Re: [新聞] 傅崐萁推花東快特別條例 交通部:窒礙難行

[heremattis (天人)]

目前看來宜花聯絡道路中斷、部分預防性封閉。
這次會不會轉變風向，讓國六東延、花東建設等條例通過？

天佑台灣！


※ 引述《hicker (家務事就是一堆瑣碎事)》之銘言：
: https://www.cna.com.tw/news/aipl/202403240075.aspx
: （中央社記者王承中台北24日電）
: 立法院交通委員會明天審查國民黨立委傅崐萁所提「花東快速公路建設特別條例」草案
: ，交通部報告指出，基於憲政分際，充分尊重行政權完整性，不宜擅為增加預算支出，
: 本條例確有窒礙難行之處，致無法推動。
: 為促進東西交通建設，改善花東對外交通，國民黨立委傅崐萁近日先後提出「花東快速
: 公路建設特別條例」、「環島高速鐵路建設特別條例」、「國道六號東延花蓮建設特別
: 條例」等草案，其中環島高鐵、國6東延兩案則有立法正副院長韓國瑜、江啟臣連署提
: 案，引發討論。
: 「花東快速公路建設特別條例」、「環島高速鐵路建設特別條例」、「國道六號東延花
: 蓮建設特別條例」等草案，日前均已經立法院會一讀，交付委員會審查。立法院交通委
: 員會25日將審查「花東快速公路建設特別條例」草案。
: 根據交通部送達立法院的書面報告指出，交通部長期以來為努力平衡東、西部區域發展
: ，近年已陸續投入超過新台幣2200億元辦理改善花東地區鐵、公路交通建設。目前對於
: 東部陸路運輸政策，以軌道為主、公路為輔，以公共運輸為主、私人運輸為輔為目標持
: 續改善。
: 交通部指出，2019年12月立法院交通委員會通過臨時動議，決議重啟花東快速公路可行
: 性評估，交通部在2020年10月重啟可行性評估，目前已進入期末報告階段，預計今年8
: 月完成。
: 交通部表示，計畫路線達174公里，路廊行經至少約11個原民部落，亦涉及特定農業區
: 、國際知名的花東縱谷自然景觀、都蘭山，以及地震帶、利吉惡地等地質敏感區域等
: ，相關後續環評作業程序敏感複雜，容易造成與環保團體對立。
: 交通部指出，未來若經環評審查決議不宜開發，將造成本條例無法執行。另行經原民部
: 落，依據原基法規定，相關開發計畫應諮詢原民部落同意始得開發。
: 另外，交通部指出，計畫建設規模及經費龐大，目前初估約2555億元，依憲法規定，立
: 法院對於行政院所提預算案，不得為增加支出的提議，特別條例的立法，恐產生立法權
: 干預行政權的憲政爭議。
: 交通部表示，花東快計畫案建議仍宜經專業評估結果後，採個案計畫循行政院中長程個
: 案計畫審議程序辦理，經檢討目前尚無設置特別條例的需求。
: 交通部指出，草案的實質內容，現階段已由交通部公路局辦理可行性評估研商中，依據
: 目前公共建設推動的評估審議程序，不僅開發過程需兼顧程序正義，亦需確保花東地區
: 環境人文永續發展，故請求立委審慎考量；並能基於憲政分際，充分尊重行政權完整性
: ，不宜擅為增加預算支出，本條例確有窒礙難行之處，致無法推動。
: （編輯：蘇志宗）1130324

--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 118.163.97.12 (臺灣)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Road/M.1712120224.A.068.html
推 tgordoncheng: 我怎麼反而覺得會因為環境更不可能蓋成...
推 azcooper: 輸花高先來吧
→ azcooper: 這段9公里隧道蓋好不就沒事了
推 leon1757tw: 最佳解蘇花高不蓋 偏偏要挑最難的來做
噓 geesegeese: 應該是蘇花安要加速進行吧
→ geesegeese: 本來和仁崇德長隧道案，現在原來方案一也要一併吧
→ geesegeese: 長短隧道一併作才有機會互相代替
→ geesegeese: 蘇花安趕快拆開宜蘭花蓮分別環評才會加速
→ chungtt: 期望蘇花安環評能加速了
推 chewie: 蘇花安已經在動了 趕快推動是最快的
噓 wush: 浪費錢
推 ja81939: 蘇花安今年初環評被打回來，就看要拖多久
→ canandmap: 也不算被打回票，只是要補件再審吧?
推 qazcatdog: 當然是趕快推動…每次都要發生事情才知道東部要一條安
→ qazcatdog: 全的路有多難多不方便…
→ grinsssss: 笑死 之前鵝大師說只要推短隧道就好
→ venomous: 2018花蓮收到20億震災款項
→ venomous: 花蓮挪用善款8億去補助石材與觀光產業
→ venomous: 這些都跟花蓮王有關係的
推 enternal: 應該可以吵蘇花安了
推 ELYC1x: 補血，蘇花安絕對有必要性
→ geesegeese: 長隧道的工程花蓮王要了，太魯閣國家公園就滾邊吧
→ geesegeese: 重點是短隧道方案沒人要蓋，崇德以北車子繼續填海
→ geesegeese: 這次有台車在隧道裡，還是懸崖下呢？
→ geesegeese: 長隧道，就慢慢環評吧，呵呵
推 mattc123456c: 蘇花安該加速了
推 BFer: 鵝大師不意外
→ geesegeese: 我蠻意外樓上會推文，還好是在花蓮，不然死傷會更慘
推 canandmap: 樓上的發言是不是很危險呢?
→ canandmap: 如果現在的花蓮人看到這則推文，會怎麼想?
→ geesegeese: 我是指公路，樓上你想表達啥？
推 canandmap: 那樓上又想表達啥?公路自己會有死傷問題?
→ canandmap: 不然你所謂的死傷，主詞是指誰?
→ canandmap: 我還沒吐槽以前的你反對蘇花安的事哩
推 grinsssss: https://i.imgur.com/bM4D9s6.jpg 鵝大師可能有選擇性
→ grinsssss: 忘記自己說過的話 且可行性評估報告太管處支持長隧道
→ grinsssss: 啦 鵝大師還在撥接+跳針 而且短隧道案涵蓋路段跟鵝大師
→ grinsssss: 說不用做的和平～和中都有災況 呵呵
→ grinsssss: https://reurl.cc/09YgZb 這是今日出仁水隧道南端
推 canandmap: https://i.imgur.com/JNsH2Ap.png
→ canandmap: https://i.imgur.com/gxQsqJ5.png
推 grinsssss: 更正 短隧道案未涵蓋路段
→ canandmap: 這是標準的自打嘴巴?還是搞雙標?還是搞反串?你選一個
→ grinsssss: https://i.imgur.com/Naz8beK.jpg
→ grinsssss: https://i.imgur.com/CnbshSk.jpg
→ grinsssss: 上面兩顆和平～和中路段大石頭 鵝大師說沒關係要不要
→ grinsssss: 示範站那邊看看?
推 canandmap: 去年才表明過自己立場的事，一場大地震一來馬上就變風
→ canandmap: 向了?真會見風轉舵
推 canandmap: 要慢慢環評沒關係啊，我也會慢慢看你怎麼辯解，呵呵
推 grinsssss: https://reurl.cc/67AVG6 你看看這是今日鵝大師說的「
→ grinsssss: 一小段」和平-和中 落石一堆
推 canandmap: https://i.imgur.com/LvOYjA7.png
→ canandmap: 樓上可以看一下他在13:21推的文，我懷疑是不是被盜帳號
→ canandmap: 因為跟他在21:55以後的推文完全矛盾
→ canandmap: 至於你貼的照片，相信大家看了都會希望趕快通過環評
→ canandmap: 而不是他說的「就慢慢環評吧」
推 grinsssss: https://i.imgur.com/JdfrcPS.jpg 仁水隧道南側砸車的
→ grinsssss: 貼文不給看了 有截圖
推 lowcat: 蓋完了，繼續限制部分車種禁行
推 chenghuyen: 看來看去還是長隧道最安全 震完還能有一條路可以救災
推 chenghuyen: 隨便一個地震颱風都變孤島 這在國土戰略角度實在糟糕
→ chenghuyen: 這重要性大於環保考量
→ canandmap: 58樓完美的截下落石擊中汽車前的那一瞬間...(驚)
推 pipi8696044: 還是希望能夠建設蘇花高
推 PAYPASS: https://youtu.be/5kBmlUOUXk4?si=D0a8LVWp--xV4q3i
推 eddy334246: 照上面大大的影片 用短隧道方案就準備被砸下清水斷崖
→ eddy334246: 了 那邊剛好是出露點
推 Eliad: 環評根本是多餘的，台灣其實也不像歐美，有真正有經驗哈佛
→ Eliad: 畢業的環評專家
→ Killercat: 環評從來不是多餘的，多餘的是錯誤的環評方法跟政策
→ Killercat: 現在很多環評真的完全變成大家來找碴
推 asstitle: 支持 廢除可行性評估、環評 立法院通過特別條例直接蓋
→ Hurricaneger: 國家機器表示：不想動。