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雪隧假日必塞車 王國材:推動台62線延伸至頭城 https://www.cna.com.tw/news/ahel/202304120177.aspx 圖為清明連假國道5號石碇往宜蘭方向車潮。(中央社檔案照片) (中央社記者蘇木春台中12日電)國道5號假日必塞問題,地方提出拋誘因走北宜送ETC儲 值金方案。交通部長王國材今天表示,效果可能不大,台62線延伸至頭城計畫正在進行, 還是應該以快速道路替代。 國道5號假日必塞,用路人寧願塞車,也不願走替代路線北宜公路。地方民意代表拋出於 北宜公路設ETC系統,依里程數回饋倍數的國道通行費儲值金,給願意走替代路線的民眾 。 王國材今天與立法院交通委員會到台中考察交通建設,針對雪隧議題,他接受媒體聯訪時 表示,雪隧塞車,當然台9線是一個替代道路,但因為九彎十八拐,一般人不願意走,高 速公路局9年前曾試過以抽獎鼓勵用路人使用替代路線,但成效不佳,對於國五改走台9線 而給予ETC儲值金,效果可能不大。 至於較佳的替代方案,王國材說,應該是台62線,也就是快速公路的萬里瑞濱線,在瑞濱 端現在有計畫要延伸到頭城,還是應該要以快速道路的水準來替代。 提到其他的替代方案,王國材指出,當國五塞車時,透過資訊系統指引車輛往台62線走。 除了台62延伸到頭城案,高鐵延伸到宜蘭的計畫也正在進行,透過發展公共運輸,減少使 用自小客車,國五雪隧的交通問題也可以改善。(編輯:郭諭儒)1120412 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 49.216.185.63 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Road/M.1681283375.A.799.html
venus2117: 那騎車走北宜 能不能給賤民回饋金呢XD 04/12 16:34
venus2117: 不把公共運輸做好 行人環境改善 蓋再多路都塞給你看 04/12 16:34
venus2117: 浪費錢又破壞環境而已 希望高鐵可以做好 順便提升台鐵 04/12 16:34
venus2117: 東幹線的運量 04/12 16:36
eddisontw: 不懂 台62一邊在萬里 一邊在瑞濱 把車疏導到萬里瑞濱 04/12 17:08
eddisontw: 有什麼作用嗎 這些車潮是要回台北的吧 04/12 17:09
qekpwjnw: 北宜的問題不止區測 道路線型扭到不好開才是主因 04/12 17:27
qekpwjnw: 台62據了解是想從四腳亭延伸 後面大致沿2丙原計劃走 04/12 17:27
qekpwjnw: 話說搞不好可以考慮來個北宜改北宜安(笑) 04/12 17:28
venus2117: 然後再上演一次只給汽車上 刻意拖延開放重機 白牌 有 04/12 17:33
venus2117: 如蘇花改3.0 (誤) 04/12 17:33
venus2117: 在道路平權落實前台灣永遠擺脫不了塞車的宿命 04/12 17:35
Talfking: 公共運輸已經長那樣了,司機缺人缺很兇啊~雪隧我記得大 04/12 18:12
Talfking: 客車不是有大客車優先措施,已經盡可能做出優勢了... 04/12 18:12
Talfking: 至於說行人環境,我認為這篇討論主軸跟行人環境相關度 04/12 18:13
Talfking: 不太高,不是討論重點。 04/12 18:13
geesegeese: 不會提高etx過路費嗎 04/12 18:26
geesegeese: 每次都為了自駕車在花公帑 04/12 18:27
geesegeese: 假日還開雪隧,塞車剛好而已 04/12 18:27
xiaowei: 取消區間測速才能吸引車輛改道啦 04/12 19:35
fhill12: 就再多一條賽車的路而已 04/12 19:57
hakkiene: 安坑延伸到宜蘭的方案啊! 04/12 21:37
hakkiene: https://youtu.be/R6jdBYDUvC4 04/12 21:38
eugene0315: 搭火車客運到宜蘭一出車站 那個跟殘廢沒兩樣的大眾運 04/12 22:16
eugene0315: 輸是能吸到多少假期寶貴的觀光客? 再來比起在北宜公 04/12 22:16
eugene0315: 路拐來彎去弄到吐 我還寧願開車慢慢塞雪隧 再不濟就 04/12 22:16
eugene0315: 繞更遠的濱海公路更舒服 04/12 22:16
Qpera: 週休二日旅遊搭大眾運輸是要浪費多少時間? 04/13 00:14
venus2117: 如果大家都經不起搭車 那就假日單方向過路費調到現在 04/13 09:06
venus2117: 的3倍,還塞就5倍 10倍 來提供62拉到頭城的經費 然後6 04/13 09:06
venus2117: 2也要收費 04/13 09:06
eugene0315: 經得起搭車也經不起半殘公車摧殘好嗎笑死 平心而論宜 04/13 10:34
eugene0315: 蘭自己縣內大眾運輸交通就不怎麼樣 隨便要接個景點靠 04/13 10:34
eugene0315: 大眾運輸通車時間三倍跳根本不符成本 不然大家想來想 04/13 10:34
eugene0315: 去為什麼還是開車過去? 你要漲過路費你漲啊 反正久 04/13 10:34
eugene0315: 久去一次宜蘭觀光客根本也不會多痛 痛的是住宜蘭的人 04/13 10:34
eugene0315: 罷了 幻想別人金尊玉貴經不起坐車辛勞前 先去看自己 04/13 10:34
eugene0315: 的假設合理性在哪好嗎 04/13 10:35
iceonly: 「所以我們要增強大眾運輸!」然後忽視東部景點都在郊外 04/13 12:32
iceonly: 的事實。你可以弄個公車往那些景點然後看養不養的起,顆 04/13 12:32
iceonly: 。 04/13 12:32
iceonly: 會講這種話的通常是沒車或沒出過都市的 04/13 12:35
Talfking: 然後當政府要推動大眾運輸就會吵說鄉下要有鄉下的樣子== 04/13 13:01
eddisontw: 如果只是要去礁溪泡湯搭火車感覺蠻OK的 火車站出來就到 04/13 13:58
philip1111: 所以礁溪才會最塞 沒車的只能去礁溪最方便 04/13 14:49
philip1111: 有車的也想去礁溪 兩群人加在一起就爆了 04/13 14:49
applejone: 抽獎又不一定會中獎 如果ETC可以兩三倍才有誘因 04/13 18:19
applejone: 話說真的不能做北宜改嗎?北宜晚上黑漆漆 又無法超車 04/13 18:22
applejone: 而且沿路照相機 區間 加上路彎曲 我寧可載家人塞雪隧 04/13 18:23
trains: 拓寬桶後林道好了 04/13 19:43
Killercat: 桶后林道其實不到宜蘭,是半路叉出去的西村林道才是 04/13 20:07
Killercat: 沒打對....「西坑」林道 04/13 20:08
Killercat: 西坑林道裡面甚至留有早期的道路指示標線 04/13 20:08
venus2117: 北宜改的話 可以拓寬到2+1車道 中央車道輪流換邊開放 04/13 20:54
venus2117: 超車 也可以把分隔做起來 減少危險因子 九彎十八拐路 04/13 20:54
venus2117: 段改用螺旋高架橋 髮夾彎半徑弄大 看能不能拉到設計速 04/13 20:54
venus2117: 限60 04/13 20:55
venus2117: 可能還要用一些短隧道截彎取直 04/13 20:57
venus2117: 主要可以改善大卡車 機車行駛安全性 不過對假日塞車幫 04/13 20:59
venus2117: 助應該有限 04/13 20:59
s6210603: 宜蘭大眾運輸真的很爛...,也有些人是選坐車到宜蘭,於 04/13 21:57
s6210603: 宜蘭租車 04/13 21:57
s6210603: 如同部分樓所說,宜蘭景點都在郊外居多,用公車很難串聯 04/13 22:06
s6210603: ,宜蘭景點很散啦,以前清水地熱還沒有公車....是這陣子 04/13 22:06
s6210603: 才弄的 04/13 22:06
philip1111: 北宜在集水區內應該很難改...? 04/14 11:37
preisner: 又是選前浮上來的路,選後又沈下去了 04/17 07:33
countryair: 宜蘭景點太散 再厲害的人來規劃都不會比自駕吸引人 04/19 14:04
rvd8164: 區間 04/21 09:33