推 atsyuan4700: 變順暢了吸引更多人開車上路 02/25 22:51
推 azcooper: 台中是一個開車遠比搭捷運的地方 02/25 23:03
→ el1901: 有國4接台74提早分流車流比較好 02/26 00:43
推 Tschaikovsky: 對，不過現在東段74也很塞，這條好了可能會有不少 02/26 01:47
→ Tschaikovsky: 人又回來從西段74經快官轉國3 02/26 01:47
推 gogodavid: 完工後中清周遭會順暢，但是對整體台74應該更惡化了， 02/26 10:00
→ gogodavid: 畢竟台74環台中市一圈太重要了，利用率太高，市區沒有 02/26 10:01
→ gogodavid: 橫貫快速，只能仰賴台74 02/26 10:01
推 K53c7714: 台74接三條國道，國一國三國四，然後國六還超近，真的在 02/26 11:15
→ K53c7714: 台中，74是超級方便，所以也感覺離峰車流也還是很多 02/26 11:15
→ K53c7714: 而且74經過的地方全部是這20年來新的重劃區，還有台中未 02/26 11:28
→ K53c7714: 來重點開發的水湳，74的交通惡化也不意外，剩下台中的放 02/26 11:29
→ K53c7714: 射狀路網還是只有捷運能舒緩交通問題 02/26 11:29
推 chatbra: 在74旁重啟國四延伸線？可以考慮直通國六XD 02/26 15:21
推 eugene0315: 台中現在規劃的捷運路網 一堆重劃區也只是擦邊很難用 02/26 15:39
→ eugene0315: 尤其74東側一堆重劃區根本不會有捷運通過 想靠捷運 02/26 15:39
→ eugene0315: 幫忙疏通根本幻想 02/26 15:39
推 K53c7714: 台中放射狀道路有捷運就夫復何求了啦，本來台74東側沒有 02/26 17:18
→ K53c7714: 什麼捷運規劃，我也覺得很正常，因為東段本來就沒有這麼 02/26 17:18
→ K53c7714: 大的運輸人口 02/26 17:18
推 K53c7714: 我可沒說東段可以靠捷運疏解，東段平替道路比較多，而且 02/26 17:23
→ K53c7714: 在往東就是山了，你在指望什麼捷運呀XD 02/26 17:23
推 eternalmi16: 東側有大平(霧)線啊，只不過是外環線 02/26 23:32
推 Bustycat: 1樓邏輯像解決便秘是為了吃更多 02/26 23:35
推 eugene0315: 要不要看看從松竹路以南一直到太平振興路這一整片區 02/27 01:46
→ eugene0315: 域 台中市政府的捷運現行規劃路網空的跟什麼一樣 除了 02/27 01:47
→ eugene0315: 一條繞大圈的紫線繞在外邊 可沒其他路線規劃了欸 那 02/27 01:47
→ eugene0315: 裡可是台中市現行重劃區裡住房最多的地方 然後橫向進 02/27 01:47
→ eugene0315: 出市區的捷運規劃是0 到頭來進出市區還不是照樣塞爆 02/27 01:47
→ eugene0315: 台74跟太原路東山路 還不提紫線的計畫順位還在藍橘之 02/27 01:47
→ eugene0315: 後 要等那條紫線出現 還不如等台中市人口自然減少 02/27 01:47
推 TaiwanXDman: 所以有時候大家幻想崇德路捷運接五權路 02/27 03:14
→ TaiwanXDman: 想想就覺得不如拆兩條 五權路的往東繼續過去 02/27 03:14
推 xyxx: 東段捷運的話，請台中市府趕快把藍線太平延伸報告做好送中 02/27 11:51
→ xyxx: 央審查吧 02/27 11:51
→ xyxx: 當初林市長砍太平延伸很不智 02/27 11:52
推 ultratimes: 純推1樓 然後會更塞 02/27 13:34
推 xyxx: 通車後大雅系統會和崇德路打結，尤其是有棒球賽事的時候 02/28 12:50
推 liangyus: 74環內應該沒空間作新快速道路了。只能開始幻想台中山 02/29 07:57
→ liangyus: 手隧道？ 02/29 07:57
推 kill90206: 國4大坑太平段不可能重啟吧 02/29 12:16
→ Killercat: 74環內快速道路應該剩下縱向還能做 環狀不太可能 02/29 14:19
→ Killercat: 環狀之前唯一有機會的就是現在的綠線的路線 02/29 14:20
→ Killercat: 不過縱向幾乎也沒機會就是 大雅路路廊 台灣大道路廊應 02/29 14:23
→ Killercat: 該不可能再有任何快速道路計畫 東光效益又太低 02/29 14:23
推 chatbra: 也許可以找一下到底哪個區域去74環+國三的距離最遠 03/01 16:57
推 hongjeng: 天真。從平面改塞在高架上。 03/03 10:05
→ Orihimeboshi: 台中的的重劃區就是圍繞著74走啊，看建商廣告也都 03/03 18:00
→ Orihimeboshi: 是XX分鐘上74 03/03 18:00
→ Orihimeboshi: 可惜當年蓋74沒預留落墩空間，鐵路已經跟不上台中 03/03 18:05
→ Orihimeboshi: 都市擴張的速度 03/03 18:05