推 LewisRong: 加油 06/27 12:56
→ Bustycat: 還要再流標6次才能超越附近的淡江大橋 06/27 13:18
噓 ting445: 一條限速50禁行機車的爛路 繼續流標也是正常發揮 06/27 13:52
推 iceonly: 蘇花改初期也是限50還60,過沒多久就被抗議到70;淡北大 06/27 13:57
→ iceonly: 概也差不多 06/27 13:57
推 Miamiwadeong: 加油繼續流標 06/27 14:11
→ Bustycat: 淡北道路設計規格比蘇花改低很多 06/27 15:23
→ Bustycat: 無論是車道寬度還是轉彎半徑都限制時速無法達到60 06/27 15:24
推 NCUyee: 無法開工前市長要怎麼選總統 06/27 15:33
推 TaiwanXDman: 不是快速道路就別蓋了 06/27 15:59
→ Bustycat: 那就別蓋啊反對者偷著樂 06/27 16:15
推 joseph4229: 禁機車怎麼了嗎? 五楊還不是禁大貨車,禁機車就不行 06/28 10:16
→ joseph4229: 了 06/28 10:16
推 cool91788: 就把壅塞往端點跟起點推,治標不治本,講的好像淡金、 06/28 11:23
→ cool91788: 舊市區、大度路能夠消化車潮一樣,炒房爛路一條。 06/28 11:23
→ cool91788: 連我這個每天通勤的當地人都不支持了,流標正常發揮啦 06/28 11:23
推 cool91788: 下班時間你看看中山路、淡金在新市一路三段前面現在他 06/28 11:29
→ cool91788: 媽塞成什麼樣,蓋了能夠解上述這些我才比較能夠支持一 06/28 11:29
→ cool91788: 點啦 06/28 11:29
推 gilson1974: 湊不到3家廠商 06/28 14:03
→ Bustycat: 某樓說一大堆真的就是為罵而罵的典型 06/28 17:16
推 cool91788: 故意這樣講才比較多人看的懂啊,壅塞點轉移聽不懂我還 06/28 19:31
→ cool91788: 提示了進淡水的瓶頸段,環河洲美不常走不評論 06/28 19:31
→ cool91788: 以前只有一條路,就會堵家門口,未來兩條路就不堵家門 06/28 19:32
→ cool91788: 口了? 06/28 19:32
→ cool91788: 下班是車道放大喔,為啥台2還是跟早上一樣堵?想一想 06/28 19:32
→ cool91788: 吧~ 06/28 19:32
→ cool91788: 既然無法解這些問題,政府也避開不提,週末還被觀光客 06/28 19:33
→ cool91788: 堵到我家巷口出來都是車。除非你說該了可以解這些問題 06/28 19:34
推 aaronbest: joseph4229五揚是安全考量 淡北禁是為了什麼?不要跟 06/29 08:09
→ aaronbest: 我說機車跟不上速限嘿 06/29 08:09
→ Killercat: 啊?塞車熱點通常都是淡金路起點到關渡大橋這段啊 06/30 16:38
→ Killercat: 通常不是塞兩個端點,至少我經驗來講是這樣啦... 06/30 16:39
→ Killercat: 不過可預期的是台北端的環河南路雍塞會變很嚴重 06/30 16:40
→ Killercat: 洲美士科匝道算舒緩一點點壓力 但是很有限 06/30 16:40
推 marklin709: 第二次以後一家就可以開標,可見條件一定不好 07/01 12:55
→ neksa602: 台北市環河南北路自己不蓋高架的 07/04 09:01
→ neksa602: 台北市繼續擋新北人啊 現在換你們塞 07/04 09:01