/09 01:08
→ smallreader: 的問題是箭頭這樣短距離就矛盾改變) 04/09 01:08
推 smallreader: 部長講的 標誌標線號誌設置規則 在第188條給出了箭頭 04/09 01:44
→ smallreader: 外型尺寸的圖 但沒有描述在安排這些箭頭需要哪些規則 04/09 01:44
→ smallreader: 順帶一提 法規用詞是直線箭頭、弧形箭頭、分岔箭頭等 04/09 01:56
推 s6210603: 取消機慢車道就好+1 04/09 09:26
推 andy3021515: 王國材又在蔣幹話 台灣路形比較複雜 04/09 10:28
→ andy3021515: 聽君一席話 猶如一席話 04/09 10:28
→ hicker: 也就是一席話 可以左耳進右耳出的一席話 04/09 10:54
推 ultratimes: 出事當然是駕駛的事，駕駛既然有駕照代表得遵守一切 04/09 13:53
噓 atxp4869: 板主會S這篇是因為亡國才本身就是個有爭議的人，純噓亡 04/09 14:58
→ atxp4869: 國才 04/09 14:58
→ atxp4869: 亡國才就是無能又過分，什麼都不會又不吸收意見 04/09 14:58
推 Tahuiyuan: 不指望連隔熱紙都管不動的部長，但希望病態標線跟行人 04/09 17:29
→ Tahuiyuan: 地獄問題，能持續被炒作到願意正面打贏交通戰爭的下任 04/09 17:29
→ Tahuiyuan: 部長上台… 04/09 17:30
→ parislove3: 標線改造台灣路有提過 台灣產學界已沒有真正會畫標線 04/09 21:42
→ parislove3: 的人 難怪道路一團混亂 04/09 21:42
→ smallreader: 如果有人可以調查一下有哪些好例子跟哪些有問題的， 04/09 22:08
→ smallreader: 整理成設計規則就好了。樓上說的粉專我有跟，常常看 04/09 22:08
→ smallreader: 到很前衛(模仿歐美)的設計，都暗想是不是在紙上談兵 04/09 22:09
→ smallreader: 其實他們是很有心發起設計，但是地方政府的交通局可 04/09 22:13
→ smallreader: 能很少會聽 04/09 22:13
→ smallreader: 或者也是礙於沒有中央訂定的設計規範，社團提一張圖 04/09 22:18
→ smallreader: 給到交通局，交通局也看不懂設計精髓是什麼，就還是 04/09 22:18
→ smallreader: 用自己畫的圖下去施工了 :( 04/09 22:18
→ GeoLuke0726: 很會批評的人一大堆 但要去做 抱歉沒錢我不幹 04/10 02:01
→ GeoLuke0726: 整天只會動動鍵盤開罵誰無能 自己很屌不來幫忙 難怪 04/10 02:04
→ GeoLuke0726: 台灣交通一直沈淪 只會嘲諷當酸民 出事只會怪政府 04/10 02:04
→ Killercat: ....樓上在說啥鬼 政府是有收稅 有領薪水的 04/10 06:45
→ Killercat: 沒錢當然不幹啊 廢話 你要沒經費的人自己去畫標線? 04/10 06:45
→ Killercat: 就算自掏腰包弄也違反交通法規了，動點腦好嗎 04/10 06:46
推 su31tak: 百慕達那裡路就那麼多條，好奇怎麼改會比較好 04/10 09:49
推 smallreader: 我有個大膽的想法：台一線恢復機車直行，並在台一線 04/10 10:13
→ smallreader: 上建鑽石型引道，汽機車都可以上，楠陽陸橋也讓機車 04/10 10:13
→ smallreader: 可以上，在陸橋上設置十字路口... 04/10 10:13
→ smallreader: 不然也不要改橋樑路線，直接開放機車直行和行駛匝道 04/10 10:29
→ smallreader: 汽車能走的匝道，怎麼機車就不能走，又不是高速公路 04/10 10:31
推 s6h0a5n1e2: 肇事率跟死亡率增加不就是因為機慢車道增加了很多不必 04/10 10:37
→ s6h0a5n1e2: 要的車流交織導致的嗎 04/10 10:37
→ smallreader: 最好全國開放機車行駛快車道，拋棄機慢車專用道，把 04/10 10:46
→ smallreader: 專用道留給真正有需要的車種（腳踏車、電動代步車） 04/10 10:47
→ smallreader: （專用道要設置阻絕汽車的橫槓 留代步車可以通過） 04/10 10:50
推 Alllllogo: 幫補個幹字 04/10 17:53
推 BFer: 標線不清混亂還要怪用路人？凹大屍不意外 04/11 02:36
→ atuf: 鐵路跟公路都不懂的部長 04/11 16:10
→ hicker: 推zx大 XD 04/11 16:55
→ parislove3: 別再質疑什麼民間專業程度 最不專業的就是交通幫這群 04/11 20:42
→ parislove3: 胡搞瞎搞的 04/11 20:42
推 hanksadder: 樓上PO文很適合拿來這裡分享 04/11 22:57