[問題] 國1內湖-八堵白天常常塞車有解嗎?

[kokoko0707 (潛水攻城師)]

因為常常從台北跑東北角去潛水
現在發現就算是平日的白天(非尖峰上班週四周五早上10~12點)，雙向常會遇到壅塞
那狀況就像五楊高架還沒蓋好前，台北往桃園永遠都是塞車那樣的情況

現在高架有到汐止，仍然常常一路從建國塞到台62入口處
回程也是一樣(平日下午四點出頭)，還沒下大華就開始一路塞，嚴重點要一路塞回建國
這段有改善計畫嗎?

--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 123.194.169.106 (臺灣)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Road/M.1687962872.A.AA6.html
推 hakkiene: 要拓寬不是嗎？
推 shter: 就只有兩線可開，承載台北市區往來東北角所有車輛
→ shter: 建國來的、內湖上的、環東轉的全部卡在這邊到汐止系統
→ shter: 如果建國高架有辦法直接上下汐五高架也是能解決很多問題啦
→ shter: 只是會造成汐五高架尖峰除了內科還要灌建國高架的車
→ forcetrain: 通行費調高5倍，開車的就少了
推 vestinland: 有的時候你看到會塞是因為遇到物流尖峰，東北角不少
→ vestinland: 貨櫃跟倉儲區，還有基隆港有大船到港時也是會這樣
推 xyxx: 只要內湖廠辦有一堆公司行號進駐，塞車就是無解，運送貨物
→ xyxx: 的物流車無法靠大眾運輸取代
推 stevenhyh: 我也是每天開這段，北上過建國之後就是一路的兩線道+超
→ stevenhyh: 爛的閘道設計，尤其是汐止交流道到八堵那段最塞
推 auction88: 別忘了還有地磅站在那邊亂
→ auction88: 以前汐止收費站還在的時侯 是不會塞車的
→ auction88: 現在地磅站竟然跟出口引道做在一起而且還是上坡
→ auction88: 大貨車怎麼可能在短短幾百公尺又是上坡提速到100切回主
推 azcooper: 走國三
→ lantw44: 之前搭車的經驗是，平日白天最好 7 點前離開國道 1 號。