→ Bustycat: 聯合報誤植，是2026年 12/26 23:52
投12億拓寬105市道先期工程 林口A3計畫道路2025年完工
2023-12-26 16:38 聯合報 記者劉懿萱／新北即時報導
新北105市道不僅串連林口和八里，也是台北港通往來林口工業區的重要通道，但路幅寬
度僅7至10米，兩側工廠林立人車爭道。中央與新北共同開闢A3計畫道路，拓寬原有車道
至18米、設置雙向共4線道及人行道今早動土，預計2025年4月完工。行政院長陳建仁說，
A3道路可解決中湖路交通壅塞問題，銜接八里台北港、及淡江大橋至淡水。
陳建仁今與內政部長林右昌、新北副市長陳純敬出席A3計畫道路動土典禮，陳致詞說，林
口是新北北部地區的交通及產業樞紐，銜接八里台北港、及淡江大橋至淡水，既有的中湖
路幅寬度不足，有人車爭道及中華路與中湖路口夾角過大造成大車轉向不佳，這次工程總
經費12.58億，由國土署補助5.8億，市府自籌6.7億，預計2025年完工，盼能如期如質如
實完成。
林右昌說，A3計畫道路拓寬及新闢工程，從新北市林口區後湖路至中華路與文化北路二段
交叉口，工程有4項重點，第一將既有1.13公里的道路，從路幅7至10公尺拓寬為18公尺，
第二再新闢1公里道路，第三設置雙向共4線道及寬約2.5公尺的人行道，最後建置共同管
溝，清整網路、電信等天空纜線，有助整體都市景觀再造。
林右昌提到，105市道後面還有二、三期工程，其中蜿蜒路段計畫新北市府已報到國土署
，但因路型落差大，所提的大圓形方案還需進一步討論，看哪些方案對大車迴轉、用路人
比較好，透露經費可能不只68億，且原則上中央都會支持計畫道路，後續會跟新北市府討
論研究。
陳純敬說，由於105市道路段蜿蜒常發生大車車禍，因此分兩期動工改善，今日第一期先
動工，路段蜿蜒部分2.46公里高低差達180米，坡度太大，因此搜集世界各國案例以環型
高架橋梁減緩坡度，預估需68.47億，並已將計畫報到中央，計畫在國土署審查中。
新北市工務局說，A3道路是105市道截彎取直的先期工程，市府向中央爭取105市道補助案
已經歷時一年多，105市道往北可銜接台64線、台61線及台15線，往南可聯絡國道1號及機
場捷運林口站，新工處從2019年起規畫拓寬工程，所需用地的都市計畫變更已審議通過，
盼中央加快審查腳步。
https://udn.com/news/amp/story/7323/7666820
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