[新聞] 有望紓解台66車流 新梅龍快速道路進度曝

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有望紓解台66車流 新梅龍快速道路進度曝光


2024-03-11 18:15 聯合報 記者朱冠諭／桃園即時報導
桃園市長期爭取新梅龍快速道路盼帶動產業發展，但藍綠民代認為計畫至今「八字還沒一
撇」，憂心龍科三期推動緩慢，恐連帶影響新梅龍快速道路規畫進度。市府今回應，交通
部公路局已進行可行性評估前置作業，預計4月中旬上網公開招標，市府與中央也有默契
，會續推龍科三期，並同步規畫相關交通配套，避免後續造成交通黑暗期。

市府提出五橫五縱串連城鄉遠景，第1期優先推動路網為新梅龍快速道路、板龍快速道路
，其中新梅龍快速道路計畫盼紓解3條國道和台66線快速道路壅塞問題，並提供桃竹苗產
業區至桃園國際機場替代道路。經市府爭取，行政院去年指示公路總局，將新梅龍快速道
路納入今年初可行性評估，地方也持續關注推動進度。


「目前還在可行性研究，就怕屆時不做了。」龍潭區議員張肇良表示，推動新梅龍快速道
路最重要的原因，是作為龍科三期的交通配套，不過目前龍科三期的徵收、開發、未來招
商等都還在研議中，開發進度未明，地方也憂心新梅龍快速道路進度受到影響；台66快速
道路接國道1號路段天天塞車，盼新梅龍快速道路能盡速開闢，並與國1串連，紓解當地交
通。

楊梅區議員周玉琴說，盡管楊梅已有幼獅交流道、楊梅交流道，但通勤時間道路依舊壅塞
，盼新梅龍快速道路近期能有具體進度；在正式開闢前，也建議將楊梅待闢或拓寬的道路
納入評估，紓解楊梅日益嚴重的聯外交通問題。

交通局表示，新梅龍快速道路計畫路線全長約25.75公里，路寬30公尺至40公尺，未來可
串連國1、國3、台1線、台3線、台15線、台61線，作為新屋、楊梅、龍潭地區聯外道路，
現已進行可行性評估前置作業，4月中旬將上網公開招標。

「推動進度不會受到影響。」副市長蘇俊賓說，市府跟行政院多次溝通，有共識會續推龍
科三期計畫，相關土地、交通配套也會同步進行；新梅龍快速道路計畫喊出多年，如今中
央終於啟動可行性評估就是最大里程碑，雖然現階段談精確路線言之過早，但對土地、居
民的影響一定會降到最低。

https://udn.com/news/amp/story/7324/7823749

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推 hedgehogs: 龍潭不是不要台積電，還要發展什麼
推 TaiwanXDman: 希望新屋段可以從原本新屋富岡間改為富岡湖口間
推 shaoyu: @TaiwanXDMan 请问为何经过湖口较好？
推 applejone: 新梅龍喊很多年?去年才第一次聽到說 還是我孤陋寡聞?
→ applejone: 因為新屋有台66了 富岡湖口間沒快速道路通過
推 Bustycat: 應該要和板龍快加既有台65全部整合
推 TaiwanXDman: 板龍喊很多年了 但延伸新梅好像是去年才出現
推 Dissipate: 65延伸板龍新梅龍，感覺土城2線道那邊會塞爆
推 Dissipate: 需要把原本的上下雙層改單向，另外再找地蓋一條三線單
→ Dissipate: 向
→ akakbest: 希望快速道路多一點分流
推 azsx1353: 湖口很難吧 新竹線政府有去爭取嗎？ 桃市沒事做球幹嘛
→ astoor: 桃園市政府推動的路線應該不會繞到新竹縣吧？
推 TaiwanXDman: 所以需要中央來協調啊 地方自然只想到自己的 無可厚
→ TaiwanXDman: 非 但中央可以以大區域的範圍去想 要求修正 以及去拉
→ TaiwanXDman: 新竹縣政府
→ TaiwanXDman: 而且湖口自己地方也在爭取第二交流道 有這條就不需要
→ TaiwanXDman: 第二交流道了吧 (我說如果有這條拉過去湖口)