Re: [新聞] 成蘆橋五股端拓寬 機車道通車

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結果通車後，

是不是號誌時相也增加了？

導致64下成子寮往龍米路的車流，

還有龍米路關渡大橋往五股的車流，

雙雙比平常還塞，今天早上64成子寮直接塞到主線，下班時間塞到關渡橋上.......



※ 引述 《Bustycat (Meow)》 之銘言：
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: https://udn.com/news/story/7323/7169810
: 2023-05-17 00:28 聯合報／記者張睿廷／新北報導
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: https://i.imgur.com/yZcGjCA.jpg
: 新北市五股區成蘆大橋瓶頸路段改善先完成機車道工程，可避免汽、機車混流。記者季相
: 儒／攝影
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: 新北市成蘆大橋五股端下橋處因引道束縮，導致成泰路口汽機車轉向交織混亂近21年，當
: 地尖峰時段每分鐘約40輛汽機車通行，為改善交通動線混亂狀況，養工處施工改善拓寬後
: ，昨天先開放機車道通車，整體工程將於今年7月底完工，再全面開放。
: 　
: 成蘆橋於2002年興建，橫跨塭仔川，為往返五股與蘆洲兩區的重要幹道，交通量大，橋面
: 段為2汽車1機車道，經五股下橋匝道處則束縮為2汽機車混合車道，經常發生交通事故。
: 市府推動拓寬五股端，增設機車專用車道。
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: 市長侯友宜昨天前往視察，他說，成蘆橋五股端下橋處，有許多汽機車因混流問題，造成
: 交通事故，市府藉旁邊洲后路及五股體健公園拓寬路面，改建橋的兩端，使汽車與機車不
: 再混流，減少危險。
: 　
: 新北市工務局長祝惠美表示，「成蘆大橋瓶頸路段改善工程」包含臨時便道設置、橋側機
: 車道拓寬、成德陸橋改建、洲后路移設及新設人行道等項目。全案去年6月開工，總經費9
: 403萬元，營建署補助4078萬元。機車道拓寬段已完工先開放，能減少交通事故。
: 　
: 市民林先生說，引道通車後，路寬明顯增加，不用再跟汽車爭道，感覺相當安全，相信這
: 個路段未來的車禍會明顯減少。
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: 市議員顏蔚慈表示，過去很容易出現汽機車爭道情形，擴大引道後，讓路口變得更加安全
: ，期待中央與地方有更多合作，改善新北交通問題。
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推 t7101271328: 多一組下橋機車專用號誌 假若沒有縮短其他時相的時間
→ t7101271328:  那的確有可能造成整個路口等候號誌的時間增加
推 yaoyang30103: 本來大家一起綠燈，現在往泰山跟往八里分開放行，
→ yaoyang30103: 時間當然增加
推 Tahuiyuan: 證明拓寬不一定能解決塞車問題
推 Richun: 安全、車流量、成本，三項只能擇二。用時相解決的缺點在車
→ Richun: 流量在增加時相後會必然減少，因為換一個時相要淨空一次。
推 k5253XLMz: 車種分離就是亂源..
→ zh5301: 以前疏洪北路都沒塞那麼誇張，甚至卡住其他方向的車導致
→ zh5301: 自鎖，只有機車過的去，很誇張
推 just3389754: 拓寬本來就只會讓更多車子湧入增加塞車情形阿