推 Tahuiyuan: 如果還有小朋友暴衝,那就是柵欄壞了(誤) 06/23 12:16
推 CSmonkey: 道路平交道?不過小孩子倒是都沒在管周遭情況的 06/23 12:57
推 t418010: 這種玩意兒中國早在6年前就玩過了,真的是完全不文明世 06/24 04:33
→ t418010: 界在搞的東西 06/24 04:33
推 t418010: 要是真文明的話,看到燈號自然也就遵守了,還要搞什麼柵 06/24 04:35
→ t418010: 欄擋住,真的水準低落到這種程度== 06/24 04:35
我是覺得在人口密度高的東亞國家這是必要的
樹大有枯枝,不能預設每個人都有足夠的素養水準。
推 heremattis: 台灣很常看到中央分隔島有行人穿越,嚇死 06/24 10:37
推 Howard61313: 「要是真文明的話,看到燈號自然也就遵守了」等一下 06/24 13:39
→ Howard61313: 這好像一次臭到世界上一堆國家 06/24 13:39
推 Tahuiyuan: 10樓,車板還有哲學家主張讓行人拿到絕對路權,要照顧 06/24 14:33
→ Tahuiyuan: 幼、老、殘、痴等弱勢,沒在怕道路變成冤獄製造機的… 06/24 14:33
推 edison: 台灣需要的是把汽車擋起來 (被)禮讓行人的那種 06/24 21:18
車板就算了,那邊一堆奇葩言論根本不覺得是認真的。
→ peggie: 可是台灣的行人沒有斑馬線也可以過馬路耶,擋不住喔 XD 06/25 18:19
個人認為設有這種柵欄的道路行人還隨意穿越的話,行人肇責要最大化來嚇阻。
推 red0whale: 我覺得該要做的是加強交通安全意識和教育以及徹底執法 06/25 19:35
→ red0whale: 柵欄這種治標不治本的不文明產物根本只是為防止而防止 06/25 19:36
→ red0whale: 真要違規不管設什麼東西都沒用好嗎 06/25 19:37
→ red0whale: 如果真要防止行人違規達到「假的安全」 那乾脆直接禁止 06/25 19:38
→ red0whale: 行人穿越和踏上馬路好了 06/25 19:39
加強教育以及設柵欄不衝突
闖紅燈被開單的有幾個不知道闖紅燈是錯的?
便宜行事及僥倖心態才是違規的主因,不是因為無知。
※ 編輯: hedgehogs (1.165.124.132 臺灣), 06/25/2023 20:08:21
→ t418010: 為了少數違規者去花公帑設置那種東西 我覺得大可不必 06/25 20:13
→ t418010: 那些違規的要嘛就達爾文主義讓它們自然被淘汰掉 要嘛就是 06/25 20:16
→ t418010: 等出意外受傷後得到教訓學乖 否則幹嘛為了違規者去浪費 06/25 20:16
→ t418010: 錢設那種東西 06/25 20:16
→ auction88: 少數違規放著不管就會變違規是日常 06/25 21:21
→ auction88: 就如同我常跟孩子講,走在路上要小心,人行道騎樓也要 06/25 21:26
→ auction88: 小心,幼兒園的時候不會回嘴 現在大了直接問。為何人 06/25 21:26
→ auction88: 行道有車?不是規定不能在人行道騎車嗎?為何我不能在 06/25 21:26
→ auction88: 人行道安心走路。我只能說,沒辦法,因為這裡是台灣, 06/25 21:26
推 trtcool: 這像是把導護自動化,比沒導護安全。可惜很多有用的措施 06/25 21:30
→ trtcool: 會讓不理智的大眾謾罵危險,三樓就是很好的例子 06/25 21:30
謝謝
※ 編輯: hedgehogs (1.165.124.132 臺灣), 06/25/2023 21:58:00
推 hk5566: 安全硬體和教育法治可以同時並進,那個被公認素質最好的日 06/26 01:36
→ hk5566: 本國人行道也是滿滿的柵欄、花圃、棒棒糖。。。除了避免車 06/26 01:37
→ hk5566: 輛違停載下客,也能阻擋行人和自行車的暴衝,日本行人和自 06/26 01:38
→ hk5566: 転車事故率在某些時期某些地方可是很嚴重的,到現在還未完 06/26 01:39
→ hk5566: 全改善。如果把這些強制硬體拆光,被各國公認交通素質好的 06/26 01:41
→ hk5566: 日本人會不會又暴衝?不知道。(只知道沒遮護的鄉下很愛衝 06/26 01:42
推 hk5566: 學校也有人類擔任導護柵欄。這樣是日本人守法還是硬體奏效 06/26 01:48
→ hk5566: ? 06/26 01:48
推 hk5566: 台灣不一定要用中韓用平交道式的實體柵欄阻擋行人穿越馬路 06/26 01:59
→ hk5566: 很多國家(包括中)也正在測試紅外線電子柵欄、智慧斑馬線 06/26 01:59
推 t418010: 31樓,我從來沒說這種東西「危險」,只是覺得這種方式根 06/26 02:56
→ t418010: 本就是不文明社會的做法 06/26 02:56
推 t418010: 日本用欄杆還是棒棒糖阻隔的也是人行道和車道之間,但從 06/26 03:07
→ t418010: 來沒看過日本歐洲還新加坡等進步國家會像中韓那樣在路口 06/26 03:07
→ t418010: 搞平交道式柵欄。我不否認這樣的確能達到一定安全效果, 06/26 03:08
→ t418010: 不過就是因為有不守法的人民才導致這種東西的存在,不然 06/26 03:08
→ t418010: 老實說如果從小就教育看到紅燈就停綠燈才行,而且大家都 06/26 03:08
→ t418010: 確實有落實,那這種「平交道式的柵欄」真的有需要嗎? 06/26 03:08
推 t418010: 而且政府單位本來就不該為違規者替他們作妥協,教育人民 06/26 03:10
→ t418010: 和人民的安全意識才是真正治本的方式。如同17樓所言,要 06/26 03:10
→ t418010: 一個國家的交通文明起來,最重要的才不是什麼都用硬體來 06/26 03:11
→ t418010: 防堵,而是人民要有安全觀念和危機意識。為什麼歐美日澳 06/26 03:11
→ t418010: 的駕駛遠遠看到行人想過馬路就先停車下來?就是因為他們 06/26 03:11
→ t418010: 有安全意識和守法觀念的文明精神才這樣。不然老實說無號 06/26 03:11
→ t418010: 誌斑馬線是不是也搞個平交道柵欄把車擋住算了?這樣根本 06/26 03:11
→ t418010: 沒有讓駕駛知道為什麼看到行人要停下來真正的原因,只是 06/26 03:11
→ t418010: 一味地用硬體擋擋擋,請問這樣的做法真的是好的嗎? 06/26 03:11
推 hk5566: 沒阻攔,日本行人和自行車不到路口就直接橫斷鬼切到對向啦 06/26 03:20
→ hk5566: 所以日本的政策是至少要圍堵這些違規趕到特定路口或節點去 06/26 03:20
→ hk5566: 跟在路口設柵欄也是87%像的用意了,人民真夠守法就全拆掉 06/26 03:22
推 t418010: 是沒錯啊,如果要達到100%文明,確實不用欄杆大家也都不 06/26 03:28
→ t418010: 會隨意亂闖啊。日本文明程度也不是100%啊,但至少在亞洲 06/26 03:29
→ t418010: 或甚至全世界裡,日本人文明程度確實算高的,所以也才不 06/26 03:29
→ t418010: 會搞出像中國那樣平交道式柵欄呀 06/26 03:29
推 hk5566: 去查日本歷史照片,會看到日本以前的人行道柵欄圍得更兇, 06/26 03:39
→ hk5566: 而星馬港也是很愛阻隔,強制落實人車分流,相較於英國本土 06/26 03:39
→ hk5566: 人行道的開放性,甚至路邊緣石的高度也很低,還有電軌穿梭 06/26 03:40
→ hk5566: 令人好奇造成這差異是東亞城市型態的不同還是東亞民族文化 06/26 03:40
→ hk5566: 的不同?西式現代都市計畫引進超過百年了人民還是教不會? 06/26 03:41
推 t418010: 我覺得是學習西方文明精神的教育做得不夠徹底和落實,亞 06/26 03:46
→ t418010: 洲很多東西都是做半套沒有全盤落實和做好,跟什麼民族文 06/26 03:46
→ t418010: 化血統其實一點關係都沒有 06/26 03:46
→ auction88: 實體欄杆可以阻止騎機車違規停車也能阻止路人橫斷 06/26 07:23
→ auction88: 那麼好的東西台灣怎麼不採用? 06/26 07:23
→ auction88: 就只為了停車方便? 06/26 07:24
推 ochitsuite: 因為台灣商家和住家會反對 甚至畫設標線型人行道都會 06/26 08:17
→ ochitsuite: 反對 何況裝欄杆(唉 06/26 08:17
→ auction88: 可以拿大馬路示範呀 忠孝西路完全沒路人橫斷 06/26 08:52
→ auction88: 車流量極大 店家也沒在靠違規停車的客人吃飯 06/26 08:56
→ auction88: 挑鄉下小路來因噎廢食很奇怪 06/26 08:56
推 tmlisgood: 在台灣也沒用,因為行人根本沒看斑馬線也能走,有柵欄 06/27 05:47
→ tmlisgood: 繞過去不就好 06/27 05:48
→ ciswww: 柵欄要長+完整,見台北市公車專用道站台柵欄經驗 06/27 08:46
推 neksa602: 駕駛罰 行人任意穿越馬路也要罰 一視同仁 06/27 11:51
→ auction88: 警察會抓呀 何時看到警察不會取締? 06/27 12:19
推 hk5566: 鄉下愛衝是因為沒錢裝柵欄,都市沒柵欄前就是太愛衝才會裝 07/01 03:55
→ hk5566: 柵欄硬擋。。。有些路沒人衝不是人民素質好,是車流量大怕 07/01 03:56
→ hk5566: 死或是中央有分隔島、公車專用道難衝。公認人行道最普及、 07/01 03:56
→ hk5566: 法治素質最好(?的台北市(民,在車流量少的道路也是狂衝 07/01 03:56
→ hk5566: 例如天母中山北路七段、大直敬業一路、民生社區新中街等等 07/01 03:58
推 hk5566: 如果按道路交通安全規則第134條之規定取締,中午用餐時間 07/01 04:19
→ hk5566: 大安路、龍江路、錦州街、長春路,大概就有好幾千人要被罰 07/01 04:19
→ auction88: 你都知道了當地警局也會知道。他們就是不動如山又有什 07/01 09:48
→ auction88: 麼辦法 07/01 09:48
→ lantw44: 有些路口不畫斑馬線或是少畫的,都不知道是忘記還是故意 07/01 12:32
→ lantw44: 我真的不知道要怎麼目測旁邊斑馬線距離是否超過一百公尺 07/01 12:34
→ lantw44: 還有少畫一兩條要三段式過馬路或退回上個路口很浪費時間 07/01 12:35