推 gogodavid: 當初不蓋，然後搞什麼花東慢活，台9線拓寬那種鳥樣，如 08/11 18:52
→ gogodavid: 今又要再重啟花東快，來來去去浪費多少公帑，錯誤政策 08/11 18:52
→ gogodavid: 比貪污可怕就是這樣 08/11 18:52
推 akakbest: 玉里位置可以當花東第三都心 為啥沒發展起來 08/11 18:54
推 AirCondition: 沒產業沒資源投入是要怎麼發展....不是在中間沒有 08/11 18:55
→ AirCondition: 競爭對手就會吸引人進去欸 08/11 18:55
→ jeffh: 縱谷中段的玉富地區還是以農業為主,其實人口外流很嚴重 08/11 19:16
推 cth0204: 玉里這幾年越來越熱鬧了 08/11 19:42
→ cth0204: 台九拓寬成這樣 真的很OOXX 08/11 19:43
推 Howard2: 玉里在這三年疫情傷害很大 很多店都收了 08/11 20:29
→ Howard2: 玉里發展不起來 主要是人口結構 不是老人就是小孩 08/11 20:31
→ Howard2: 高中大學生幾乎呈現真空狀態 需要年輕人的事都做不起來 08/11 20:35
推 hedgehogs: 沒人要怎麼發展？ 08/11 21:20
推 iceonly: 玉里早就是人口集中地了，那就是集中後的結果 08/11 21:25
推 Slzreo1726: 原來這條有在動 推 08/11 21:25
推 ting445: 台9已經拓寬成那樣 郊區路段速限上90根本沒問題 08/11 21:58
→ ting445: 根本不需要再蓋一條花東快了 08/11 21:58
→ ting445: 因為省道鎖一個70 不然這種道路在國外開到100都不成問題 08/11 21:58
→ ting445: 台灣交通道路法規需要全部重新檢討劃設 08/11 21:59
→ ting445: 速限也是 不要再用62年的思維去管理112年的世界 08/11 21:59
推 ThrivinIvory: 台9一堆四輪都嘛自動升級快速道路 08/11 21:59
→ W8570637: 台九紅綠燈跟測速越來越多 08/11 22:03
推 iceonly: 嚷著不需要花東快的你各位建議自己跑一趟。現在是你在蘇 08/11 22:14
→ iceonly: 澳休息站導航到台東，google map叫你從西部繞一圈再過來 08/11 22:14
→ iceonly: 還比較快的慢 08/11 22:14
→ auction88: 秀林鄉到吉安可以先做 08/11 22:26
→ auction88: 吉安到台東可以第二階段 08/11 22:26
→ COMCOER: 花蓮市到玉里，基本上有路段發生事故。不管事故原因，接 08/11 23:05
→ COMCOER: 下來那附近就會加上測速或是紅綠燈 08/11 23:05
推 snocia: 南迴才是真的大多車輛自主升級快速道路 08/12 00:42
推 hk5566: 玉里應該當大州制首府才對 08/12 01:43
推 eternalmi16: 縱谷哪有人口撐起第三都心 08/12 02:13
推 ncuephysics: 市區就是一個大的補給站 08/12 03:55
→ auction88: 吉安到台東花蓮，警察不要出來亂，駕駛人自由車速破百 08/12 07:03
→ auction88: 都不是問題 ，尤其那個台11丙可以直接原地掛紅盾牌速 08/12 07:04
→ auction88: 限100以上 08/12 07:04
→ jrxcombine: 我都走花75，雖然現在要繞一下卓富大橋 08/12 07:14
推 azcooper: 選完就沈下去了 08/12 09:21
推 whangkiahao: 不會沉吧 這已經是可行性評估的成果階段了 08/12 09:27
→ whangkiahao: 之前只有國王打嘴砲才叫沉 08/12 09:27
→ whangkiahao: 倒是和平那兩個村落真的很讓人頭痛 08/12 09:28
推 qazcatdog: 對的重大建設真的要趕快做，東部真的一條紅盾都沒有… 08/12 10:03
推 TaiwanXDman: 要發展都是政策主導的 從日本人把花東從清朝規劃的 08/12 13:23
→ TaiwanXDman: 三政區改成二政區 國民政府沒改回來 玉里就注定沒救 08/12 13:23
→ TaiwanXDman: (清朝原定是把花東切為花蓮、瑞穗、台東三縣) 08/12 13:24
→ auction88: 就算十個政區也沒用 08/12 13:44
→ ultratimes: 台9拓寬段很寬，但是沒拓寬的地方呢？笑死只看寬處嗎 08/12 15:41
→ ultratimes: 沒拓寬的地方就是一台砂石車開在前面當路隊長後面卡死 08/12 15:41
→ ultratimes: 因為雙黃線也不能跨線超車，就會變成這樣 08/12 15:42
推 Tahuiyuan: 未來政府有打算仿照府制或州制，整併一級自治體的話， 08/12 16:24
→ Tahuiyuan: 花東勢必併為一省，首府可設於花東之間中途的玉里。 08/12 16:24
→ Tahuiyuan: 設東部省下轄花蓮、鳳林、玉里、里壠、馬武窟及台東等 08/12 16:27
→ Tahuiyuan: 六縣，玉里很難不被選為省府所在地。 08/12 16:27
→ Tahuiyuan: 搭配國道規格的花東快，欠東部人的建設就補了一個。 08/12 16:28
→ auction88: 砂石車很少吧 就算有也是開超快 路隊長其實是遊覽車 08/12 17:38
推 Yenfu35: 補充iceonly，約25年前某本高中國編本地理課本(我忘了是 08/12 21:43
→ Yenfu35: 共同必修、經濟還是人文地理)就把玉里畫為縱谷中部鄰近各 08/12 21:44
→ Yenfu35: 鄉的「中地」；另補充TaiwanXDman的推文，清朝初設「台東 08/12 21:46
→ Yenfu35: 直隸州」時，州裡三大頭知州、州同、州判分駐今天的瑞穗 08/12 21:49
→ Yenfu35: 、台東、花蓮，有學者認為是預備未來分成3個縣。 08/12 21:49
推 eternalmi16: 書上有提到清朝花東三縣範圍大概是現在哪些鄉鎮嗎？ 08/12 23:54
→ omkizo: 其實應該就地升級 加設護欄 開不到100的路段再蓋 08/13 00:33
推 TaiwanXDman: 樓上上 日治初期花東也是分三個辨務署 應該算延續 08/13 01:10
→ TaiwanXDman: 清朝的設計吧 奇萊(壽豐鄉以北) 水尾(壽豐鄉以南、 08/13 01:12
→ TaiwanXDman: 關山鎮以北、豐濱鄉) 卑南(台東縣不含關山池上) 08/13 01:13
推 justempty: 個人常常跑，不要說砂石車當路隊長了，一台載農具的發 08/13 01:18
→ justempty: 財車就夠塞爆了 08/13 01:18
推 pipi8696044: 不做花東高真可惜 08/13 01:24
→ AirCondition: 笑死，首府只靠地理位置設中間的玉里，台灣省的省 08/13 08:33
→ AirCondition: 會怎麼沒設南投(靠北真的是南投....) 08/13 08:34
→ auction88: 所以該做的是台9全線拓寬2線 有農具車擋道也不會塞車？ 08/13 08:40
推 srx47: 台九線的蚊子紅綠燈改善就能大幅提升行車時間了，搞這個還 08/13 12:01
→ srx47: 要等多久啊 08/13 12:01
推 austin0353: 重點是封閉道路吧 08/13 14:43
推 chungtt: 早就該蓋了，不要說什麼台9線可以開到90-100，進去鄉鎮 08/13 17:01
→ chungtt: 就是插測速桿+速限50，還有越來越多的紅綠燈 08/13 17:01
推 su31tak: 不負責任八卦，據說是號誌廠商在花蓮有些什麼關係，紅綠 08/13 18:08
→ su31tak: 燈才越插越多，連郊區沒啥車的小路口都插，拿號誌設置規 08/13 18:09
→ su31tak: 則出來對車流量就知道都是濫設 08/13 18:09
推 tyytt: 台九拓寬根本超讚 好走很多 08/13 23:02
→ geesegeese: 要蓋就蓋花東高可以到110kph 08/14 00:27
推 qazcatdog: 先求有再求好了，至少要封閉式的快速道路 08/14 10:50
→ auction88: 在有生之年能看到秀林到吉安就上天保佑了 08/14 15:43
→ auction88: 吉安木瓜溪找個地做服務區接壽豐就很好了 08/14 15:46
推 vul3qup3: 當初景觀大道不蓋就有可能，搞到現在不上不下的 08/14 16:23
推 aaagang: 我們覺得的浪費地方，都是官賺錢的機會 08/16 06:23
→ iamstrapless: 玉里都要沒學生了 哪有人口變多... 08/16 18:17
推 geesegeese: 先求有？花東快跟花東高錢差不多 08/18 00:03
→ geesegeese: 這是花錢買啥等級的問題 08/18 00:03
推 Metro123Star: 美國的話會蓋局部性高快速公路 靠近市區路段而已 08/18 14:30
→ Metro123Star: 長度大概10-20公里 剩下荒郊野外就只蓋平交道路 08/18 14:30
推 Killercat: 美國的話可以參考一下Interstate Spur Route設置原則 08/18 14:34
→ Killercat: 還有一個變種是Interstate Business Loop 台灣比較接近 08/18 14:35
→ Killercat: 的就是國三甲 08/18 14:35
推 sanro0509: 玉里以前人口最高有達四萬 要不是台30開通反而人口下 08/29 16:48
→ sanro0509: 滑更快(之前台鐵玉里鎮差點被拔一等) 扯減少紅綠燈跟速 08/29 16:48
→ sanro0509: 限的麻煩搞清楚花東縱谷人口密度仍高於歐美那些地區 想 08/29 16:48
→ sanro0509: 要像歐美那樣搞根本狀況不同 且在區間測速未啟用前的台 08/29 16:48
→ sanro0509: 11半夜狂花東再強都要2hr 正常狀況哪可能給你這樣飆 08/29 16:49