[新聞] 成蘆橋五股端拓寬 機車道通車

[Bustycat (Meow)]

https://udn.com/news/story/7323/7169810
2023-05-17 00:28 聯合報／記者張睿廷／新北報導

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新北市五股區成蘆大橋瓶頸路段改善先完成機車道工程，可避免汽、機車混流。記者季相儒／攝影

新北市成蘆大橋五股端下橋處因引道束縮，導致成泰路口汽機車轉向交織混亂近21年，當地尖峰時段每分鐘約40輛汽機車通行，為改善交通動線混亂狀況，養工處施工改善拓寬後，昨天先開放機車道通車，整體工程將於今年7月底完工，再全面開放。

成蘆橋於2002年興建，橫跨塭仔川，為往返五股與蘆洲兩區的重要幹道，交通量大，橋面段為2汽車1機車道，經五股下橋匝道處則束縮為2汽機車混合車道，經常發生交通事故。市府推動拓寬五股端，增設機車專用車道。

市長侯友宜昨天前往視察，他說，成蘆橋五股端下橋處，有許多汽機車因混流問題，造成交通事故，市府藉旁邊洲后路及五股體健公園拓寬路面，改建橋的兩端，使汽車與機車不再混流，減少危險。

新北市工務局長祝惠美表示，「成蘆大橋瓶頸路段改善工程」包含臨時便道設置、橋側機車道拓寬、成德陸橋改建、洲后路移設及新設人行道等項目。全案去年6月開工，總經費9403萬元，營建署補助4078萬元。機車道拓寬段已完工先開放，能減少交通事故。

市民林先生說，引道通車後，路寬明顯增加，不用再跟汽車爭道，感覺相當安全，相信這個路段未來的車禍會明顯減少。

市議員顏蔚慈表示，過去很容易出現汽機車爭道情形，擴大引道後，讓路口變得更加安全，期待中央與地方有更多合作，改善新北交通問題。

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推 t7101271328: 橋面上拆除機車專用道改三線混合車道不是比較好嗎 不
→ t7101271328: 知為何還是要堅持車種分流 然後機車被迫多等一次號誌
→ t7101271328: 橋兩端的三民路跟成泰路都是全混合車道 上橋就得車種
→ t7101271328: 分流這點真的有點搞不太懂新北市交通局的邏輯
噓 Stan6003: 第一天還有機車道左轉跟快車道直行同時綠燈的世界奇觀
推 WongTakashi: 各位觀眾 世界奇觀!
推 leon1757tw: 台灣的交通主管機關沒在跟你講邏輯的 約低能的設計 越
→ leon1757tw: 是實現給你看
→ Bustycat: 他們可能真心覺得這樣更好
→ s6210603: 官員邏輯就很奇怪阿，混流後又分流，最後還不是得混流
推 chienming40: 高速公路主線上都能設紅綠燈了.交通官員能期待什麼
→ sinclaireche: 尖峰五股端必塞
→ Bustycat: 那個「世界奇觀」今天上新聞了
噓 STORMSQ: 這種硬把機車趕到旁邊左轉的作法幾乎都會犧牲直左號誌
→ STORMSQ: 新莊中正路左轉明志路口就是
噓 just3389754: 又是白癡的右轉靠左 車種混流到底哪裡危險 上橋很危
→ just3389754: 險下橋又不危險了 有夠霜標的