推 ELYC1x: 蘇花安加油，花東快吉安以北建議當作優先路段 10/19 19:54
→ ELYC1x: 做到臺東2000多億真的是筆大投資 10/19 19:55
→ GWang: 哪有快速道路一路開到崇德 這段不是紅盾牌 速限最高70 10/19 21:23
→ GWang: 另外 預期花東快編為臺69線 屏南快編為臺67線 10/19 21:28
推 s1an: 希望台東以南也可以開始規劃 10/19 23:32
推 xxavier2014: 今天不蓋 明天就會後悔 10/20 00:02
推 leon1757tw: 同樣2000億 花東快效益應該比台62延伸宜蘭高吧 10/20 00:30
→ poohpaul1125: 都民國幾年了還沒有環島高快速路網 想想也真是令人 10/20 02:42
→ poohpaul1125: 感嘆 10/20 02:42
→ Bustycat: 我們去69？ 10/20 11:55
※ BensonRobert:轉錄至看板 car 10/20 14:46
推 jrxcombine: 台69的69k大概會落在那個鄉鎮？瑞穗或玉里？ 10/21 08:08
→ Wyun911: 起點搞不好從東澳隧道開始 10/21 10:00
→ Wyun911: 不一定在崇德以南 10/21 10:01
→ a47929: 2019年評估到2023年也太久 10/22 01:42
推 geesegeese: 不考慮直接做高速公路嗎？一路到底 10/22 08:29
→ geesegeese: 不蓋高速公路國道基金可是不付錢的 10/22 08:29
→ geesegeese: 公路總局算了吧，30年了台61都還沒蓋完 10/22 08:31
→ geesegeese: 還想蓋台69,到底是那個政客要撈的？ 10/22 08:31
推 canandmap: 有考慮過，但因為蘇花高出局也跟著胎死腹中 10/22 11:19
→ canandmap: 樓上要幫忙爭取蘇花高出來嗎? 10/22 11:20
→ canandmap: 還在公路總局，現在早已是交通部公路局了 10/22 11:20
→ canandmap: 沒有政客要撈，是環團與當地居民一直吵好嗎? 10/22 11:20
→ canandmap: 鵝大濕是不是還活在20年前? 10/22 11:21
→ ELYC1x: 評估能快，要嘛效益明確很快通過，要嘛效益過低早早結案 10/22 12:38
推 atheistleo: 不過說真的，國道基金不能出，又沒辦法收費，對國家 10/22 14:19
→ atheistleo: 長期來說不是件好事 10/22 14:19
→ atheistleo: 蓋是一定要蓋，沒用國道規格真的可惜 10/22 14:22
推 gogodavid: 台灣就是民粹，照理說西部的快速公路也都該收費，這才 10/22 14:45
→ gogodavid: 是公平正義，使用者付費不是應該的嗎？什麼都要免費… 10/22 14:46
→ gogodavid: 維護品質等都不用錢嗎 10/22 14:47
推 canandmap: 所以只能全民買單(納稅錢)去養啊 10/22 17:18
→ canandmap: 若要收費，那還得問過重機的意見囉 10/22 17:18
→ canandmap: 如果重機也願意使用者付費那就好辦 10/22 17:20
→ ELYC1x: 至少二級路、快速公路規格，能保證易行性 10/22 17:22
→ su31tak: 倒不是重機不想付錢，是遠通只拍前牌不知道怎麼收 10/22 19:32
推 ja81939: 回樓上，不是遠通沒方法，是高公局在擺爛，裝睡的人永遠 10/22 20:36
→ ja81939: 叫不醒 10/22 20:36
→ geesegeese: 沒有政客要撈？我笑了！剛出社會啊？ 10/22 23:42
→ geesegeese: 2000億半條高鐵的錢,呵 10/22 23:42
推 Tschaikovsky: 只希望用快速公路名義蓋，但能保留國道線型和寬度 10/23 00:17
→ Tschaikovsky: ，路肩寬一點到時還能以「應急車道」名義使用 10/23 00:18
→ valkyrie3812: 花東快段要考慮板塊斷層的滑動，我覺得非必要都是路 10/23 01:23
→ valkyrie3812: 堤地鏨 10/23 01:23
→ valkyrie3812: 之類的居多，其次是橋樑跟隧道，這樣萬一地震時搶修 10/23 01:23
→ valkyrie3812: 會比較快一些。 10/23 01:24
推 canandmap: 拿高鐵和西濱比我也是醉了，剛從柵欄出來嗎? 10/23 10:13
→ canandmap: 你西濱是用BOT蓋的? 10/23 10:14
→ canandmap: 我說沒有就是沒有，你想查就去查，在那邊嘴砲沒意義 10/23 10:15
→ canandmap: 不過倒是有某位前立委為了政績(?)硬是開放平交路口呢 10/23 10:16
→ Killercat: 使用者付費是應該的，可以付少點沒問題，但是一定要付 10/23 10:35
→ Killercat: 快速道路也是該付費，收高速公路的1/2-1/3也可以 10/23 10:36
→ Killercat: 單單國六提案收個費就有一堆人抗議，真的是.... 10/23 10:36
→ Killercat: 重機比照小型車收費可以，甚至由於路面損耗小收一半也 10/23 10:37
→ Killercat: 沒什麼問題，總之就是該負的責任就是該付錢 10/23 10:37
推 s1an: 花東快收費然後 在地車牌用花東基金付 10/23 12:27
→ ELYC1x: 金錢換取時間效率值得啊，天下哪有白吃的午餐？ 10/23 13:02
→ ELYC1x: 走快速道路花東2小時內、平面台9至少3小時，差多了 10/23 13:03
推 KRV5566: 一直評估一直爽 10/23 20:42
→ atheistleo: 洪宗楷曾說過花東快全程只能節省30分鐘 10/24 02:56
→ atheistleo: 現在想來還是很氣 10/24 02:56
→ Killercat: 洪宗楷要分開看，他是有在台東耕耘且選上縣議員的 10/24 09:41
→ Killercat: 他基本上代表了某種程度的民意，跟那些壓根不在花東的 10/24 09:42
→ Killercat: 所謂「環保人士」有本質上的不同。 10/24 09:42
→ Killercat: 在地的民眾我覺得他們意見是要稍微重視的 即使資訊錯誤 10/24 09:43
推 matrix760906: 身為花蓮人只希望這兩條都能為順利動工 10/24 17:26
推 eddisontw: 今天新澳隧道又死兩人了 如果當年這段提早升級 就會有 10/24 22:05
→ eddisontw: 可以給救護車緊急通過的超大路肩 車輛也不會這樣停等 10/24 22:05
→ eddisontw: 禮讓救護車通過 後面大卡車更不會直接撞上來 遺憾啊 10/24 22:06
推 qazcatdog: 花蓮人+1，真的希望能順利完成這兩條 10/24 22:27
推 Auslayer: 台東花蓮都只看從北部的車輛 忽略高雄到台東花蓮的大車 10/25 11:57
→ Auslayer: 多數走南迴 花東段重要性不比蘇花低 10/25 11:59
推 shyshyon: 洪宗楷只是會看上面聽話而已 賀陳旦的花東慢活還不是出 10/29 01:12
→ shyshyon: 來擦屁股護航 10/29 01:13
推 austin0353: 國道快速公路 10/29 20:54