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https://www.ettoday.net/news/20230820/2564977.htm 4人首同台較勁!響應「還路於民」遊行 賴、侯、柯、郭致詞一次看 2023年08月20日 17:09 記者袁茵/台北報導 「行人零死亡推動聯盟」20日下午舉辦還路於民大遊行,儘管活動進行期間大雨滂沱, 但主辦單位仍表示,現場有2.5萬人參與,而藍綠白3名總統參選人、鴻海集團創辦人郭 台銘也到場響應,《ETtoday東森新媒體》也統整賴清德、侯友宜、柯文哲與郭台銘4人 對於「還路於民」的主張。 「還路於民」萬人大遊行活動20日下午1時在凱道登場,陸續有支持民眾到場響應,但近 2時突然下起了暴雨,不過仍澆不熄民眾熱情,主辦單位於下午3時左右宣布現場人數已 破2.5萬人;而遊行隊伍也從下午4點出發,活動預計於晚間6時結束。 根據活動規劃,下午3時為各政黨人士上台致詞2分鐘,順序為基進黨、綠黨、歐巴桑聯 盟、台灣維新、時代力量、民眾黨、國民黨、民進黨;而直至18日中午才確定出席的郭 台銘,以永齡基金會創辦人名義參與,因此時間排定為2時46分出席。 郭台銘表示,自己非常支持五大訴求,認為行人行走在斑馬線的時候,不管是開車、開 公車或騎車族,一定要「停聽看」,走在斑馬線,真正讓人身安全得以保障,讓斑馬線 有它的威權。 在硬體建設部分,郭台銘說,公車右拐時看不到行人,是道路交通要改善部分,希望政 府單位應該要注意規劃設計,要讓斑馬線在車轉彎的時候,有足夠距離安全,使車輛轉 彎時候看得到行人,並希望可以「停聽看」。 柯文哲約於下午3時25分左右致詞,他提及,當今政府不可能不做事,只是方法從來就是 「撒幣」,先是花12億元推動第13期道安方案,結果錢花下去後的車禍死亡人數反而比 執行前高;之後又提出道路安全、提升道路品質計畫花309億元,最近被外媒批評是「行 人地獄」後再花400億元,然而今年前5個月台灣車禍傷亡人數比去年同期上升13.2%。 柯文哲指出,以自己實際經驗來看,以前仰德大道發生車禍撞死4人,他要求台北市交通 局針對仰德大道做研究,發現5年發生了700次車禍,後來經過5個月整理,弄一弄交通號 誌後,第二年同期時間車禍傷亡人數下降60%。 柯文哲強調,政府不是沒花錢,但他認為政府應當更注重統計數字,做一些基礎工作, 真正把道路交通安全提升,「我認為交通安全不應當只是口號、願景,應當是一個可以 讓人民真正可以感受到的安全。」 侯友宜致詞時表示,台灣的交通安全面臨史無前例的嚴峻挑戰,要痛定思痛、徹底改進 ,希望讓下一代有更理想優質的環境,而今天特別向行人報告,在這環境底下,應不斷 從交通法規、都市法規去重新做檢討。 侯友宜說,現階段的「人車不分」混淆整個交通空間,得檢討交通號誌跟標線已不合時 宜,並且落實改正,「在這狀況底下,不要忘記,我們必須要『車讓人、強讓弱』」, 在人本環境的交通裡,不是只有規範跟規矩,還必須有品德跟修養,「別忘了下了車之 後,我們都是行人,行人好,台灣會更好!」讓人本環境的交通,擺脫地獄惡名。 最後輪到賴清德上台,賴提及,自己身為執政黨的一員,也是總統候選人,有責任來聆 聽大家意見,更有義務未來來落實每一項寶貴的意見,達到實質改善台灣交通安全。 賴清德宣布,未來將秉持兩大原則,第一大原則是「以人為本」,第二是「智慧科技」 ,而他也提出「落實3大承諾」主張說,首先將落實日前行政院通過的「道路交通基本 法」,本著道安、監理、交通跟執法4個面向,全面改善道路交通安全。 賴清德提及,第二是承諾未來可以結合在野黨、執政黨共同努力,實質、積極務實改善 各縣市交通路況,預計2024年底前對於優先600個路口進行改善;第三,承諾會支持今 天活動的台灣行人路權的宣言,2030年死亡降低50%,2040年結合社會力量達到零死亡 目標,希望大家共同努力,希望社會共同站在一起。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.36.240.235 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Road/M.1692523272.A.EEB.html ※ 編輯: hicker (114.36.240.235 臺灣), 08/20/2023 17:21:30
Tahuiyuan: 雖然說跟做要聽其言、觀其行,但侯友宜的發言好像最空 08/20 17:36
Tahuiyuan: ,其他人大致OK,都有提到自己的解決方案及方向。 08/20 17:36
watanmila: 現在最恐怖的是人行道,一堆youbike跟送餐的橫衝直撞 08/20 18:05
ultratimes: 不如強制經過斑馬線一定要停車再開 08/20 18:05
hunng5: 機車退人行道並加裝護欄區隔 08/20 18:24
hunng5: 斑馬線退縮 我看有的斑馬線跟待轉格重疊 08/20 18:26
auction88: 強制警察巡邏的時候看到違規跟路霸一律開單比較實在 08/20 18:27
auction88: 南部做不了可以從台北市先做 08/20 18:28
auction88: https://i.imgur.com/Ags0M40.jpg 08/20 18:34
jcwang: 侯還好吧,他講的其實也在糾正當下的用路文化 08/20 19:17
yjw691: 我以為柯會吧鄰里的47%拿出來說,以前聽到膩的數字 08/20 20:13
brabra: 侯友宜被台下噓跟干擾,加上遲到(也許是新北淹水緣故), 08/21 00:19
brabra: 可能連重點都還沒講清楚時間就到了 08/21 00:20
brabra: 他可以考慮以發新聞稿的方式說明清楚 08/21 00:20
brabra: 柯因為手上滿滿的內容,我覺得民眾黨也可以發新聞稿來補足 08/21 00:21
brabra: 在現場的不足之處 08/21 00:21
geesegeese: 沒人覺得這幾個講話的就是罪魁禍首嗎? 08/21 10:55
geesegeese: 台灣交通的爛就是特權階級搞起來的 08/21 10:55
geesegeese: 有錢人會跟你走路講行人路權? 08/21 10:56
geesegeese: 反而路要怎麼開都是特權階級決定 08/21 10:56
Tahuiyuan: 不然怎麼辦,誰上去都是樓上所說的特權階級啊,只能讓 08/21 11:00
Tahuiyuan: 你口中的特權階級意識到,想維持他們的特權,必須做出 08/21 11:00
Tahuiyuan: 某些改變或讓步,與一般人互利共生。打倒特權階級也不 08/21 11:00
Tahuiyuan: 是不行,變成無政府狀態,人不讓車就撞,車不讓人就扁 08/21 11:00
Tahuiyuan: ,不用開電腦就能玩GTA。 08/21 11:00
geesegeese: 沒有開罰的問題就是特權階級最不想解決的 08/21 11:04
geesegeese: 台灣就是私運具的天堂,大眾運輸的地獄 08/21 11:04
geesegeese: 第一次看到汽燃費竟然是鎖車,不是鎖汽油量 08/21 11:05
hicker: 名為汽車燃料費 實為道路使用費 所以當然是鎖車而非鎖油 08/21 11:57
hicker: 且話說 這問題一直都沒解答:如何對電動車課徵名為汽車燃 08/21 11:58
hicker: 料費實為道路使用費的這筆費用?? 08/21 11:58
hicker: 另一意思就是:這筆費用該正名啦~~~~ 08/21 11:59
gmoz: 你要講特權 這幾個裡面只有一個人是走路搭公車上班的 08/21 14:32
y11971alex: 開車即是特權階級 那未免太廣泛的特權了 08/21 20:55
ultratimes: 雖然"特"權正常應該是要有進入障礙,不能隨隨便便取得 08/21 21:14
ultratimes: 權力才應該稱為"特"權,但在台灣的狀況,把"特"給擴大 08/21 21:14
ultratimes: 解釋,甚至開車即特權,也並沒有什麼不妥的 08/21 21:15
ayann718: 裡面的都當過縣市首長,感覺不出來當任有改善到ㄕㄣㄇ 08/22 07:47
ayann718: ㄅ 08/22 07:48
geesegeese: 汽燃費就汽燃費,不是道路使用費。 08/22 10:43
geesegeese: 台灣收費道路現在只有縱向國道 08/22 10:44
geesegeese: 快速路使用費不收也是特權階級搞出來的 08/22 10:45
geesegeese: 特別是橫向國道不收費,違反使用者付費 08/22 10:46
hicker: 但總有一天加油站會走入歷史的 那汽燃費也同步走入歷史?? 08/22 11:29
hicker: 我會說汽車燃料費等同於道路使用費 是從公路法第27條來的 08/22 11:54
hicker: 至於高速公路過路費 那是個附加費的概念 08/22 11:55
y11971alex: 這個問題的根本就是有人沒有覺悟用路權是先來後到最 08/22 12:49
y11971alex: 大 車在人後那車就是該按人的速度開 而非用喇叭叫前 08/22 12:49
y11971alex: 面閃開 在人的後面就是活該那個速度 不爽可以去別條 08/22 12:49
y11971alex: 路 可以安全超車 反正就是不能無故叫前面閃開 08/22 12:49
y11971alex: 還要在那邊搞人車分道 明明是觀念跟公民道德的錯誤 08/22 12:50
y11971alex: 沒有遵從先來後到的規矩就是不知道路權、不配上馬路 08/22 12:52
y11971alex: 跟人車相對的速度跟體積無關 08/22 12:53
Tahuiyuan: 在台灣討論先來後到小心被貼標籤XD 08/22 13:16
Tahuiyuan: 後到的把先到的做成藥材,或者搶地搶娘們占爽缺,才是 08/22 13:16
Tahuiyuan: 這座島的優良傳統吧?所以飆仔們才會大言不慚,在一般 08/22 13:16
Tahuiyuan: 道路罵前車龜車,罵行人擋道。 08/22 13:16
Tahuiyuan: 逼車或叭人,情節重大者一次就吊銷駕照,必能治本。 08/22 13:17
hunng5: 說到龜車 每次看到一長排車陣 08/23 03:53
hunng5: 然後最前面一定會有一台烏龜車呢 08/23 03:53
hunng5: 不然就是一台車違停佔據一個車道 08/23 03:55
hunng5: https://i.imgur.com/SnOogoS.jpg 08/23 03:55
auction88: 上下圖要同一個駕駛才能討論。不然就是邏輯死去。 08/23 04:11
hunng5: 這是在諷刺可以違停阻礙行人通行5分鐘,然後不能忍受行人 08/23 04:48
hunng5: 慢慢走怎樣的25秒 08/23 04:48
hunng5: https://i.imgur.com/LYK5CaL.jpg 08/23 04:53