[新聞] 新中正橋工期展延 明年8月完工

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新聞標題：新中正橋工期展延 明年8月完工

2023-06-14 00:26 聯合報 記者江婉儀／新北報導

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銜接雙北的中正橋改建工程（示意圖），受疫情影響展延，預計明年8月完工。圖／新北
市工務局提供

銜接雙北、耗資22億的中正橋原定今年5月完工，但受到疫情及主體結構影響延期。立委
林德福昨會勘後憂心完工遙遙無期，籲市府不要讓完工日變未知數。北市新工處坦言展延
工期400多天，至明年8月8日全數完工，台北往新北方向先於今年9月30日開放通車，新北
往台北方向預計明年2月底開放全線雙向通車。

中正橋前身為日治時期建造的「川端橋」，因耐震、防洪能力不足，決定拆除改建。整體
工程將興建跨河新橋，拆除中正橋與重慶南路高架橋，並保留川端橋部分再利用。

中正橋原預計今年5月中旬完工，但受到施工範圍管線障礙，疫情影響外籍專業技師無法
入境進行主橋推進作業，加上河川主管機關採最嚴格的標準審查水理分析，要求做好防洪
機制、受汛期影響，導致開工後需大幅度調整工法與工序，因而延長工期。

林德福昨邀集施工單位到中正橋施工現場會勘，林德福說，北市新工處展延工期後，民眾
不斷找新北地方議員詢問，質疑工程什麼時候完工？他呼籲施工單位不要讓完工日成為未
知數。

林德福指出，施工周圍的圍籬都是密閉式，對於行經周邊的汽機車、自行車會有死角，建
議將圍籬改成網狀或是透明，也要增加照明系統，避免造成死角。

北市新工處表示，現場所見有紫色、藍色、綠色橋梁，藍色是新橋橋梁屬於鋼構橋，台北
市往新北市方向將於今年9月30日開放通車，新北市往台北市方向預計明年2月底開放通車
，也會讓汽機車分流，提升交通環境安全。

由於汛期到，新工處及施工團隊為維護新鋼構橋梁品質，銲接必須要做好，而銲接作業遇
到下雨時就無法施工，為工期展延因素之一。

北市新工處說，綠色鋼樑是民國26年所建的「川端橋」，因防洪高程不足，未來將提升60
至150公分，提高防洪能力，復舊後橋面將鋪設高架木地板，讓行人有更好的賞景視野，
以迂迴的動線設計，可作為以漫步、慢活為主的行人休憩使用。

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已經是很多天前的新聞，不過都還沒有人貼過

本篇重點：
2023/09/30 台北往新北通車
2024/02 新北往台北通車
2024/08/08 工程全數完工

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推 newasus: 還是晚點好 最好在我搬走之前都別完工
→ newasus:  完工後機車就得鑽狗洞 沒得走環快了
推 trtcool: 行人過橋距離很長了還要讓他們迂迴喔
推 canandmap: 一樓何不爭取讓機車走快車道呢?
推 fcbih350: 那個設計早就吵過一輪了...
推 whitefox: 水位上升是因為三十幾年前在福和橋下游丟了很多消坡塊，
→ whitefox: 抽河水當自來水，直到清一幹管完工才停止抽水，消波塊殘
→ whitefox: 留在河中造成淤積與水位上升
※ LOTON:轉錄至看板 ShuangHe                                       06/19 08:46
推 LOTON: 借轉至雙和板,謝謝
→ STORMSQ: 那個分開的是機車道? 那如果裡面慘摔救護人員是不是要跑
→ STORMSQ: 百米啊還是要吊掛?
→ Killercat: 分開的是行人陸橋吧
推 azcooper: 感謝機車狗洞 感謝_
推 Miamiwadeong: 可以改名回川端橋嗎 好難聽
推 aaronbest: 支持恢復原名
→ Killercat: 川端橋就是現在重建天是，分開的那座橋啊
→ Killercat: 這橋一直都在，只是之前被中正橋壓著而已
→ Killercat: 雖然「在」的部分僅止於兩側的幾個橋墩 XD
→ Killercat: 不過我覺得既然都改建了，換個名字其實也該考慮一下
推 Bustycat: 前天拱肋吊上去了，所以9月部份通車可期
→ Bustycat: 應該還是原來的舊橋整建後改回川端橋
→ Bustycat: 樓上第一句不知道在說什麼，而川端橋結構僅在下游側
→ Killercat: 看照片 現在分開的下面那邊的橋就是川端橋
→ Killercat: 「重見天日」才對，我才發現我打錯字
推 Bustycat: 新北端改道便橋後有橋墩留存， 那就是預留重建川端橋
推 Bustycat: 9月底南向改道新橋後就能開始了
※ 編輯: yaoyang30103 (114.40.50.71 臺灣), 06/24/2023 21:57:09
推 a47929: 還在搞車種分流==
推 hunng5: 只有台灣才會搞車種分流歧視機車