→ Slzreo1726: 暈了 故意選3個更爛的路廊來凸顯A1沒那麼爛484 要接 08/03 17:39
→ Slzreo1726: 南州還要繞進來義是怎樣 來義有黃金寶藏是不是 竹田 08/03 17:39
推 TaiwanXDman: 南橫高接台88只能夢裡相會了(X 08/03 17:39
→ Slzreo1726: 潮州萬巒早就是現在台88的服務範圍了 往南延伸關這些 08/03 17:39
→ Slzreo1726: 地方什麼事啊 五甲系統的狀況跟南州根本不一樣吧 08/03 17:39
→ TaiwanXDman: 力保溪以南不蓋 我寧可覺得是地方人士又不想高架通過 08/03 17:40
推 TaiwanXDman: 然後為什麼沒有從國7蓋的方案 這才符合進城路線吧 08/03 17:42
→ TaiwanXDman: 又能服務林園新園東港等較大聚落 08/03 17:42
→ Slzreo1726: 離潮州高鐵比較近估計一點也不牽強 而是關鍵原因 08/03 17:44
推 iceonly: 不覺得這路廊有不好在哪裡就是了,只希望能快點蓋好 08/03 17:58
推 earthuncuttv: 先蓋楓港以北 08/03 20:17
推 Tschaikovsky: 推整理(有看懂高工局想法),但發現怎麼枋寮交流 08/03 20:22
→ Tschaikovsky: 道離市區那麼遠...? 08/03 20:22
推 aaronbest: 這路線不錯啊 至少南二高竹田-南州不會大塞車 08/03 20:44
推 abc60562: 可以從國一接88接屏南快一路到恆春囉 08/03 21:00
推 morocco: A1路廊除了繞遠路,還有一大段是走在無人區,不懂到底好 08/03 21:57
→ morocco: 在哪裡 08/03 21:57
推 su31tak: 推整理 08/03 23:49
推 valkyrie3812: 如果確定蓋對了選A1,那我算是賭對了。 08/03 23:57
推 justempty: 趕快蓋呀!期待好多年了 08/04 01:05
推 pikaholo33: 這路廊以重機角度來看是蠻不錯的 可以在高雄接上台8 08/04 04:54
→ pikaholo33: 8一路順暢行駛到車城 其他路廊在快速道路的轉換上就 08/04 04:54
→ pikaholo33: 需要透過平面道路了 08/04 04:54
推 short0909: 想問二高竹田以南有在塞車嗎? 08/04 09:38
推 morocco: 竹田以南的二高不會塞,塞的都是平面路段(水底寮、楓港 08/04 10:52
→ morocco: 為主,車城、加祿堂為次),所以才會覺得A1路廊和二高平 08/04 10:52
→ morocco: 行 08/04 10:52
→ tomsawyer: A1好在哪 便宜 農地徵收取得方便 有交通 可以順便炒地 08/04 12:24
→ tomsawyer: 二高燕巢系統以南很少在塞車 08/04 12:24
推 Tahuiyuan: 直接蓋完全體A1-B1-C1吧,不然車城-恆春怎麼辦?山線 08/04 14:42
→ Tahuiyuan: 沒問題啊,除了較不怕濱海強風,還能兼顧國防考量,又 08/04 14:42
→ Tahuiyuan: 不打擾既有聚落,聯絡道整理妥當仍能連結新路和聚落。 08/04 14:42
→ Tahuiyuan: A4繞遠路,A2造成交通混亂,A3需要新設交流道,刪去法 08/04 14:44
→ Tahuiyuan: 剩下A1…有沒有比A1更好的全新提議呢? 08/04 14:44
推 ayann718: 我覺得都好,至少沒有一堆 路邊交通 08/04 16:30
推 hedgehogs: A1不錯耶,讓沿山的居民去高雄更方便了 08/04 18:02
→ hedgehogs: 我已經不知道自己是不是在反串了 08/04 18:02
→ nohrist: 枋山人:不管 我就是反對 08/04 20:20
→ tomsawyer: 對北部人來說 能最快去墾丁最好 對當地來說 A1是最沒 08/05 01:57
→ tomsawyer: 有經濟效益的 08/05 01:57
推 gogodavid: A1通過沿山地區,怎麼會沒經濟效益呢?光是能快速連通 08/05 19:26
→ gogodavid: 台88到高雄就是一大利多了 08/05 19:27
推 morocco: 不過潮州以南應該是台一線西側人口明顯多餘東側 08/05 22:48
→ iceonly: 屏南本來就是往墾丁的快速道,是不是在地人有啥關係?上 08/06 00:35
→ iceonly: 面就講了這段國道不會塞,再蓋條相似路線才是無意義之舉 08/06 00:35
推 aaronbest: morocco會塞 就是一堆要去墾丁台東的會從88下竹田接二 08/06 01:29
→ aaronbest: 高到南州轉台1 這段閘道口車一多常常回堵 08/06 01:29
→ Slzreo1726: 匝道塞車跟主線塞車是完全不同概念 屏南快蓋好後 恆 08/06 05:45
→ Slzreo1726: 春端匝道保障同樣塞車 因為平面道路無法負荷高速下來 08/06 05:45
→ Slzreo1726: 的大量車流 跟現在下南州一樣 08/06 05:45
推 shter: 主線塞車每天早上看堤頂交流道前後就知道是怎麼回事了 08/06 10:33
推 geesegeese: 不是為了綁潮州樁腳用的嗎?選啥啊 08/06 23:02
→ geesegeese: 高速公路南延就夠了 08/06 23:03
→ geesegeese: 可是這樣要收過路費又沒經過潮州,沒有政治人物愛 08/06 23:04
推 aaronbest: Slzreo1726以高公局的立場希望88延伸就可以理解了 要 08/07 13:56
→ aaronbest: 塞就塞在88上不要塞到高公局管的國道 08/07 13:56
推 sanro0509: 一堆人以為是解決屏南交通問題 殊不知這也能改善往台東 08/29 16:51
→ sanro0509: 交通問題 08/29 16:51